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Baureihe 101 Fotos

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101 099-3 mit Werbung Bayer Aspirin mit Interregio in Ulm am 18.05.2002.
101 099-3 mit Werbung Bayer Aspirin mit Interregio in Ulm am 18.05.2002.
Karl Sauerbrey

101 061-0 hat gerade die Hochebene bei der Geislinger Steige erreicht. Beim IC, noch in der alten arbgebung, ist der Gleisknick vom Aufstieg deutlich erkennbar am 01.07.2000.
101 061-0 hat gerade die Hochebene bei der Geislinger Steige erreicht. Beim IC, noch in der alten arbgebung, ist der Gleisknick vom Aufstieg deutlich erkennbar am 01.07.2000.
Karl Sauerbrey

101 095-8 mit Bayer Werbung und IC auf der Donaubrücke in Ulm am 06.09.2001.
101 095-8 mit Bayer Werbung und IC auf der Donaubrücke in Ulm am 06.09.2001.
Karl Sauerbrey

101 061-0 mit IC aus Stuttgart und 622 817 von SWEG aus Langenau bei der Goldochsen-Brauerei in Ulm am 28.07.2022.
101 061-0 mit IC aus Stuttgart und 622 817 von SWEG aus Langenau bei der Goldochsen-Brauerei in Ulm am 28.07.2022.
Karl Sauerbrey

101 002 und 445 096 in München Hbf am 04.06.2022.
Die Jubiläumslok „50 Jahre Intercity“, die 101 110-5 (91 80 6101 110-5 D-DB) schiebt den IC 2213 (Ostseebad Binz - Hamburg – Stuttgart) Steuerwagen voraus durch den Bahnhof Büchen in Richtung Hamburg.

Die Jubiläumslok (101 110-5) entstand in Kooperation mit der Modellbahn-Händlergemeinschaft „Die wilde Dreizehn plus“. Die Lok wurde 1996 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33220 gebaut.
Die Jubiläumslok „50 Jahre Intercity“, die 101 110-5 (91 80 6101 110-5 D-DB) schiebt den IC 2213 (Ostseebad Binz - Hamburg – Stuttgart) Steuerwagen voraus durch den Bahnhof Büchen in Richtung Hamburg. Die Jubiläumslok (101 110-5) entstand in Kooperation mit der Modellbahn-Händlergemeinschaft „Die wilde Dreizehn plus“. Die Lok wurde 1996 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33220 gebaut.
Armin Schwarz

Die Jubiläumslok „50 Jahre Intercity“, die 101 110-5 (91 80 6101 110-5 D-DB) schiebt den IC 2213 (Ostseebad Binz - Hamburg – Stuttgart) Steuerwagen voraus durch den Bahnhof Büchen in Richtung Hamburg.

Die Jubiläumslok (101 110-5) entstand in Kooperation mit der Modellbahn-Händlergemeinschaft „Die wilde Dreizehn plus“. Die Lok wurde 1996 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33220 gebaut.
Die Jubiläumslok „50 Jahre Intercity“, die 101 110-5 (91 80 6101 110-5 D-DB) schiebt den IC 2213 (Ostseebad Binz - Hamburg – Stuttgart) Steuerwagen voraus durch den Bahnhof Büchen in Richtung Hamburg. Die Jubiläumslok (101 110-5) entstand in Kooperation mit der Modellbahn-Händlergemeinschaft „Die wilde Dreizehn plus“. Die Lok wurde 1996 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33220 gebaut.
Armin Schwarz

Die an die DB Cargo AG vermietete V 60 – 323 714-7 alias 323 006-6 (98 80 3363 714-7 D-PRESS) der PRESS - Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (Jöhstadt), ex DB V 60 714, zieht am 11.06.2020 einen IC (mit zwei 101er) aus dem Hauptbahnhof Leipzig in die Abstellgruppe. 

Die V60 der schweren Ausführung wurde 1960 von MaK unter der Fabriknummer 600303 gebaut uns als V 60 714 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 261 714-0.  Zum 01.10.1987 wurde sie, wie alle V60, zur Kleinlok und somit zur DB 361 714-9. Im Jahr 1990 erfolgte der Umbau bzw. die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und sie wurde dadurch zur DB 365 714-5. Die remotorisierung mit einem neuen CAT 3412E DI-TTA Motor erfolgte 2001 und sie wurde nun zur (heutigen) DB 363 714-7. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 2007 und sie wurde an die PRESS verkauft. Seit 2018 ist sie an die DB AG vermietet.
Die an die DB Cargo AG vermietete V 60 – 323 714-7 alias 323 006-6 (98 80 3363 714-7 D-PRESS) der PRESS - Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (Jöhstadt), ex DB V 60 714, zieht am 11.06.2020 einen IC (mit zwei 101er) aus dem Hauptbahnhof Leipzig in die Abstellgruppe. Die V60 der schweren Ausführung wurde 1960 von MaK unter der Fabriknummer 600303 gebaut uns als V 60 714 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 261 714-0. Zum 01.10.1987 wurde sie, wie alle V60, zur Kleinlok und somit zur DB 361 714-9. Im Jahr 1990 erfolgte der Umbau bzw. die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und sie wurde dadurch zur DB 365 714-5. Die remotorisierung mit einem neuen CAT 3412E DI-TTA Motor erfolgte 2001 und sie wurde nun zur (heutigen) DB 363 714-7. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 2007 und sie wurde an die PRESS verkauft. Seit 2018 ist sie an die DB AG vermietet.
Armin Schwarz

111 032-9 und 101 059-4 in Ulm am 15.12.2009.
111 032-9 und 101 059-4 in Ulm am 15.12.2009.
Karl Sauerbrey

101 050-3 mit Werbung Jugend forscht mit IC in Ulm am 17.08.2015.
101 050-3 mit Werbung Jugend forscht mit IC in Ulm am 17.08.2015.
Karl Sauerbrey

101 042-0 mit Werbung ECOPHANT ud ÖBB Eurocity in Westerstetten am 20.03.2012.
101 042-0 mit Werbung ECOPHANT ud ÖBB Eurocity in Westerstetten am 20.03.2012.
Karl Sauerbrey

Die 101 004-0  (91 80 6101 004-0 D-DB) der DB Fernverkehr AG rauscht am 16.05.2022, mit dem IC 2212 (Koblenz Hbf - Hamburg - Rostock - Ostseebad Binz) durch den Bahnhof Bad Kleinen.

Die Lok wurde 1996 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33114 gebaut
Die 101 004-0 (91 80 6101 004-0 D-DB) der DB Fernverkehr AG rauscht am 16.05.2022, mit dem IC 2212 (Koblenz Hbf - Hamburg - Rostock - Ostseebad Binz) durch den Bahnhof Bad Kleinen. Die Lok wurde 1996 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33114 gebaut
Armin Schwarz

101 016-4 mit Werbung für UNICEF von der Filstalbahn KBS 750 kommend, in der Bahhofseinfahrt Ulm am 04.08.2008.
101 016-4 mit Werbung für UNICEF von der Filstalbahn KBS 750 kommend, in der Bahhofseinfahrt Ulm am 04.08.2008.
Karl Sauerbrey

Die 101 135-2 „Unsere Züge schonen die Umwelt“  (91 80 6101 135-2 D-DB) der DB Fernverkehr AG am 16.05.2022, mit dem IC 2238 (Leipzig Hbf - Warnemünde), im Bahnhof Bützow.

Die Lok wurde 1999 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33245 gebaut.
Die 101 135-2 „Unsere Züge schonen die Umwelt“ (91 80 6101 135-2 D-DB) der DB Fernverkehr AG am 16.05.2022, mit dem IC 2238 (Leipzig Hbf - Warnemünde), im Bahnhof Bützow. Die Lok wurde 1999 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33245 gebaut.
Armin Schwarz

101 093-3 mit IC in Oberwesel am 20.08.1998.
101 093-3 mit IC in Oberwesel am 20.08.1998.
Karl Sauerbrey

101 066-9 mit Werbung für Macrolon und Interregio-Zug in Ulm am 14.09.2001.
101 066-9 mit Werbung für Macrolon und Interregio-Zug in Ulm am 14.09.2001.
Karl Sauerbrey

101 016-4 mit Werbung für UNICEF in Neu-Ulm Pfuhl am 03.03.2012.
101 016-4 mit Werbung für UNICEF in Neu-Ulm Pfuhl am 03.03.2012.
Karl Sauerbrey

Die 101 135-2 „Unsere Züge schonen die Umwelt“  (91 80 6101 135-2 D-DB) der DB Fernverkehr AG verlässt am 16.05.2022, mit dem IC 2238 (Leipzig Hbf - Warnemünde), den Bahnhof Bützow.

Die Lok wurde 1999 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33245 gebaut.
Die 101 135-2 „Unsere Züge schonen die Umwelt“ (91 80 6101 135-2 D-DB) der DB Fernverkehr AG verlässt am 16.05.2022, mit dem IC 2238 (Leipzig Hbf - Warnemünde), den Bahnhof Bützow. Die Lok wurde 1999 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33245 gebaut.
Armin Schwarz

101 099-0 mit Nahverkehrszug in München Hbf am 09.11.2014.
101 099-0 mit Nahverkehrszug in München Hbf am 09.11.2014.
Karl Sauerbrey

101 042-0 mit Werbung Ecophant und IC in Ulm am 19.09.2015.
101 042-0 mit Werbung Ecophant und IC in Ulm am 19.09.2015.
Karl Sauerbrey

GALERIE 3
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