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Die schöne A 3/5 705 mit ihrem Extrazug nach Murten in Olten. 25. Juni 2011
Die schöne A 3/5 705 mit ihrem Extrazug nach Murten in Olten. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5

629  5 679x1024 Px, 03.01.2012

Die A 3/5 mit ihrem Extrazug nach Murten in Ligerz.
Die A 3/5 mit ihrem Extrazug nach Murten in Ligerz.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5

556 1024x617 Px, 05.01.2012

Die A 3/5 mit ihrem Extrazug nach Olten (via Yverdon) in Murtne bei der Weiche sieben. 25.Juni 2011
Die A 3/5 mit ihrem Extrazug nach Olten (via Yverdon) in Murtne bei der Weiche sieben. 25.Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5

544 666x1024 Px, 08.01.2012

Dei SBB A 3/5 705 dampft und raucht in Neuchatel. 25.06.2011
Dei SBB A 3/5 705 dampft und raucht in Neuchatel. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5

600 1024x714 Px, 02.03.2012

Konzentriert schaut der Meister der A 3/5 auf den Fahrweg. Biel/Bienne, 25.06.2011
Konzentriert schaut der Meister der A 3/5 auf den Fahrweg. Biel/Bienne, 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5

572 686x1024 Px, 02.03.2012

In Anlehnung eines ähnlichen Textes in eine andern Zusammenhang: Auch ein schöner Rücken kann entzücken... Die C 5/6 bei der Fahrt auf die Drehscheibe in Lausanne am 2. Sept. 2012
In Anlehnung eines ähnlichen Textes in eine andern Zusammenhang: Auch ein schöner Rücken kann entzücken... Die C 5/6 bei der Fahrt auf die Drehscheibe in Lausanne am 2. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / C 5/6, Schweiz / Bahntechnische Anlagen / Drehscheiben, Drehbrücken und Schiebebrücken

580 1024x785 Px, 02.09.2012

Auf Rüsselfühlung mit dem Elefanten C 5/6 2978. Lausanne, den 2. Sept 12
Auf Rüsselfühlung mit dem Elefanten C 5/6 2978. Lausanne, den 2. Sept 12
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / C 5/6

616 770x1024 Px, 02.09.2012

Zwischen dem Elefanten rechts und dem Flirt liegen fast hundert Jahre Eisenbahngeschichte! Lausanne, den 2. Sept. 2012
Zwischen dem Elefanten rechts und dem Flirt liegen fast hundert Jahre Eisenbahngeschichte! Lausanne, den 2. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / C 5/6

607 1024x770 Px, 02.09.2012

Wenn ein Elefant in der Mittagspause nach Lausanne kommt, werden keine Bahnbilder geschaut, sondern welche gemacht, auch wenn Licht und Technik mich dann bei der Bildbearbeitung zu S/W greifen ließen. SBB C 5/6 2978 in Lausanne. 2. Sept. 2012
Wenn ein Elefant in der Mittagspause nach Lausanne kommt, werden keine Bahnbilder geschaut, sondern welche gemacht, auch wenn Licht und Technik mich dann bei der Bildbearbeitung zu S/W greifen ließen. SBB C 5/6 2978 in Lausanne. 2. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / C 5/6

611 1024x577 Px, 02.09.2012

Die SBB A 3/5 705 erreicht mit ihrem Extrazug Biel/Bienne. 25. Juni 2012
Die SBB A 3/5 705 erreicht mit ihrem Extrazug Biel/Bienne. 25. Juni 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5

587 728x1024 Px, 04.09.2012

Die C 5/6 in Lausanne. 2. Sept. 2012
Die C 5/6 in Lausanne. 2. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / C 5/6

612 1024x685 Px, 08.09.2012

Verschätzt, die C 5/6 war für meinen Fotoapparat zu gross... Lausanne, den 2. Sept. 2012
Verschätzt, die C 5/6 war für meinen Fotoapparat zu gross... Lausanne, den 2. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / C 5/6

605 1024x754 Px, 09.09.2012

Die 50 8055 auf dem Rümlinger Viadukt. 2. Okt. 2009
Die 50 8055 auf dem Rümlinger Viadukt. 2. Okt. 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / 50 8055, Schweiz / Strecken / Alte Hauensteinlinie (Olten - Läufelfingen - Sissach)

605 1024x786 Px, 04.10.2012

Die 50 8055 auf dem Rümlinger Viadukt. 2. Okt. 2009
Die 50 8055 auf dem Rümlinger Viadukt. 2. Okt. 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / 50 8055, Schweiz / Strecken / Alte Hauensteinlinie (Olten - Läufelfingen - Sissach)

726 1024x656 Px, 04.10.2012

Schon früh wurde in der Schweiz die Dampftraktion durch Elektro-Traktion ersetzt trotzdem fahren (wenn auch nur für Museums oder Bergbahnen) auch heute noch moderne (bzw. modernisierte) Dampfloks durch die Schweiz. Hier die 50 8055 bei Trimbach auf der Alten Hauensteinlinie. 2. Okt 2009
Schon früh wurde in der Schweiz die Dampftraktion durch Elektro-Traktion ersetzt trotzdem fahren (wenn auch nur für Museums oder Bergbahnen) auch heute noch moderne (bzw. modernisierte) Dampfloks durch die Schweiz. Hier die 50 8055 bei Trimbach auf der Alten Hauensteinlinie. 2. Okt 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / 50 8055, Schweiz / Strecken / Alte Hauensteinlinie (Olten - Läufelfingen - Sissach)

839 1024x726 Px, 04.10.2012

Die SBB A 3/5 705 mit einem Personenzug in Lausanne. 3. Okt. 12
Die SBB A 3/5 705 mit einem Personenzug in Lausanne. 3. Okt. 12
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5

697 1024x823 Px, 04.10.2012

Die SBB A 3/5 705 in Neuchatel. 25.06.2011
Die SBB A 3/5 705 in Neuchatel. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5

630 727x1024 Px, 11.10.2012

Die elegante Schönheit der SBB A 3/5 erregte allgemeines Aufsehen und nicht nur ein Fotoapparat wurde gezückt... Lausanne, den 3. Okt. 2012
Die elegante Schönheit der SBB A 3/5 erregte allgemeines Aufsehen und nicht nur ein Fotoapparat wurde gezückt... Lausanne, den 3. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5

733 1024x773 Px, 29.11.2012

Von Genève trifft die A 3/5 705 am frühen Nachmittag erneut in Lausanne ein. 16. Nov. 2008
Von Genève trifft die A 3/5 705 am frühen Nachmittag erneut in Lausanne ein. 16. Nov. 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5

547 789x1024 Px, 29.03.2013

Die A 3/5 705 am frühen Morgen in Lausanne. 16. Nov. 2008
Die A 3/5 705 am frühen Morgen in Lausanne. 16. Nov. 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5

561 1024x809 Px, 29.03.2013

Überraschender Besuch in Lausanne: die Eb 3/5 5810 mit einem bunten EBT Zug von Konolfingen nach Vevey. 18. Mai 2013
Überraschender Besuch in Lausanne: die Eb 3/5 5810 mit einem bunten "EBT" Zug von Konolfingen nach Vevey. 18. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Eb 3/5

559 1024x770 Px, 18.05.2013

Faszinierende schöne Formen zeigen die alten schwarzen Dampfloks, finde ich jedenfalls... Eb 3/5 5810 in Lausanne am 18. Mai 2013
Faszinierende schöne Formen zeigen die alten schwarzen Dampfloks, finde ich jedenfalls... Eb 3/5 5810 in Lausanne am 18. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Eb 3/5

607 806x1024 Px, 20.05.2013

Die Eb 3/5 5810 in Lausanne. 18. Mai 2013
Die Eb 3/5 5810 in Lausanne. 18. Mai 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Eb 3/5

626 1024x770 Px, 20.05.2013

JUNG Feuerlose Dampfspeicher-Lokomotive vom Typ Flink, Baujahr 1953 unter der Fabriknummer 11795 für Soc. de la Viscose Suisse. (Aufnahme am 12.04.2013 von Paul Sieber der Sieber Transport AG in CH-9442 Berneck, danke für die Bereitstellung) Technische Daten der Lok: Bauart: B-fl Dienstgewicht: 25,8 t Radstand: 2,5 m Länge: von 7,9 m Spurweite: 1.435 mm Leistung: ca. 150 PS. Kurz zu der Geschichte dieser Lok (Text Paul Sieber) Sie wurde am 1. April 1953 von der damaligen Viscosuisse AG, CH-9443 Widnau in Betrieb genommen, einer grossen Garnfabrik. Mit der Lok wurden Rohstoffe vom nächsten Bahnhof CH-9435 Heerbrugg abgeholt und dorthin fertige Güter gebracht. Der explosionsgefährdete Betrieb besass viel eigenen Dampf, mit dem die Lok gefüllt worden ist. 1990 wurde die Lok durch eine moderne Diesellok ersetzt und kam nur noch sporadisch zum Einsatz. Einen Taufnamen hatte die Lok nie, hingegen wurde sie von den Mitarbeitenden immer als „Osterhase“ benannt, dies weil genau zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme den Mitarbeitenden das „Ostergeld“ gestrichen wurde. (nach dem Motto: für eine neue Lok hat man Geld, für die Mitarbeitenden nicht) 2001 wurde die Viscosuisse stillgelegt. Sieber Transport konnte einen Teil der Lagerhallen kaufen. Die Lok ging vorerst in Besitz des letzten Dampf-Lok-Führer Werner Jäger. Von ihm konnten wir die Lok dieses Jahr kaufen. Es besteht nie die Absicht, die Lok für unseren Transportbetrieb wieder im Betrieb zu nehmen, ausser ein Verein bemühe sich darum.
JUNG Feuerlose Dampfspeicher-Lokomotive vom Typ Flink, Baujahr 1953 unter der Fabriknummer 11795 für Soc. de la Viscose Suisse. (Aufnahme am 12.04.2013 von Paul Sieber der Sieber Transport AG in CH-9442 Berneck, danke für die Bereitstellung) Technische Daten der Lok: Bauart: B-fl Dienstgewicht: 25,8 t Radstand: 2,5 m Länge: von 7,9 m Spurweite: 1.435 mm Leistung: ca. 150 PS. Kurz zu der Geschichte dieser Lok (Text Paul Sieber) Sie wurde am 1. April 1953 von der damaligen Viscosuisse AG, CH-9443 Widnau in Betrieb genommen, einer grossen Garnfabrik. Mit der Lok wurden Rohstoffe vom nächsten Bahnhof CH-9435 Heerbrugg abgeholt und dorthin fertige Güter gebracht. Der explosionsgefährdete Betrieb besass viel eigenen Dampf, mit dem die Lok gefüllt worden ist. 1990 wurde die Lok durch eine moderne Diesellok ersetzt und kam nur noch sporadisch zum Einsatz. Einen Taufnamen hatte die Lok nie, hingegen wurde sie von den Mitarbeitenden immer als „Osterhase“ benannt, dies weil genau zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme den Mitarbeitenden das „Ostergeld“ gestrichen wurde. (nach dem Motto: für eine neue Lok hat man Geld, für die Mitarbeitenden nicht) 2001 wurde die Viscosuisse stillgelegt. Sieber Transport konnte einen Teil der Lagerhallen kaufen. Die Lok ging vorerst in Besitz des letzten Dampf-Lok-Führer Werner Jäger. Von ihm konnten wir die Lok dieses Jahr kaufen. Es besteht nie die Absicht, die Lok für unseren Transportbetrieb wieder im Betrieb zu nehmen, ausser ein Verein bemühe sich darum.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / Jung, Jungenthal (div. Typen), Deutschland / Loks von Jung, Jungenthal / Dampfloks div. Typen, Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Sonstige, Deutschland / Dampfloks / Dampfspeicherloks, _Spezifikationen von Triebfahrzeugen / Deutschland / Dampfloks

1524 1024x576 Px, 19.07.2013

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