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Niederlande / Zuggattung

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NS IC-D mit 186 031 durchfahrt Hulten am 23 Augustus 2019.
NS IC-D mit 186 031 durchfahrt Hulten am 23 Augustus 2019.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

174 1200x800 Px, 30.08.2019

IC-Direct mit 186 237 durchfahrt am 30 Juli 2019 Tilburg Oude Warande.
IC-Direct mit 186 237 durchfahrt am 30 Juli 2019 Tilburg Oude Warande.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

150 1200x800 Px, 01.08.2019

NS 186 026 schleppt ein IC-Direct durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
NS 186 026 schleppt ein IC-Direct durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

148 1200x800 Px, 03.07.2019

NS 186 034 schleppt ein IC-Direct durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
NS 186 034 schleppt ein IC-Direct durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

167 1200x800 Px, 03.07.2019

NS 186 021 schiebt ein IC-Direct durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
NS 186 021 schiebt ein IC-Direct durch Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

182 1200x800 Px, 30.06.2019

Am 22 Mai 2019 verlässt NS 186 117 mit ein IC-Direct Breda
Am 22 Mai 2019 verlässt NS 186 117 mit ein IC-Direct Breda
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

133 1200x792 Px, 05.06.2019

Vogelblick auf Thalys 4539 in Rotterdam Centraal am 18 Mai 2019.
Vogelblick auf Thalys 4539 in Rotterdam Centraal am 18 Mai 2019.
Leon schrijvers

Niederlande / Zuggattung / Thalys, Frankreich / TGV / Thalys PBA (Tz 4532-4540)

130 1200x800 Px, 20.05.2019

Am 18 Mai 2019 steht Thalys 4533 in Rotterdam Centraal abfahrtbereit für die Fahrt nach Paris.
Am 18 Mai 2019 steht Thalys 4533 in Rotterdam Centraal abfahrtbereit für die Fahrt nach Paris.
Leon schrijvers

Niederlande / Zuggattung / Thalys, Frankreich / TGV / Thalys PBA (Tz 4532-4540)

171 1200x800 Px, 20.05.2019

Vogelblick auf Thalys 4306 in Rotterdam Centraal am 18 Mai 2019.
Vogelblick auf Thalys 4306 in Rotterdam Centraal am 18 Mai 2019.
Leon schrijvers

Frankreich / TGV / Thalys PBKA (Tz 4301-4346), Niederlande / Zuggattung / Thalys

133 1200x800 Px, 20.05.2019

IC-Direct mit 186 214 durchfahrt am 26 April 2019 Oisterwijk.
IC-Direct mit 186 214 durchfahrt am 26 April 2019 Oisterwijk.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

147 1200x800 Px, 02.05.2019

IC-Direct mit 186 238 durchfahrt am 26 April 2019 Oisterwijk.
IC-Direct mit 186 238 durchfahrt am 26 April 2019 Oisterwijk.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

148 1200x800 Px, 02.05.2019

IC-Zug mit 186 144 durchfahrt Tilburg-Universiteit am 26 April 2019.
IC-Zug mit 186 144 durchfahrt Tilburg-Universiteit am 26 April 2019.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

153 1200x800 Px, 30.04.2019

IC-Direct mit 2813 durcheilt Lage Zwaluwe am 27 März 2019.
IC-Direct mit 2813 durcheilt Lage Zwaluwe am 27 März 2019.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

137 1200x800 Px, 03.04.2019

IC-Direct mit 186 144 durcheilt Lage Zwaluwe am 24 Juli 2015.
IC-Direct mit 186 144 durcheilt Lage Zwaluwe am 24 Juli 2015.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

174 1200x801 Px, 13.03.2019

Am 25 Oktober 2015 treft 186 007 in Rotterdam Centraal ein.
Am 25 Oktober 2015 treft 186 007 in Rotterdam Centraal ein.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

155 1200x800 Px, 12.03.2019

IC Direct kmit 186 118 treft am 26 März 2017 in Rotterdam centraal ein.
IC Direct kmit 186 118 treft am 26 März 2017 in Rotterdam centraal ein.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

156 1200x802 Px, 11.03.2019

Am 30 Márz 2013 steht 186 121 in Amsterdam Centraal mit ein FYRA-Zug.
Am 30 Márz 2013 steht 186 121 in Amsterdam Centraal mit ein FYRA-Zug.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

204 1200x800 Px, 11.03.2019

FYRA 186 112 grüsst der Fotograf (Woo-Hoo) am grauen 14 februar 2014 in Breda.
FYRA 186 112 grüsst der Fotograf (Woo-Hoo) am grauen 14 februar 2014 in Breda.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

222 1200x797 Px, 10.03.2019

IC-Direct mit 186 011 treft am grauen 14 Februar 2014 in Breda ein.
IC-Direct mit 186 011 treft am grauen 14 Februar 2014 in Breda ein.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

164 1200x799 Px, 10.03.2019

FYRA 186 144 durcheilt am 4 Augustus 2012 Amsterdam Sloterdijk.
FYRA 186 144 durcheilt am 4 Augustus 2012 Amsterdam Sloterdijk.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

182 1200x800 Px, 09.03.2019

Am 25 Oktober 2015 treft ein IC-Direct mit 186 012 in Rotterdam Centraal ein.
Am 25 Oktober 2015 treft ein IC-Direct mit 186 012 in Rotterdam Centraal ein.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Niederlande / Zuggattung / Intercity Direct (HSA, ex Fyra)

167 1200x798 Px, 09.03.2019

Die NS 1761 (91 84 1560761-6 NL-NS) mit einem EuroCity (DB IC-Wagen) am 31.03.2018 im Bahnhof Amsterdam Centraal.
Die NS 1761 (91 84 1560761-6 NL-NS) mit einem EuroCity (DB IC-Wagen) am 31.03.2018 im Bahnhof Amsterdam Centraal.
Armin Schwarz

Niederlande / E-Loks / 1700, Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal, Niederlande / Zuggattung / EuroCity (EC)

186 1200x800 Px, 30.12.2018

Thalys 4301 steht am 9 Juli 2018 in Amsterdam Centraal.
Thalys 4301 steht am 9 Juli 2018 in Amsterdam Centraal.
Leon schrijvers

Frankreich / TGV / Thalys PBKA (Tz 4301-4346), Niederlande / Zuggattung / Thalys

186 1200x802 Px, 22.07.2018

Der Thalys PBA 4537 verlässt am 31.03.2018 den Bahnhof Amsterdam Centraal in Richtung Paris via Brüssel. Der Thalys wurde für den länderübergreifenden Verkehr zwischen Belgien, Deutschland, Frankreich und den Niederlanden gebaut und ist deshalb mehrsystemfähig. Es existieren zwei Varianten der Züge: der (hier gezeigte) Thalys PBA (Paris–Brüssel–Amsterdam) und der Thalys PBKA (Paris–Brüssel–Köln–Amsterdam). Von den Thalys PBA existieren neun Einheiten (Rame 4532-4540), diese sind baugleich mit dem TGV Réseau und alle Eigentum der SNCF. Eigentlich sind es auch TGV der Serie 38000. Sie können unter 25kV/50Hz Wechselstrom, sowie unter 3kV und 1,5kV Gleichstrom fahren. Außerdem sind sie mit den Zugsicherungssystemen der drei Länder ausgestattet. Die Züge leisten bei 25 Kilovolt eine Dauerleistung von 8.800 Kilowatt und erreichen damit zwischen Paris und Brüssel, sowie zwischen Löwen und Lüttich 300 km/h. Die Verbindung Amsterdam nach Paris wird so planmäßig in 3 Stunden und 18 Minuten gefahren. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: Bo'Bo'+2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' 2'+Bo'Bo'Länge: 200.000 mm Breite: 2.900 mm Leergewicht: 383.000 kg Sitzplätze: 377 (120 in der 1. und 257 in der 2. Klasse) Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h (früher 300 km/h) Leistung: 8.800 kW bei 25 kV 50 Hz / 3.680 kW bei 1,5 kV bzw. 3 kV Gleichstrom
Der Thalys PBA 4537 verlässt am 31.03.2018 den Bahnhof Amsterdam Centraal in Richtung Paris via Brüssel. Der Thalys wurde für den länderübergreifenden Verkehr zwischen Belgien, Deutschland, Frankreich und den Niederlanden gebaut und ist deshalb mehrsystemfähig. Es existieren zwei Varianten der Züge: der (hier gezeigte) Thalys PBA (Paris–Brüssel–Amsterdam) und der Thalys PBKA (Paris–Brüssel–Köln–Amsterdam). Von den Thalys PBA existieren neun Einheiten (Rame 4532-4540), diese sind baugleich mit dem TGV Réseau und alle Eigentum der SNCF. Eigentlich sind es auch TGV der Serie 38000. Sie können unter 25kV/50Hz Wechselstrom, sowie unter 3kV und 1,5kV Gleichstrom fahren. Außerdem sind sie mit den Zugsicherungssystemen der drei Länder ausgestattet. Die Züge leisten bei 25 Kilovolt eine Dauerleistung von 8.800 Kilowatt und erreichen damit zwischen Paris und Brüssel, sowie zwischen Löwen und Lüttich 300 km/h. Die Verbindung Amsterdam nach Paris wird so planmäßig in 3 Stunden und 18 Minuten gefahren. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: Bo'Bo'+2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' 2'+Bo'Bo'Länge: 200.000 mm Breite: 2.900 mm Leergewicht: 383.000 kg Sitzplätze: 377 (120 in der 1. und 257 in der 2. Klasse) Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h (früher 300 km/h) Leistung: 8.800 kW bei 25 kV 50 Hz / 3.680 kW bei 1,5 kV bzw. 3 kV Gleichstrom
Armin Schwarz

Niederlande / Zuggattung / Thalys, Frankreich / TGV / Thalys PBA (Tz 4532-4540)

171 1200x829 Px, 05.04.2018

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