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Auf der kurvenreichen Nordstrecke fährt am 19.08.2012 der IR 3739 Troisvierges - Luxembourg zwischen Enscherange und Wilwerwiltz und wird in Kürze den Bahnhof von Wilwerwiltz erreichen.

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Auf der kurvenreichen Nordstrecke fährt am 19.08.2012 der IR 3739 Troisvierges - Luxembourg zwischen Enscherange und Wilwerwiltz und wird in Kürze den Bahnhof von Wilwerwiltz erreichen. (Jeanny)

Auf der kurvenreichen Nordstrecke fährt am 19.08.2012 der IR 3739 Troisvierges - Luxembourg zwischen Enscherange und Wilwerwiltz und wird in Kürze den Bahnhof von Wilwerwiltz erreichen. (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 26.08.2012, 693 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2012:08:19 14:02:38, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 16.80 (168/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 26.08.2012 08:57

Und mir gefällt auch diese Version sehr gut. Das ist wohl die Version die der Schumi sehen wollte. Und wenn ich hier ganz ehrlich bin gefällt sie mir auch besser als die BB-Version. Wobei ein Bild immer nur eine Momentaufnahme ist.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 26.08.2012 11:23

Hallo Armin,
im Nachhinein gefällt mir dieses Bild auch fast besser als die BB Version.
Anfangs dachte ich, hier wäre der Zug schon zu weit gefahren und der Mast in der Lok hat mich auch gestört.
Bei dem anderen Bild ist die Lok genau in der Lücke plaziert, deshalb ging meine Tendenz eher zu diesem Bild (BB Version).
Aber nachher ist man immer klüger und Hellertal-startbilder um die schönste Version des Bildes reicher. ;-)
Vielen Dank für Deine ehrliche Meinung, es freut mich sehr, dass diese Aufnahme Dir besser gefällt.
Beste Grüße
Jeanny

Frank Grohe 31.08.2012 07:36

Hallo Jeanny,
ich finde das Foto auch sehr gelungen und einen Tick besser als die BB-Variante, da hier die Spitze des Zuges schön frei zwischen den Masten zu sehen ist und damit der Zug in der herrlichen Landschaft insgesamt mehr zur Geltung kommt.
Danke für`s Zeigen beider Varianten, da der Vergleich immer die beste Möglichkeit ist, selbst auch etwas dazu zu lernen!
Beste Grüsse Frank

Hans und Jeanny De Rond 01.09.2012 19:19

Hallo Frank,
Recht hast Du, neue Erkenntnisse ergeben sich am besten, wenn man Bilder vergleicht.
Außenstehende sehen die eigenen Bilder sowieso immer anders und man erlangt oft erst Klarheit über eine Aufnahme, wenn andere einen darauf aufmerksam machen.
Es freut mich, dass diese Aufnahme Deinen Geschmack auch besser trifft.
Liebe Grüße nach Altenthann
Jeanny

Die CFL 3006 mit einem IR von Liers fährt am 14 Juni 2013 über das Pulvermühle Viadukt (auch Bisserweg Viadukt genannt) und erreicht so bald den Bahnhof Luxemburg (Gare de Luxembourg).  

Dieser Viadukt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Damals war er noch 2-gleisig, Daneben wurde eine weitere moderne Brücke für 2 Gleise neu gebaut, leider aber nicht als Viadukt in dieser Steinbauweise.
Die CFL 3006 mit einem IR von Liers fährt am 14 Juni 2013 über das Pulvermühle Viadukt (auch Bisserweg Viadukt genannt) und erreicht so bald den Bahnhof Luxemburg (Gare de Luxembourg). Dieser Viadukt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Damals war er noch 2-gleisig, Daneben wurde eine weitere moderne Brücke für 2 Gleise neu gebaut, leider aber nicht als Viadukt in dieser Steinbauweise.
Armin Schwarz

Eine Z 2  Doppeleinheit (Z 2006 und Z 2007) fährt als RB 3440 (Ettelbrück - Mersch - Luxembourg) am 14 Juni 2013 über den Clausener Viadukt in Luxemburg Stadt in Richtung Hauptbahnhof.
Eine Z 2 Doppeleinheit (Z 2006 und Z 2007) fährt als RB 3440 (Ettelbrück - Mersch - Luxembourg) am 14 Juni 2013 über den Clausener Viadukt in Luxemburg Stadt in Richtung Hauptbahnhof.
Armin Schwarz

Eine Z 2  Doppeleinheit (Z 2006 und Z 2007) fährt als RB 3440 (Ettelbrück - Mersch - Luxembourg) am 14 Juni 2013  in Luxemburg Stadt in Richtung Hauptbahnhof, hier kurz hinter dem Clausener Viadukt.
Eine Z 2 Doppeleinheit (Z 2006 und Z 2007) fährt als RB 3440 (Ettelbrück - Mersch - Luxembourg) am 14 Juni 2013 in Luxemburg Stadt in Richtung Hauptbahnhof, hier kurz hinter dem Clausener Viadukt.
Armin Schwarz

Die CFL 3012 zieht den IR 117 Liers - Luxembourg am 14 Juni 2013 über den  Clausener Viadukt in Richtung Bahnhof Luxemburg.
Die CFL 3012 zieht den IR 117 Liers - Luxembourg am 14 Juni 2013 über den Clausener Viadukt in Richtung Bahnhof Luxemburg.
Armin Schwarz






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