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Deutschland / Detailaufnahmen

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Fabrikschild der Dampflokomotive 50 975, ex DB 050 975-2, am 26.03.2016 im DDM - Deutsches Dampflokomotivmuseum in Neuenmarkt-Wirsberg.
Fabrikschild der Dampflokomotive 50 975, ex DB 050 975-2, am 26.03.2016 im DDM - Deutsches Dampflokomotivmuseum in Neuenmarkt-Wirsberg.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 50, Deutschland / Detailaufnahmen / Schilder, Beschriftungen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DDM Deutsche Dampflokomotiv Museum

330 1200x844 Px, 13.05.2016

Detailbild von dem Fabrikschild der „Ludmilla“ 232 088-5 (92 80 1232 088-5 D-EFW) der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen, sie ist am 23.04.2016 in Betzdorf/Sieg abgestellt.
Detailbild von dem Fabrikschild der „Ludmilla“ 232 088-5 (92 80 1232 088-5 D-EFW) der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen, sie ist am 23.04.2016 in Betzdorf/Sieg abgestellt.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 230, 231, 232, 233, 234, 241, 242 (ex DR 130, 131, 132) Ludmilla, Deutschland / Detailaufnahmen / Schilder, Beschriftungen

666 1200x837 Px, 24.04.2016

Das Fabrikschild der DB 10 001 am 27.03.2016 Deutschen Dampflokomotiv-Museum in Neuenmarkt-Wirsberg. Es befindet sich über dem mittleren Treibrad.
Das Fabrikschild der DB 10 001 am 27.03.2016 Deutschen Dampflokomotiv-Museum in Neuenmarkt-Wirsberg. Es befindet sich über dem mittleren Treibrad.
Armin Schwarz

Deutschland / Detailaufnahmen / Schilder, Beschriftungen, Deutschland / Dampfloks / BR 10

268 1200x867 Px, 07.04.2016

Hier das Logo der Hessischen Landesbahn (HLB) von einem LINT 41 (BR 1648) abfotografiert. Der LINT fuhr nach Aufenthalt inErndtebrück weiter nach Bad Berleburg.
Hier das Logo der Hessischen Landesbahn (HLB) von einem LINT 41 (BR 1648) abfotografiert. Der LINT fuhr nach Aufenthalt inErndtebrück weiter nach Bad Berleburg.
Tristan Dienst

Deutschland / Detailaufnahmen / Schilder, Beschriftungen

269 1200x720 Px, 16.03.2016

Beschriftung und Herstellerschild (Lugansk) der V 300.10 der EBW Cargo Würzburg zwischen Vöhringen und Senden am 28.04.2007.
Beschriftung und Herstellerschild (Lugansk) der V 300.10 der EBW Cargo Würzburg zwischen Vöhringen und Senden am 28.04.2007.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 230, 231, 232, 233, 234, 241, 242 (ex DR 130, 131, 132) Ludmilla, Deutschland / Detailaufnahmen / Schilder, Beschriftungen

450 1200x797 Px, 28.03.2015

Fabrikschild der Köf 6759 von Jung im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
Fabrikschild der Köf 6759 von Jung im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Loks von Jung, Jungenthal / Dieselloks div. Typen, Deutschland / Detailaufnahmen / Schilder, Beschriftungen

348 1200x620 Px, 26.03.2015

Innenraum von einem ALSTOM Coradia LINT 81 der vlexx (Vier-Länder-Express), hier am 28.02.2015 im Hbf Frankfurt am Main.
Innenraum von einem ALSTOM Coradia LINT 81 der vlexx (Vier-Länder-Express), hier am 28.02.2015 im Hbf Frankfurt am Main.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 620 / 621 (LINT 81), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RE 3 (Nahe-Express), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

494 691x1024 Px, 15.03.2015

Innenraum von einem ALSTOM Coradia LINT 81 der vlexx (Vier-Länder-Express), hier am 28.02.2015 im Hbf Frankfurt am Main.
Innenraum von einem ALSTOM Coradia LINT 81 der vlexx (Vier-Länder-Express), hier am 28.02.2015 im Hbf Frankfurt am Main.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 620 / 621 (LINT 81), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RE 3 (Nahe-Express), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

436 691x1024 Px, 15.03.2015

Scharfenberg-Kupplung mit zwei seitlichen Elektrokontaktkupplungen am dem VT 202 (95 80 0640 102-9 D-HEB) einem LINT 27 der (Hessische Landesbahn). Hersteller der SchaKu ist Voith TurboScharfenberg, Satzgitter und die E-Kupplungen sind von era-contact in Bretten, die E-Kupplungen sind Baujahr 2003. Diese Aufnahme war nur so möglich, weil der Triebwagen in Siegen am 21.02.2015 adgestellt war und ich durch den Zaun fotografieren konnte.
Scharfenberg-Kupplung mit zwei seitlichen Elektrokontaktkupplungen am dem VT 202 (95 80 0640 102-9 D-HEB) einem LINT 27 der (Hessische Landesbahn). Hersteller der SchaKu ist Voith TurboScharfenberg, Satzgitter und die E-Kupplungen sind von era-contact in Bretten, die E-Kupplungen sind Baujahr 2003. Diese Aufnahme war nur so möglich, weil der Triebwagen in Siegen am 21.02.2015 adgestellt war und ich durch den Zaun fotografieren konnte.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 640 (LINT 27), Deutschland / Detailaufnahmen / Kupplungen

499 1200x876 Px, 22.02.2015

Stadler Pankow präsentiert den 1. FLIRT der 3. Generation für die DB Regio AG, auf der InnoTrans 2014 (hier 26.09.2014) und bald fährt er auf der Saar- und Moselstrecke. Es ist 94 80 0429 113-4 D-DB / 94 80 0429 613-3 D-DB ein fünfteilige Stadler FLIRT3 der DB Regio AG Region Südwest, das erste Fahrzeug der Serie (von 28 Stück). Hier Innenraum, Blickrichtung Füherstand. Weitere Beschreibung von dem FLIRT siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~triebzuege~br-429-stadler-flirt-5-teillig/371288/stadler-pankow-pr228sentiert-den-1-flirt.html
Stadler Pankow präsentiert den 1. FLIRT der 3. Generation für die DB Regio AG, auf der InnoTrans 2014 (hier 26.09.2014) und bald fährt er auf der Saar- und Moselstrecke. Es ist 94 80 0429 113-4 D-DB / 94 80 0429 613-3 D-DB ein fünfteilige Stadler FLIRT3 der DB Regio AG Region Südwest, das erste Fahrzeug der Serie (von 28 Stück). Hier Innenraum, Blickrichtung Füherstand. Weitere Beschreibung von dem FLIRT siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~triebzuege~br-429-stadler-flirt-5-teillig/371288/stadler-pankow-pr228sentiert-den-1-flirt.html
Armin Schwarz

Deutschland / Museen und Ausstellungen / InnoTrans 2014, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen, Deutschland / Elektotriebzüge / BR 429.1 (Stadler FLIRT 3 / 5-teilig), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Mitte (ex Südwest bzw. Hessen)

1232 1200x823 Px, 29.09.2014

Stadler Pankow präsentiert den 1. FLIRT der 3. Generation für die DB Regio AG, auf der InnoTrans 2014 (hier 26.09.2014) und bald fährt er auf der Saar- und Moselstrecke. Es ist 94 80 0429 113-4 D-DB / 94 80 0429 613-3 D-DB ein fünfteilige Stadler FLIRT3 der DB Regio AG Region Südwest, das erste Fahrzeug der Serie (von 28 Stück). Hier der Innenraum. Weitere Beschreibung von dem FLIRT siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~triebzuege~br-429-stadler-flirt-5-teillig/371288/stadler-pankow-pr228sentiert-den-1-flirt.html
Stadler Pankow präsentiert den 1. FLIRT der 3. Generation für die DB Regio AG, auf der InnoTrans 2014 (hier 26.09.2014) und bald fährt er auf der Saar- und Moselstrecke. Es ist 94 80 0429 113-4 D-DB / 94 80 0429 613-3 D-DB ein fünfteilige Stadler FLIRT3 der DB Regio AG Region Südwest, das erste Fahrzeug der Serie (von 28 Stück). Hier der Innenraum. Weitere Beschreibung von dem FLIRT siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~triebzuege~br-429-stadler-flirt-5-teillig/371288/stadler-pankow-pr228sentiert-den-1-flirt.html
Armin Schwarz

Deutschland / Museen und Ausstellungen / InnoTrans 2014, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen, Deutschland / Elektotriebzüge / BR 429.1 (Stadler FLIRT 3 / 5-teilig), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Mitte (ex Südwest bzw. Hessen)

1187 804x1024 Px, 29.09.2014

Detail Scharfenbergkupplung (Schaku) Typ 10 mit obenliegender Elektrokontaktkupplung. Hier auch gut zu sehen die Anlenkung mit Stoßsicherung und der Zug- und Stoßeinrichtung. Hersteller der kompletten Einheit ist Voith Turbo Scharfenberg GmbH & Co. KG in Salzgitter Hier an CFL 2306, ein dreiteiliger Elektrischer Doppelstocktriebzug Stadler KISS, am 14.09.2014 im Bahnhof Wasserbillig.
Detail Scharfenbergkupplung (Schaku) Typ 10 mit obenliegender Elektrokontaktkupplung. Hier auch gut zu sehen die Anlenkung mit Stoßsicherung und der Zug- und Stoßeinrichtung. Hersteller der kompletten Einheit ist Voith Turbo Scharfenberg GmbH & Co. KG in Salzgitter Hier an CFL 2306, ein dreiteiliger Elektrischer Doppelstocktriebzug Stadler KISS, am 14.09.2014 im Bahnhof Wasserbillig.
Armin Schwarz

Deutschland / Detailaufnahmen / Kupplungen, Luxemburg / Triebzüge / Série 2300 (Stadler KISS)

2532 1200x800 Px, 15.09.2014

Scharfenberg-Kupplung mit zwei seitlichen Elektrokontaktkupplungen am LINT 27 DB 640 019. Hersteller der SchaKu ist Voith TurboScharfenberg, Satzgitter und die E-Kupplungen ist von FABEG (heute era-contact, Bretten), die Kupplungen sind Baujahr 1999. Diese Aufnahme war nur so möglich, weil der Triebwagen beim Lokschuppenfest im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen am 17.08.2013 ausgestellt war.
Scharfenberg-Kupplung mit zwei seitlichen Elektrokontaktkupplungen am LINT 27 DB 640 019. Hersteller der SchaKu ist Voith TurboScharfenberg, Satzgitter und die E-Kupplungen ist von FABEG (heute era-contact, Bretten), die Kupplungen sind Baujahr 1999. Diese Aufnahme war nur so möglich, weil der Triebwagen beim Lokschuppenfest im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen am 17.08.2013 ausgestellt war.
Armin Schwarz

Deutschland / Detailaufnahmen / Kupplungen

836 1178x786 Px, 13.10.2013

Detailaufnahme der automatischen UIC-Mittelpufferkupplung (C-AKv Kupplung) an 189 040-9. Dadurch sind Erzzüge mit bis zu 6000 t Gewicht möglich. Aufgenommen am 05.10.2013 im Bahnhof Trier.
Detailaufnahme der automatischen UIC-Mittelpufferkupplung (C-AKv Kupplung) an 189 040-9. Dadurch sind Erzzüge mit bis zu 6000 t Gewicht möglich. Aufgenommen am 05.10.2013 im Bahnhof Trier.
Armin Schwarz

Deutschland / Detailaufnahmen / Kupplungen

1235 1185x813 Px, 06.10.2013

So sind die Bombardier Talent 2 (442 260 und 442 301) miteinander gekuppelt mit der Scharfenberg-Kupplung Typ 10 mit oben liegender Elektrokontaktkupplung. hier am RE 9 im Bahnhof Betzdorf/Sieg am 06.09.2013. Hersteller der SchaKu ist Voith Turbo Scharfenberg, Satzgitter.
So sind die Bombardier Talent 2 (442 260 und 442 301) miteinander gekuppelt mit der Scharfenberg-Kupplung Typ 10 mit oben liegender Elektrokontaktkupplung. hier am RE 9 im Bahnhof Betzdorf/Sieg am 06.09.2013. Hersteller der SchaKu ist Voith Turbo Scharfenberg, Satzgitter.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Kupplungen

787 1200x900 Px, 14.09.2013

Scharfenberg-Kupplung Typ 10 mit oben liegender Elektrokontaktkupplung am Bombardier Talent 2, hier an 442 290 (Dillenburg den 07.07.2013). Hersteller der SchaKu ist Voith TurboScharfenberg, Satzgitter.
Scharfenberg-Kupplung Typ 10 mit oben liegender Elektrokontaktkupplung am Bombardier Talent 2, hier an 442 290 (Dillenburg den 07.07.2013). Hersteller der SchaKu ist Voith TurboScharfenberg, Satzgitter.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Kupplungen

668  4 1200x802 Px, 31.08.2013

In einer Hamsterbacke“ - Innenansicht (Vierersitz) im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
In einer "Hamsterbacke“ - Innenansicht (Vierersitz) im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

1199  2 1024x728 Px, 04.10.2012

In einer Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
In einer "Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

1052  6 683x1024 Px, 04.10.2012

In einer Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
In einer "Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

1074 724x1024 Px, 04.10.2012

In einer Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
In einer "Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

864 1024x682 Px, 04.10.2012

Innenraum eines 2-teiligen FLIRT der Abellio Rail NRW, am 18.09.2011 im Hbf Siegen.
Innenraum eines 2-teiligen FLIRT der Abellio Rail NRW, am 18.09.2011 im Hbf Siegen.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 426.1 (Stadler FLIRT 2-teilig), Deutschland / Unternehmen / Abellio Rail NRW, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

635 1024x707 Px, 31.12.2011

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