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SBB: Tm 232 201-4 auf Rangierfahrt in Oensingen am 10.

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SBB: Tm 232 201-4 auf Rangierfahrt in Oensingen am 10. Juli 2015.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: Tm 232 201-4 auf Rangierfahrt in Oensingen am 10. Juli 2015.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 11.07.2015, 151 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der SBB Cargo Tm 232 128-9 (UIC 98 85 5 232 128-9 CH SBBC) in Martigny. 

9. Februar 2020
Der SBB Cargo Tm 232 128-9 (UIC 98 85 5 232 128-9 CH SBBC) in Martigny. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

SBB 232 129 steht am 30 Juni 2013 in Visp.
SBB 232 129 steht am 30 Juni 2013 in Visp.
Leon schrijvers

Während die SBB Cargo Tm 232 119-8 in Sursee die Wochenendruhe geniesst, rangiert das ST Tigerli E 3/3 N° 5, um seinen Personenzug zu umfahren und ihn dann nach Triengen zu führen.

24. Juni 2018
Während die SBB Cargo Tm 232 119-8 in Sursee die Wochenendruhe geniesst, rangiert das ST Tigerli E 3/3 N° 5, um seinen Personenzug zu umfahren und ihn dann nach Triengen zu führen. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Rangiertraktor (Rangierlok) Tm 232 227-9 (Tm 98 85 5 232 227-9 CH-SBBC) der SBB Cargo, ex SBB Tm IV -  9677, ist am 28.05.2012 beim Bahnhof Martigny abgestellt.

Die Lok wurde 1976 von der SLM unter der Fabriknummer 5084 gebaut und an die SBB, als Tm IV -  9677, geliefert. Ein Umbau, Remotorisierung (einschl. Partikelfiltern der neuesten Generation ohne Brenner) und Einbau einer Funkfernsteuerung erfolgte ca. im Jahr 2010 im SBB Industriewerk Biel, danach erfolgte die Umzeichnung in Tm 232 227-9.
Der Rangiertraktor (Rangierlok) Tm 232 227-9 (Tm 98 85 5 232 227-9 CH-SBBC) der SBB Cargo, ex SBB Tm IV - 9677, ist am 28.05.2012 beim Bahnhof Martigny abgestellt. Die Lok wurde 1976 von der SLM unter der Fabriknummer 5084 gebaut und an die SBB, als Tm IV - 9677, geliefert. Ein Umbau, Remotorisierung (einschl. Partikelfiltern der neuesten Generation ohne Brenner) und Einbau einer Funkfernsteuerung erfolgte ca. im Jahr 2010 im SBB Industriewerk Biel, danach erfolgte die Umzeichnung in Tm 232 227-9.
Armin Schwarz






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