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(ID 522124)


. Triebzug MAT'64 der Niederländischen Post,
Baujahr: 1965 - 1966
Außer Dienststellung:  von 1995 - 2008
Stückzahl: 35
Achsfolge: Bo'Bo'
Gewicht: 52 t;
Spurweite: 1435 mm;
Länge: 26400 mm;
Breite: 2760 mm;
Drehgestellen Abstand: 18350 mm;
Radstand: 3000 mm;
V.max 140 Km/h;
Dienstgeschwindigkeit: 125 Km/h;
Ladekapazität 15000 Kg Post;
Schraubenkupplung damit auch Postgüterwagen angehängt werden konnten.
Aufgenommen im Nederlands Spoorwegmuseum in Utrecht.  01.10.2016

. Triebzug MAT'64 der Niederländischen Post,
Baujahr: 1965 - 1966
Außer Dienststellung: von 1995 - 2008
Stückzahl: 35
Achsfolge: Bo'Bo'
Gewicht: 52 t;
Spurweite: 1435 mm;
Länge: 26400 mm;
Breite: 2760 mm;
Drehgestellen Abstand: 18350 mm;
Radstand: 3000 mm;
V.max 140 Km/h;
Dienstgeschwindigkeit: 125 Km/h;
Ladekapazität 15000 Kg Post;
Schraubenkupplung damit auch Postgüterwagen angehängt werden konnten.
Aufgenommen im Nederlands Spoorwegmuseum in Utrecht. 01.10.2016

Hans und Jeanny De Rond 05.10.2016, 746 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2016:10:01 12:55:16, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/2.9, ISO125, Brennweite: 5.20 (52/10)

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Am 31 Mai 2026 trafen sich die drei letzte betriebsfähige Elektrotriebzüge der Reihe PLan V Viktor/Mat'64 in Amersfoort für das 60.Jahresjubiläum dieses Typs. Die gelbe 876 des NSM war aus Utrecht gekommen mit Werbung auf die blaue digonale Bände -wie es bis 1990 auf diese Triebzüge üblig war.
Am 31 Mai 2026 trafen sich die drei letzte betriebsfähige Elektrotriebzüge der Reihe PLan V Viktor/Mat'64 in Amersfoort für das 60.Jahresjubiläum dieses Typs. Die gelbe 876 des NSM war aus Utrecht gekommen mit Werbung auf die blaue digonale Bände -wie es bis 1990 auf diese Triebzüge üblig war.
Leon Schrijvers

Am 31 Mai 2026 trafen sich die drei letzte betriebsfähige Elektrotriebzüge der Reihe PLan V Viktor/Mat'64 in Amersfoort für das 60.Jahresjubiläum dieses Typs. Die gelbe 876 des NSM war aus Utrecht gekommen mit Werbung auf die blaue digonale Bände -wie es bis 1990 auf diese Triebzüge üblig war.
Am 31 Mai 2026 trafen sich die drei letzte betriebsfähige Elektrotriebzüge der Reihe PLan V Viktor/Mat'64 in Amersfoort für das 60.Jahresjubiläum dieses Typs. Die gelbe 876 des NSM war aus Utrecht gekommen mit Werbung auf die blaue digonale Bände -wie es bis 1990 auf diese Triebzüge üblig war.
Leon Schrijvers

Am 31 Mai 2026 steht Keolis/Syntus 904 als eine von drei Plan Vs in Amersfoort.
Am 31 Mai 2026 steht Keolis/Syntus 904 als eine von drei Plan Vs in Amersfoort.
Leon Schrijvers