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Die FS Trenitalia E 652 048 und eine weitere fahren mit einem Autoverladewagenzug durch den Bahnhof von Parma in Richtung Süden.

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Die FS Trenitalia E 652 048 und eine weitere fahren mit einem Autoverladewagenzug durch den Bahnhof von Parma in Richtung Süden.

20. September 2014

Die FS Trenitalia E 652 048 und eine weitere fahren mit einem Autoverladewagenzug durch den Bahnhof von Parma in Richtung Süden.

20. September 2014

Stefan Wohlfahrt 15.11.2023, 385 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2014:09:20 09:24:47, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 50/10, ISO400, Brennweite: 180/10

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Nochmals der gleiche Streckenabschnitt wie beim vorhergegangen Bild aus einer anderen Perspektive mit einer Mercitalia E 652 mit einem Güterzug im Gegenlicht.

8. März 2026
Nochmals der gleiche Streckenabschnitt wie beim vorhergegangen Bild aus einer anderen Perspektive mit einer Mercitalia E 652 mit einem Güterzug im Gegenlicht. 8. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Für mich eines der schönsten Bilder vom Bahnhof von Taormina-Giradini auf dieser Reise: die Mercitalia Rail FS E 652 058 erreicht mit ihrem Güterzug Taormina-Giardini, wo nach einen kurzen Aufenthalt infolge einer Kreuzung die Fahrt in Richtung Messina weiter ging. 

7. März 2026
Für mich eines der schönsten Bilder vom Bahnhof von Taormina-Giradini auf dieser Reise: die Mercitalia Rail FS E 652 058 erreicht mit ihrem Güterzug Taormina-Giardini, wo nach einen kurzen Aufenthalt infolge einer Kreuzung die Fahrt in Richtung Messina weiter ging. 7. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Der MerMec Mess- und Diagnose-Dieseltriebwagen SIRTER 2.0 / D.165.005 (99 83 9 165 005-3 I-RFI) der RFI - Rete Ferroviaria Italiana erreicht im Sandwich zwischen zwei „Tigern“ E.652.091-6 und E.652.138-5 (91 83 2652 091-6 I-MIR und 91 83 2652 138-5 I-MIR), sechsachsige E-Loks, der Mercitalia Rail S.r.l. am 14. Juli 2022 den Bahnhof Roma Termini.
Der MerMec Mess- und Diagnose-Dieseltriebwagen SIRTER 2.0 / D.165.005 (99 83 9 165 005-3 I-RFI) der RFI - Rete Ferroviaria Italiana erreicht im Sandwich zwischen zwei „Tigern“ E.652.091-6 und E.652.138-5 (91 83 2652 091-6 I-MIR und 91 83 2652 138-5 I-MIR), sechsachsige E-Loks, der Mercitalia Rail S.r.l. am 14. Juli 2022 den Bahnhof Roma Termini.
Armin Schwarz

Der MerMec Mess- und Diagnose-Dieseltriebwagen SIRTER 2.0 / D.165.005 (99 83 9 165 005-3 I-RFI) der RFI - Rete Ferroviaria Italiana erreicht im Sandwich zwischen zwei „Tigern“ E.652.091-6 und E.652.138-5 (91 83 2652 091-6 I-MIR und 91 83 2652 138-5 I-MIR), sechsachsige E-Loks, der Mercitalia Rail S.r.l. am 14. Juli 2022 den Bahnhof Roma Termini.
Der MerMec Mess- und Diagnose-Dieseltriebwagen SIRTER 2.0 / D.165.005 (99 83 9 165 005-3 I-RFI) der RFI - Rete Ferroviaria Italiana erreicht im Sandwich zwischen zwei „Tigern“ E.652.091-6 und E.652.138-5 (91 83 2652 091-6 I-MIR und 91 83 2652 138-5 I-MIR), sechsachsige E-Loks, der Mercitalia Rail S.r.l. am 14. Juli 2022 den Bahnhof Roma Termini.
Armin Schwarz






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