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(ID 524014)
. NS Mat '46, genannt „de Muizenneus“(Die Mausennase),
NS 273, gebaut 1952 vom Werkspoor Utrecht,
Antrieb: Elektrisch;
zwei Teiliger Triebzug;
Länge 44,18 m;
gebaut wurden 79 St.;
Gewicht 89 t; Sitplätze
2.Kl. 24 Plätze;
3. Kl 80 Plätze;
der Triebzug war bis in den 80gern im Einsatz.
Utrecht 01.10.2016
Hans und Jeanny De Rond 17.10.2016, 801 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2016:10:01 12:00:13, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.2, ISO160, Brennweite: 9.00 (90/10)
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Am 31 Mai 2026 trafen sich die drei letzte betriebsfähige Elektrotriebzüge der Reihe PLan V Viktor/Mat'64 in Amersfoort für das 60.Jahresjubiläum dieses Typs. Die gelbe 876 des NSM war aus Utrecht gekommen mit Werbung auf die blaue digonale Bände -wie es bis 1990 auf diese Triebzüge üblig war.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Am 31 Mai 2026 trafen sich die drei letzte betriebsfähige Elektrotriebzüge der Reihe PLan V Viktor/Mat'64 in Amersfoort für das 60.Jahresjubiläum dieses Typs. Die gelbe 876 des NSM war aus Utrecht gekommen mit Werbung auf die blaue digonale Bände -wie es bis 1990 auf diese Triebzüge üblig war.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Testfahrt für NSMs Blokkendoos BD 9107 am 1 Augustus 2026: hier verlasst der neu aufgearbeiteter Triebzug gerade Amersfoort für den 2.Fahrt nach Apeldoorn.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers