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CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) Fotos

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Das CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux)  Tigerli  E 3/3 8494 mit der UIC Nummer 90 85 0008 494-6 steht mit dem als Reisezugwagen umgebauten  Sputnik  Db 10378 mit der UIC Nummer 55 85 8929 378-3 in Le Pont.

23. Juli 2013
Das CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) "Tigerli" E 3/3 8494 mit der UIC Nummer 90 85 0008 494-6 steht mit dem als Reisezugwagen umgebauten "Sputnik" Db 10378 mit der UIC Nummer 55 85 8929 378-3 in Le Pont. 23. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

Recht vier Abwechslung im kleinen Bahnhof von Le Pont: Im Hintergrund wird das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) für die Nachmittagsfahrt nach Le Brassus vorbereitet, in der Mitte erreicht der RABe 523 025 von Villeneuve nach Le Brassus den Bahnhof und rechts im Bild steht der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux)  Tem II 288 (94 85 1221 288-4).

23. Juli 2023
Recht vier Abwechslung im kleinen Bahnhof von Le Pont: Im Hintergrund wird das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) für die Nachmittagsfahrt nach Le Brassus vorbereitet, in der Mitte erreicht der RABe 523 025 von Villeneuve nach Le Brassus den Bahnhof und rechts im Bild steht der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tem II 288 (94 85 1221 288-4). 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Im frei zugänglichen Museumsgelände der CTVJ in Le Pont konnte ich den den Tm I 102 (UIC 98 85 5230 320-4)  Spitzmaus  fotografieren. 

6. Aug. 2022
Im frei zugänglichen Museumsgelände der CTVJ in Le Pont konnte ich den den Tm I 102 (UIC 98 85 5230 320-4) "Spitzmaus" fotografieren. 6. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wird in Le Pont gewartet. 

6. Aug. 2022
Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wird in Le Pont gewartet. 6. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wird in Le Pont bekohlt, bzw. beholzt, denn wie auch die Coni'Fer wird hier mit einheimischem Juraholz gefahren.

23. Juli 2023
Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wird in Le Pont bekohlt, bzw. beholzt, denn wie auch die Coni'Fer wird hier mit einheimischem Juraholz gefahren. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wird mit seine Sonderzug in Le Pont bereitgestellt. 

23. Juni 2023
Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wird mit seine Sonderzug in Le Pont bereitgestellt. 23. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

 Bitte Einsteigen!  Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wartet in Le Pont mit seinem Sonderzug auf die Gäste für die Fahrt nach Le Brassus. Das Bild entstand auf dem geöffneten Bahnübergang.

23. Juli 2023
"Bitte Einsteigen!" Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wartet in Le Pont mit seinem Sonderzug auf die Gäste für die Fahrt nach Le Brassus. Das Bild entstand auf dem geöffneten Bahnübergang. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Auf der Fahrt von Le Pont nach Le Brassus fährt das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 mit seinem Sonderzug auf Gleis 2 ein, die Kreuzung mit dem Gegenzug abzuwarten. 

23. Juli 2023
Auf der Fahrt von Le Pont nach Le Brassus fährt das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 mit seinem Sonderzug auf Gleis 2 ein, die Kreuzung mit dem Gegenzug abzuwarten. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Gut 30 Km weiter ist ein weiteres  Tigerli  am dampfen! Die CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) mit der SLM Fabriknummer 1974 mit dem Baujahr von 1909 wird im Gelände der CTVJ in Le Pont für den nachmittäglichen Sonderzug nach Le Brassus vorbereitet. Auch hier wird die Lok mit Holz beheizt, welches aus dem (leicht das Bild störenden) Fahrzeug recht des Lok Stück um Stück entnommen wird. 

23. Juli 2023
Gut 30 Km weiter ist ein weiteres "Tigerli" am dampfen! Die CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) mit der SLM Fabriknummer 1974 mit dem Baujahr von 1909 wird im Gelände der CTVJ in Le Pont für den nachmittäglichen Sonderzug nach Le Brassus vorbereitet. Auch hier wird die Lok mit Holz beheizt, welches aus dem (leicht das Bild störenden) Fahrzeug recht des Lok Stück um Stück entnommen wird. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Nach der Problematik der letzten Woche im Grossraum Berlin, kann ich bestätigen, dass es sich bei der hier zu sehenden Lok tatsächlich um ein  Tigeli  handelt; obwohl Schilder am Wanderweg am See von Wildschweinen waren...

CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) und Tem II 221 N° 288 (97 85 1221 288-4) in Le Pont.

23. Juli 2023
Nach der Problematik der letzten Woche im Grossraum Berlin, kann ich bestätigen, dass es sich bei der hier zu sehenden Lok tatsächlich um ein "Tigeli" handelt; obwohl Schilder am Wanderweg am See von Wildschweinen waren... CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) und Tem II 221 N° 288 (97 85 1221 288-4) in Le Pont. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Der CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) Tem II 288 (94 85 1221 288-4) sonnt sich in Le Pont.

21. Juli 2022
Der CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) Tem II 288 (94 85 1221 288-4) sonnt sich in Le Pont. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Die zierliche E 3/3 8523 der CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) in Le Brassus, alter Bahnhof. Die Lok wurde 1915 gebaut.
(Bei der Bildbearbeitung wurde die ohnehin kaum in Erscheinung tretende Fahrleitung entfernt.) 

23. Juli 2006
Die zierliche E 3/3 8523 der CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) in Le Brassus, alter Bahnhof. Die Lok wurde 1915 gebaut. (Bei der Bildbearbeitung wurde die ohnehin kaum in Erscheinung tretende Fahrleitung entfernt.) 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Die zierliche E 3/3 8523 (gebaut 1915) der CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) wird in Le Brassus, alter Bahnhof für die Rückfahrt vorbereitet. 
(Bei der Bildbearbeitung wurde die ohnehin kaum in Erscheinung tretende, da überbelichtete, Fahrleitung entfernt.)

23. Juli 2006
Die zierliche E 3/3 8523 (gebaut 1915) der CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) wird in Le Brassus, alter Bahnhof für die Rückfahrt vorbereitet. (Bei der Bildbearbeitung wurde die ohnehin kaum in Erscheinung tretende, da überbelichtete, Fahrleitung entfernt.) 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Die zierliche E 3/3 8523 (gebaut 1915) der CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) ist mit ihrem Extrazug wieder in Le Pont eingetroffen. 

23. Juli 2006
Die zierliche E 3/3 8523 (gebaut 1915) der CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) ist mit ihrem Extrazug wieder in Le Pont eingetroffen. 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Der Tem 2/2 288 und der dahinter  versteckte  noch rote Tm I 102 der CTVJ in Le Pont.

23. Juli 2006
Der Tem 2/2 288 und der dahinter "versteckte" noch rote Tm I 102 der CTVJ in Le Pont. 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

SBB/S.N.C.F: Grosser Bahnhof Payerne vom 24. Juni 2017.
Zwischenhalt des Extrazuges mit der frisch aufgearbeiteten VALLORBE S.N.C.F 141.R.568. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB/S.N.C.F: Grosser Bahnhof Payerne vom 24. Juni 2017. Zwischenhalt des Extrazuges mit der frisch aufgearbeiteten VALLORBE S.N.C.F 141.R.568. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der ungewohnt grüne Tm I 102 der  CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) in Le Pont. Die Tm I waren während ihrer Betriebszeit im typischen SBB rangier-rotbraun lackiert.
3. Juni 2015
Der ungewohnt grüne Tm I 102 der CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) in Le Pont. Die Tm I waren während ihrer Betriebszeit im typischen SBB rangier-rotbraun lackiert. 3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Die kleine E 3/3 8523 in Le Pont, leider mit Beiwerk und somit Tendenz zu  Motiv verdeckt 
23. Juli 2006
Die kleine E 3/3 8523 in Le Pont, leider mit Beiwerk und somit Tendenz zu "Motiv verdeckt" 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Motiv verdeckt zum zweiten: von der Gegenseite störte der starke Pflanzenwuchs und verdeckt die Sicht auf das Triebwerk. 
23. Juli 2006
Motiv verdeckt zum zweiten: von der Gegenseite störte der starke Pflanzenwuchs und verdeckt die Sicht auf das Triebwerk. 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Doch in Le Brassus konnte ich zierliche E 3/3 8523 der CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) ohne störende Elemente fotografieren - leider mit etwas überbelichtetem Himmel...
23. Juli 2006
Doch in Le Brassus konnte ich zierliche E 3/3 8523 der CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) ohne störende Elemente fotografieren - leider mit etwas überbelichtetem Himmel... 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Ein (S/W) Blick in Gelände des  CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) in Le Pont.
5. Sept. 2014
Ein (S/W) Blick in Gelände des CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) in Le Pont. 5. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Museumsbahnambiente in Le Pont
(05.09.2014)
Museumsbahnambiente in Le Pont (05.09.2014)
Christine Wohlfahrt

GALERIE 3
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