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Kraftprotz 66241 der ECR -noch im EWS Farben- beschleunigt sichselbst samt Ganzzug durch Compiegne am 18 September 2021.

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Frankreich
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Unternehmen
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Euro Cargo Rail SAS (ECR)
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Kraftprotz 66241 der ECR -noch im EWS Farben-
(ID 762784)
ECR 186 308 durchfahrt Mannheim Hbf am 13 September 2019.
Mit ein Ganzzug durchfahrt 66233 Compiegne am 18 September 2021 -der Lokfüher begrüsst die Fotografentruppe am verlängerter Bahnsteig.



Kraftprotz 66241 der ECR -noch im EWS Farben- beschleunigt sichselbst samt Ganzzug durch Compiegne am 18 September 2021.

Kraftprotz 66241 der ECR -noch im EWS Farben- beschleunigt sichselbst samt Ganzzug durch Compiegne am 18 September 2021.

Leon schrijvers 09.01.2022, 448 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 9.1.2022 19:45

gelöscht, da doppelter Eintrag.

Armin Schwarz 9.1.2022 19:45

Hallo Leon,
ganz tolle Bilder von dem Kraftprotz, Das wahr wohl auch ein Genuß für Deine Ohren bzw. ein toller Sound.
Liebe Grüße
Armin

PS: Noch ein frohes neues Jahr.

Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 266 (Class 66 - EMD JT42CWR), Frankreich / Unternehmen / Euro Cargo Rail SAS (ECR), Deutschland / Güterzüge / Kohlezüge

253 1200x800 Px, 04.12.2025

Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 266 (Class 66 - EMD JT42CWR), Frankreich / Unternehmen / Euro Cargo Rail SAS (ECR), Deutschland / Güterzüge / Kohlezüge

264 1200x800 Px, 04.12.2025

Ex-ECR 247 048 steht am 19 Mai 2023 abgestellt in Mühldorf.
Ex-ECR 247 048 steht am 19 Mai 2023 abgestellt in Mühldorf.
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 266 (Class 66 - EMD JT42CWR), Frankreich / Unternehmen / Euro Cargo Rail SAS (ECR)

213 1200x800 Px, 04.12.2025

Die E 186 166-5 (91 80 6186 166-5 D-ECR) der ECR - Euro Cargo Rail SAS (Paris) fährt am 22 April 2017 mit einem leeren Autotransportzug durch den Bahnhof Au/Sieg in Richtung Siegen. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2009 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 34443 gebaut und an die ERC ausgeliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Belgien und Frankreich (D/B/F). Seit September 2021firmiert die ECR als DB Cargo France SAS (Paris), so trägt die Lok aktuell nun die NVR-Nummer 91 80 6186 166-5 D-DBCFR,
Die E 186 166-5 (91 80 6186 166-5 D-ECR) der ECR - Euro Cargo Rail SAS (Paris) fährt am 22 April 2017 mit einem leeren Autotransportzug durch den Bahnhof Au/Sieg in Richtung Siegen. Die Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2009 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 34443 gebaut und an die ERC ausgeliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Belgien und Frankreich (D/B/F). Seit September 2021firmiert die ECR als DB Cargo France SAS (Paris), so trägt die Lok aktuell nun die NVR-Nummer 91 80 6186 166-5 D-DBCFR,
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS), Frankreich / Unternehmen / Euro Cargo Rail SAS (ECR), Deutschland / Güterzüge / Autotransportzüge

441 1400x933 Px, 30.11.2024