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Der  Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs  X 2816 kommt ins Blickfeld und wurde genau vor dem kleinen Schopf Eingangs Morteau fotografiert, einerseits um ein erstes Bild des Nebenbahntriebwagens zu erhalten, aber auch, um den Beiwagen wegzutarnen. 

16. April 2022
Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 kommt ins Blickfeld und wurde genau vor dem kleinen Schopf Eingangs Morteau fotografiert, einerseits um ein erstes Bild des Nebenbahntriebwagens zu erhalten, aber auch, um den Beiwagen wegzutarnen. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 2800

49  2 1200x963 Px, 17.04.2022

Der SNCF Z 27694 hat von Bellegarde kommend sein Ziel Annemasse erreicht. Diese Triebwagen werden in der nächsten Zeit in Region Annemasse durch Coradia Polyvalent régional ersetzt, wie sie bereits beim Léman Expresse im Einsatz sind. 

28. Juni 2021
Der SNCF Z 27694 hat von Bellegarde kommend sein Ziel Annemasse erreicht. Diese Triebwagen werden in der nächsten Zeit in Region Annemasse durch Coradia Polyvalent régional ersetzt, wie sie bereits beim Léman Expresse im Einsatz sind. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 27500 (TER ZGC)

65 1200x806 Px, 18.04.2022

SNCF X 4685 in Pontarlier am 19.08.1981.
SNCF X 4685 in Pontarlier am 19.08.1981.
Karl Sauerbrey

Frankreich / Triebzüge / X 4630 (Caravelles)

50 1200x744 Px, 19.04.2022

Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und strebt kurz nach dem kleinen Weiler Pont de la Roche Morteau entgegen. 

10. Mai 2022
Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und strebt kurz nach dem kleinen Weiler Pont de la Roche Morteau entgegen. 10. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC)

50 1200x819 Px, 11.05.2022

Der SNCF Z 850 055 (94 87 0001 859-1 F-SNCF) erreicht in Kürze sein Ziel Vallorcine; das Vorsignal und im Hintergrund das Hauptsignal zeigen  Freie Fahrt . Interessanterweise wird die Einfahrt über ablenkende Weichen nicht mit einem besonderen Fahrbegriff signalisiert. Zudem sind nur die Einfahrsignale mit einem Vorsignal ausgestattet, nicht aber die Ausfahrsignale, was wohl damit zusammenhängt, dass die TER Züge ohnehin an jeder Station halten.

20. Oktober 2021
Der SNCF Z 850 055 (94 87 0001 859-1 F-SNCF) erreicht in Kürze sein Ziel Vallorcine; das Vorsignal und im Hintergrund das Hauptsignal zeigen "Freie Fahrt". Interessanterweise wird die Einfahrt über ablenkende Weichen nicht mit einem besonderen Fahrbegriff signalisiert. Zudem sind nur die Einfahrsignale mit einem Vorsignal ausgestattet, nicht aber die Ausfahrsignale, was wohl damit zusammenhängt, dass die TER Züge ohnehin an jeder Station halten. 20. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Der  Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs  X 2816 mit seinem unpassenden Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau. 

16. April 2022
Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit seinem unpassenden Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 2800

50 1200x806 Px, 03.07.2022

In der Winter- und Sommersaison bietet die SNCF zumindest auf Teilabschnitten der Strecke St Gervais-Chamonix-Le Châtelard einen Halbstundentakt: Ein SNCF Z 850 hat gerade Vallorcine verlassen und ist auf dem Weg in Richtung Chamonix. 

1. August 2022
In der Winter- und Sommersaison bietet die SNCF zumindest auf Teilabschnitten der Strecke St Gervais-Chamonix-Le Châtelard einen Halbstundentakt: Ein SNCF Z 850 hat gerade Vallorcine verlassen und ist auf dem Weg in Richtung Chamonix. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 31527 und ein weiterer Coradia Polyvalent régional tricourant sind als SL1 in Thonon les Bain angekommen. Diese Léman Express Verbindung endet planmässig hier (statt wie die andern in Evian les Bains.

12. Juli 2022
Der SNCF Z 31527 und ein weiterer Coradia Polyvalent régional tricourant sind als SL1 in Thonon les Bain angekommen. Diese Léman Express Verbindung endet planmässig hier (statt wie die andern in Evian les Bains. 12. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen Vallorbe als TER nach Frasne.
Da der Zug bereits um 6:55 fährt, dürfte es, zumindest für dieses Jahr lichttechnisch kaum mehr möglich sein diese Bild zu machen. 

15. August 2022
Die beiden SNCF X 73765 und X 73799 verlassen Vallorbe als TER nach Frasne. Da der Zug bereits um 6:55 fährt, dürfte es, zumindest für dieses Jahr lichttechnisch kaum mehr möglich sein diese Bild zu machen. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 73500 | 73900 (A TER)

62 1200x828 Px, 18.08.2022

Zweiwege Selbstfahrer Triebzüge 82581 und 82703 verlassen den Bahnhof von Chambery-Challes-les-Eaux in Richtung Lion Part Dieu über Pin / Bourgoin Jallieu. 22.09.2022
Zweiwege Selbstfahrer Triebzüge 82581 und 82703 verlassen den Bahnhof von Chambery-Challes-les-Eaux in Richtung Lion Part Dieu über Pin / Bourgoin Jallieu. 22.09.2022
Hans und Jeanny De Rond

Gezogen von 73619 verlässt Triebzug 73665  am 22.09.2022 den Bahnhof von Chambéry – challes-les-eaux in Richtung Ambérieu.
Gezogen von 73619 verlässt Triebzug 73665 am 22.09.2022 den Bahnhof von Chambéry – challes-les-eaux in Richtung Ambérieu.
Hans und Jeanny De Rond

Triebzug 73619 mit 73665 verlassen am 22.09.2022 den Bahnhof von Chambéry–challes-les-eaux in Richtung Ambérieu.
Triebzug 73619 mit 73665 verlassen am 22.09.2022 den Bahnhof von Chambéry–challes-les-eaux in Richtung Ambérieu.
Hans und Jeanny De Rond

Triebzug 27692 mit Anhang fährt in den Bahnhof von Lyon Part Dieu ein. 15.09.2022
Triebzug 27692 mit Anhang fährt in den Bahnhof von Lyon Part Dieu ein. 15.09.2022
Hans und Jeanny De Rond

Im Bahnhof von Lyon Part Dieu, verlässt gerade der Triebzug 55549 den Bahnsteig in eine mir unbekannt gebliebene Richtung. 15.09.2022
Im Bahnhof von Lyon Part Dieu, verlässt gerade der Triebzug 55549 den Bahnsteig in eine mir unbekannt gebliebene Richtung. 15.09.2022
Hans und Jeanny De Rond

AGC-BGC Bimodal-Hybrid 82727 fährt mit gesenktem Stromabnehmer in den Bahnhof von Chambéry - Challes les Eaux ein, beim Halt am Bahnsteig wurde der Stromabnehmer hochgefahren. 21.09.2022 (Jeanny)
AGC-BGC Bimodal-Hybrid 82727 fährt mit gesenktem Stromabnehmer in den Bahnhof von Chambéry - Challes les Eaux ein, beim Halt am Bahnsteig wurde der Stromabnehmer hochgefahren. 21.09.2022 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

SNCF Triebzug 31501 M, Leman Express, von Alstom steht im Gleisvorfeld beim Bahnhof von Annecy abgestellt. 21.09.2022 (Hans)
SNCF Triebzug 31501 M, Leman Express, von Alstom steht im Gleisvorfeld beim Bahnhof von Annecy abgestellt. 21.09.2022 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Der (ex) SNCF X ABD 2816 gehört der  Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs  und ist im Rahmen einer Ostersonderfahrt beim den kleinen Weiler Pont de la Roche auf der Rückfahrt.

16. April 2022
Der (ex) SNCF X ABD 2816 gehört der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" und ist im Rahmen einer Ostersonderfahrt beim den kleinen Weiler Pont de la Roche auf der Rückfahrt. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 2800

24 1200x822 Px, 05.11.2022

Der (ex) SNCF X ABD 2816 gehört der  Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs  und ist im Rahmen einer Ostersonderfahrt beim den kleinen Weiler Pont de la Roche unterwegs. Die schöne  Strecke beginnt in Besançon, welches am Doubs liegt, auf 218 müM führt quer durchs Land, erreicht kurz nach Gilly den noch jungen Doubs und in Le Locle mit 946 müM den Kulminationspunkt. 

16. April 2022
Der (ex) SNCF X ABD 2816 gehört der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" und ist im Rahmen einer Ostersonderfahrt beim den kleinen Weiler Pont de la Roche unterwegs. Die schöne Strecke beginnt in Besançon, welches am Doubs liegt, auf 218 müM führt quer durchs Land, erreicht kurz nach Gilly den noch jungen Doubs und in Le Locle mit 946 müM den Kulminationspunkt. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Der X ABD 2816 gehört der  Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs  und ist im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Morteau beim Rangieren zu sehen. 

16. April 2022
Der X ABD 2816 gehört der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" und ist im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Morteau beim Rangieren zu sehen. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Dieseltriebzüge X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) sowie bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, also insgesamt 119 Stück. Die letzten X 2800 verkehrten noch bis 2009 im regulären Verkehr. Der hier zu sehende X ABD 2816 gehört der  Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs  und ist im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Morteau beim Rangieren zu sehen. 

16. April 2022
Die Dieseltriebzüge X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) sowie bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, also insgesamt 119 Stück. Die letzten X 2800 verkehrten noch bis 2009 im regulären Verkehr. Der hier zu sehende X ABD 2816 gehört der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" und ist im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Morteau beim Rangieren zu sehen. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF Dieseltriebzüge X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) sowie bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, also insgesamt 119 Stück. Die letzten X 2800 verkehrten noch bis 2009 im regulären Verkehr. Der hier zu sehende X ABD 2816 gehört der  Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs  und ist im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Morteau beim Rangieren zu sehen.

16. April 2022
Die SNCF Dieseltriebzüge X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) sowie bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, also insgesamt 119 Stück. Die letzten X 2800 verkehrten noch bis 2009 im regulären Verkehr. Der hier zu sehende X ABD 2816 gehört der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" und ist im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Morteau beim Rangieren zu sehen. 16. April 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und strebt kurz nach dem kleinen Weiler Pont de la Roche Morteau entgegen.

10. Mai 2022
Der SNCF Dieseltriebwagen X 76713/714 ist als TER 18109 auf der Fahrt von Besançon Viotte nach La Chaux-de-Fonds und strebt kurz nach dem kleinen Weiler Pont de la Roche Morteau entgegen. 10. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC)

32 1400x941 Px, 23.11.2022

Der SNCF X 73755 wartet als TER 18136 in Vallorbe auf die Abfahrt nach Frasne. Links im Bild kaum erkennbar steht ein SBB RABe 523.1 der als S2 von Aigle angekommen ist und für die Rückfahrt verstärkt wird, dies ist insofern von Bedeutung, dass die Verstärkungskomposition an diesem Tag nicht schon bereit stand und mir die Sicht, bzw, das Foto auf den SNCF X 73355 verwehrte. Im Übrigen ist dem angeschnitten Schild  Überschreiten der Geleise verboten  absolut Beachtung zu schenken, der Gang durch Unterführung ist eine Reise in eine längst vergessen geglaubte Welt. 

21. Juli 2022
Der SNCF X 73755 wartet als TER 18136 in Vallorbe auf die Abfahrt nach Frasne. Links im Bild kaum erkennbar steht ein SBB RABe 523.1 der als S2 von Aigle angekommen ist und für die Rückfahrt verstärkt wird, dies ist insofern von Bedeutung, dass die Verstärkungskomposition an diesem Tag nicht schon bereit stand und mir die Sicht, bzw, das Foto auf den SNCF X 73355 verwehrte. Im Übrigen ist dem angeschnitten Schild "Überschreiten der Geleise verboten" absolut Beachtung zu schenken, der Gang durch Unterführung ist eine Reise in eine längst vergessen geglaubte Welt. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 73500 | 73900 (A TER)

42 1500x938 Px, 08.01.2023

Der SNCF TER 884668 von St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet nach Bellegarde (Ain) verlässt nach dem Richtungswechsel Annemasse. Der Zug besteht aus den beiden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31533 und 31531. Sehr eindrücklich zeigte sich das Licht mit den dunkeln Wolken im Hintergrund und etwas Sonne im Bahnhof. 

10. März 2023
Der SNCF TER 884668 von St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet nach Bellegarde (Ain) verlässt nach dem Richtungswechsel Annemasse. Der Zug besteht aus den beiden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31533 und 31531. Sehr eindrücklich zeigte sich das Licht mit den dunkeln Wolken im Hintergrund und etwas Sonne im Bahnhof. 10. März 2023
Stefan Wohlfahrt

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