Weiterhin interessant ist natürlich auch, in Prigny die SBB LEX RABe 522 im Frankreich-Einsatz erleben zu können.

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Allein die Tatsache, dass hier noch Formsignale den Zugverkehr regeln, lohnt bereits einen Beuch in Prigny.

SNCF 15062 zieht NMBS EuroCity 'ETOILE d' EUROPE' durch Bettembourg richtung Metz, Strasbourg und Basel am 20 Mai 2004.

Weiterhin interessant ist natürlich auch, in Prigny die SBB LEX RABe 522 im Frankreich-Einsatz erleben zu können.

Im Bild: Zwei SBB RABe 522 auf der Fahrt von Annecy nach Coppet als SL2 kurz nach der Abfahrt.

13. Feb. 2020

Stefan Wohlfahrt 22.04.2020, 702 Aufrufe, 0 Kommentare

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SNCF 63858 rangiert am 19 September 2010 in Longueville -und der 1.Lok hinter 63858 ist eine ex-DB V 100 in Besitz von TSO-Olichon.

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Delle - nun muss wieder umgestiegen werden, die Zeit der direkten Züge von Biel/Bienne nach Meroux ist vorbei, wobei der Endpunkt "Meroux" statt Belfort von Anfang an unglücklich gewählt wurde. Doch lassen wir verganges und wenden und Gegenwärtigem zu: der aus Delémont angekommene SBB RABe 522 210 der RER Jura wendet hier in wenigen Minuten für die Rückfahrt nach Porrentruy. Auf dem Nebengleis steht der SNCF X 73755 als TER nach Belfort. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 73500 | 73900 (A TER), Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F), Frankreich / Bahnhöfe / Delle, Frankreich / Strecken / Delle - Belfort

 11 1400x889 Px, 02.09.2026

Auf den ersten Blick, eine banale Aufnahme: ein Nachschuss auf einen SBB LEX RABe 522; das Besondere: der SBB RABe 522 229 ist als RL7 23535 auf dem Weg von Annemasse nach Vernier und verlässt in Jonction die CEVA Strecke, um über die Verbindungslinie nach Vernier zu gelangen. Diese Verbindungslinie wurde bis zum Fahrplanwechsel 2025/26 nicht von Reisezügen genutzt und ist mit 25000 Volt 50 Hertz elektrifiziert. Sie dient dem (schwachen) Güterverkehr von Genève La Praille nach Frankreich, bzw. dem lokalen Güterverkehr. 23. Juli 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F), Schweiz / Strecken / 153 [151] (Genève Aéroport/Vernier) – Châtelaine - Jonction - (Annemasse)

 23 1400x1008 Px, 01.08.2026

4 Geleise, 3 Strecken, 2 Stromsysteme und 1 Zug - zwischen St-Jean und Genève ist der SBB LEX RABe 522 228 als RL5 23042 auf der Fahrt von Genève nach La Plaine. Der Zug fährt auf dem nach dem Bau der Strecke nach Genève Aéroport verblieben Gleis welches nach SNCF Normen ausgelegt ist und somit mit AC 25000 Volt 50 Hertz elektrifiziert ist. Rechts davon verlaufen die beiden Geleise der Doppelspur von und nach Genève Aéroport und ganz rechts im Bild das Gleis nach Annemasse. Diese drei Gleise sind mit der SBB üblichen Stromspannung von 16000 Volt 2/3 Hertz elektrifiziert. Das zweite Gleis von rechts wird bis zur Abzweigung St-Jean auch von den Zügen nach Annemasse genutzt, was wohl erklärt, weshalb auf der Strecke nach Annemasse Rechtsverkehr herrscht. 1. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F), Schweiz / Strecken / 152 [151] Genève – La Plaine (–Bellegarde), Schweiz / Strecken / 153 [151] Genève Aéroport – Genève, Schweiz / Strecken / 151 [151] Genève - Annemasse (CEVA)

 27 1200x1085 Px, 14.06.2026

Der RE56 geht, der IR56 kommt - Der Fahrplanwechsel 2025/26 bescherte besonders im Jura einige Veränderungen: So wurde unter anderem die RE56 von Biel/Bienne nach Meroux durch die IR56 Strecke Biel/Bienne - Basel SBB ersetzt, womit auch hier der Halbstundentakt angeboten werden kann. Die IR56 werden von der BLS betrieben und sorgen nun im Jura für etwas mehr Farbe. Im Bild: der SBB RABe 522 205 der in Biel /Bienne auf die Abfahrt nach Meroux wartet. 9. Dez. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F)

 235 1400x922 Px, 20.01.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 522 (Stadler FLIRT CH/F)"

Der RE 18123 von Frasne (10:53) nach Neuchâtel (11:53) erreicht Pontarlier.

Der SBB Léman Express RABe 522 232 und ein weiter in Annemasse, im Hintergrund wartet ein SBB RABe 511 auf die Abfahrt Richtung Genève.

Der SBB CFF LEX RABe 522 224 erreicht von Genève kommend Annemasse, wo ein Ausfahrsignal für die Züge der Gegenrichtung verkündet, dass ab jetzt Schweizer Signale den Zugverkehr

Der SBB CFF LEX RABe 522 220 in Annemasse.

Der LÉMAN EXPRESS am Ziel: Der von Coppet in Annemasse eingetroffene SBB LEX RABe 522 220 wird nach zehn Minuten wieder als SL4 nach Coppet zurückfahren.

Der LÉMAN EXPRESS am Start: in Coppet wartet bei späten Anbruch des Wintertages der SBB LEX RABe 522 230 und ein weiterer als SL4 auf die Abfahrt nach Annemasse.

Der SBB RABe 522 209 nach Delle erreicht St-Ursanne.

Der SBB RABe 522 209 als RE 18174 Biel/Bienne - Meroux TGV kurz vor seinem Ziel beim Überqueren der 47 Meter langen Bourbeuse Brücke bei Bourogne.

Der SBB RABe 522 209 als RE 18177 auf dem Weg nach Biel/Bienne kurz nach der Abfahrt in Meroux TGV beim Überqueren der 47 Meter langen Bourbeuse Brücke bei Bourogne.

Der SBB RABe 522 206 erreicht als RE 18176 von Biel/Bienne kommend sein Ziel Meroux TGV.

Grenchen Nord, an der MLB Strecke gelegen, welche 1913 eröffnet und vorwiegend mit französischem Kapital gebaut wurde, sollte den (Transit)-Verkehr der wenig günstig trassierte Strecken

Trotz praktischem Neubau der Strecke Delle - Belfort beherrscht weiterhin eine gewisse Nebenbahn Ambiente die Strecke wie z.B in Grandvillars, wo bei der Ausfahrt des RABe 522 203 nach Biel/Biene noch

Der SBB TILO Flirt RABe 524 101 Arbedo Castione erreicht von Varese kommend bei Stabio die Schweiz, wie an der nicht mehr weiss gefärbten Schienen und dem nicht zu übersehenden Schild

Der SBB TILO Flirt RABe 524 002 wartet in Gallarate auf die Rückfahrt nach Cadenazzo (via Luino).

JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr.