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NS 1764 schiebt in vermütlich deren letzten Einsatzjahr ein RB aus Wijchen am 4 Oktober 2019.

(ID 675216)

Am 3 Oktober 2019 steht IRP 2211 abgestellt in Nijmegen, nach den verkauf von 48 DM'90 Triebzüge an FeroTrans fehlschlug.

Arth-Rigi-Bahn (ARB) - Der historische Triebwagen BDhe 2/4 Nr.

Niederlande / E-Loks / 1700

NS 1764 schiebt in vermütlich deren letzten Einsatzjahr ein RB aus Wijchen am 4 Oktober 2019.

NS 1764 schiebt in vermütlich deren letzten Einsatzjahr ein RB aus Wijchen am 4 Oktober 2019.

Leon schrijvers 05.10.2019, 516 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick auf den Turmbahnhof mit Hochperron der Arth-Rigi-Bahn in Arth-Goldau, am 01.08.2019 vom SBB Bahnhof gesehen.

Arth-Rigi-Bahn (ARB) - Der historische Triebwagen BDhe 2/4 Nr.

NS 1764 schiebt in vermütlich deren letzten Einsatzjahr ein RB aus Wijchen am 4 Oktober 2019.

Am 3 Oktober 2019 steht IRP 2211 abgestellt in Nijmegen, nach den verkauf von 48 DM'90 Triebzüge an FeroTrans fehlschlug.

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DD-AR mit 1710 passiert der Fotograf am 19 Augustus 2012 in der Nähe von Nijmegen-Dukenburg.

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Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1700

 173 1200x800 Px, 22.02.2026

ON 18 Oktober 2003 treft NS 1738 mit ICR-Reisewagen in Nijmegen ein. Das Zeitalter von inlandische gezogene Züge ist in die Niederlande leider ganz vorbei.

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Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1700

 203 1200x800 Px, 25.01.2026

Vom hinter der Bahnübergang wurde am 23 April 2015 NS 1748 mit DD-AR fotografiert. Leider sind die Regionalzüge mit 1700er und DD-AR Vergangenheit...

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Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1700

 315 1200x800 Px, 22.10.2025

Am 2 Januar 2005 treft NS 1729 mit ein DoSto in Dordrecht ein.

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Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1700

 316 1200x815 Px, 16.10.2025

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