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Was macht ein fast neuer Elektrischer Triebzug im Museum? Nun er bringt die Besucher, als Pendelzug / Sprinter RE 28300, von Utrecht Centraal zum Bahnhof Utrecht Maliebaan in dem sich das Het

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (Het, SpM, ex NSM)
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Was macht ein fast neuer Elektrischer Triebzug im
(ID 886592)
Innenraum/Interieur des dreiteiligen NS SNG 2351 (Sprinter Nieuwe Generatie), ein CAF Civity Triebzug.
Was macht ein fast neuer Elektrischer Triebzug im Museum? Nun er bringt die Besucher, als Pendelzug / Sprinter RE 28300, von Utrecht Centraal zum Bahnhof Utrecht Maliebaan in dem sich das Het



Was macht ein fast neuer Elektrischer Triebzug im Museum? Nun er bringt die Besucher, als Pendelzug / Sprinter RE 28300, von Utrecht Centraal zum Bahnhof Utrecht Maliebaan in dem sich das Het Nederlands Spoorwegmuseum (bis 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Niederländischen Eisenbahnmuseum) befindet. Der dreiteilige NS SNG 2351 (Sprinter Nieuwe Generatie), ein CAF Civity Triebzug, hat am 24 Juni 2025 den Bahnhof Utrecht Maliebaan bzw. das Het Spoorwegmuseum erreicht und steht nun wieder zur Rückfahrt nach Utrecht Centraal bereit.

Was macht ein fast neuer Elektrischer Triebzug im Museum? Nun er bringt die Besucher, als Pendelzug / Sprinter RE 28300, von Utrecht Centraal zum Bahnhof Utrecht Maliebaan in dem sich das Het Nederlands Spoorwegmuseum (bis 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Niederländischen Eisenbahnmuseum) befindet.

Der dreiteilige NS SNG 2351 (Sprinter Nieuwe Generatie), ein CAF Civity Triebzug, hat am 24 Juni 2025 den Bahnhof Utrecht Maliebaan bzw. das Het Spoorwegmuseum erreicht und steht nun wieder zur Rückfahrt nach Utrecht Centraal bereit.

Armin Schwarz 29.06.2025, 392 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 10/1, ISO160, Brennweite: 40/1

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Am 31 Mai 2026 trafen sich die drei letzte betriebsfähige Elektrotriebzüge der Reihe PLan V Viktor/Mat'64 in Amersfoort für das 60.Jahresjubiläum dieses Typs. Die gelbe 876 des NSM war aus Utrecht gekommen mit Werbung auf die blaue digonale Bände -wie es bis 1990 auf diese Triebzüge üblig war.
Am 31 Mai 2026 trafen sich die drei letzte betriebsfähige Elektrotriebzüge der Reihe PLan V Viktor/Mat'64 in Amersfoort für das 60.Jahresjubiläum dieses Typs. Die gelbe 876 des NSM war aus Utrecht gekommen mit Werbung auf die blaue digonale Bände -wie es bis 1990 auf diese Triebzüge üblig war.
Leon Schrijvers

Niederlande / Triebzüge / Mat '64 - Materieel 64 / Plan T oder V (Apekop / Affenkopf), Niederlande / Museen und Ausstellungen / Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (Het, SpM, ex NSM)

24 1200x800 Px, 03.09.2026

Am 31 Mai 2026 trafen sich die drei letzte betriebsfähige Elektrotriebzüge der Reihe PLan V Viktor/Mat'64 in Amersfoort für das 60.Jahresjubiläum dieses Typs. Die gelbe 876 des NSM war aus Utrecht gekommen mit Werbung auf die blaue digonale Bände -wie es bis 1990 auf diese Triebzüge üblig war.
Am 31 Mai 2026 trafen sich die drei letzte betriebsfähige Elektrotriebzüge der Reihe PLan V Viktor/Mat'64 in Amersfoort für das 60.Jahresjubiläum dieses Typs. Die gelbe 876 des NSM war aus Utrecht gekommen mit Werbung auf die blaue digonale Bände -wie es bis 1990 auf diese Triebzüge üblig war.
Leon Schrijvers

Niederlande / Triebzüge / Mat '64 - Materieel 64 / Plan T oder V (Apekop / Affenkopf), Niederlande / Museen und Ausstellungen / Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (Het, SpM, ex NSM)

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Testfahrt für NSMs Blokkendoos BD 9107 am 1 Augustus 2026: hier verlasst der neu aufgearbeiteter Triebzug gerade Amersfoort für den 2.Fahrt nach Apeldoorn.
Testfahrt für NSMs Blokkendoos BD 9107 am 1 Augustus 2026: hier verlasst der neu aufgearbeiteter Triebzug gerade Amersfoort für den 2.Fahrt nach Apeldoorn.
Leon Schrijvers

Niederlande / Museen und Ausstellungen / Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (Het, SpM, ex NSM), Niederlande / Triebzüge / Mat '24 - Materieel 24 - "Blokkendozen" (Kastendose)

29 1200x800 Px, 01.08.2026