Nun auf das FS System umgeschaltet und für die Weiterfahrt nach Milano bereit, zeigt sich der FS ETR 610 mit nur noch zwei brennenden Frontleuchten

Nun auf das FS System umgeschaltet und für die Weiterfahrt nach Milano bereit, zeigt sich der FS ETR 610 mit nur noch zwei brennenden Frontleuchten.

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Ein FS Trenitalia ETR 610 erreicht Domodossola, noch unter SBB -Regie brennt das Dreilichtspitzensignal.

Zwei Lötschberger als RE nach Bern mit dem RABe 535 104 an der Spitze in Lalden am 25.

Italien / Triebzüge / ETR 610

Nun auf das FS System umgeschaltet und für die Weiterfahrt nach Milano bereit, zeigt sich der FS ETR 610 mit nur noch zwei brennenden Frontleuchten.
Domodossola, den 16. Jan. 2018

Stefan Wohlfahrt 23.08.2018, 574 Aufrufe, 0 Kommentare

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Viel Verkehr auf der Lötschberg Südrampe in der Nähre von Lalden: Während eine Re 10/10 mit einem Güterzug bergwärts fährt, kommt von Lalden ein

Die 101 091-7 (91 80 6101 091-7 D-DB) der DB Fernverkehr fährt am 18.08.2018 als Lz durch Bonn UN Campus in Richtung Bonn Hbf.

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Fragt sich, ob man bei der schöne Abendstimmung noch Lust hat, den Zug zu suchen... Bei Rivaz ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC von Domodossola nach Genève unterwegs. 12. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB

 196 1600x1074 Px, 29.01.2026

Wieviel Bearbeitung darf es sein? Zwei ähnliche Bilder, das eine aufgehübscht und das andere praktisch unbearbeitet. Während hinter meinem Rücken die Sonne unter geht, ist zwischen St-Saphorin und Rivaz der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 30008 auf dem Weg von Domodossola nach Genève Aéroport. 15. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB

 230  2 1400x941 Px, 18.01.2026

Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB

 226 1400x858 Px, 18.01.2026

Der FS Trenitalia ETR 610 003 ist als EC 143 am frühen Vormittag in Domodossola angekommen und wartet nun einige Stunden auf die Rückfahrt als EC 142 nach Genève 13. Nov. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 610, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola

 213 1400x941 Px, 07.12.2025

Weitere Bilder aus "Italien / Triebzüge / ETR 610"

SBB Sommerfahrplan 2018: Der FS Trenitalia ETR 610 008 unterwegs von Milano nach Basel als EC 10050 zwischen Läufelfingen und Buckten auf der Alten Hauenstein Linie.

Der FS Trenitalia ETR 610 001 ist als (umgeleiteter) EC 10150 auf seiner Fahrt von Milano nach Basel bei Rümligen unterwegs.

Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt als EC 10150 den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen.

Der Verlängerung der Bahnsteige in Vevey erlaubt neuen Perspektiven auf den Bahnhof, auch wenn der FS Trenitalia ETR 610 mit offener Schnauze den weiten Weg kaum lohnte.

Im Gegenlicht fährt ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 Richtung Genève durch den Bahnhof von Gallarate.

Ein FS Trenitalia ETR 610, als EC 34 von Milano nach Genève unterwegs zeigt sich bei St-Saphorin vor dem Hintergrund des malerischen Ortes und der noch von Schnee bedecken Berge.

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 bei der Durchfahrt in Veytaux-Chillo.

Es dürfte kein Geheimnis sein, das es mir die FS ETR 610 besondes angetan haben um so mehr freue ich mich, das die schönen Züge nun auch auch der Simplonstrecke verkehren.

Lichtarme Fotografie hat auch ihren Reiz finde ich , auch wenn eich noch etwa üben muss.

Ein FS Trenitalia ETR 610, unterwegs als EC 34 von Milano nach Genève bei St-Saphorin.

Der FS ETR 610 001 als EC 34 bei der Durchfahrt in Cully.

Der FS Trenitalia ETR 610 104 (UIC N° 9385 5610 104-7 CH-TI) erreicht als EC 34 von Milano nach Genève pünktlich Lausanne.

Goethe sei dank! Nun gibt es auch in Lausanne hin und wieder die Gelegenheit, die schönen FS Trenitalia ETR 610 zu fotografieren, auch wenn das kaum vorhandene Licht am diesem noch frühen

Nachdem der FS Trenitalia ETR 610 am Morgen als EC 35 nach Milano fuhr, kommt er hier als EC 34 wieder zurück.