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Am 30 Mai 2019 wurde SNCF 'HUDSON' 232.U.1 auf den Chip gebrannt.

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Cité du Train (Musée français du Chemin de Fer)
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Am 30 Mai 2019 wurde SNCF 'HUDSON' 232.U.1
(ID 798416)
Die ČD Taurus 3 (bzw.
Am 30 Mai 2019 wurde SNCF 'HUDSON' 232.U.1 auf den Chip gebrannt.



Am 30 Mai 2019 wurde SNCF 'HUDSON' 232.U.1 auf den Chip gebrannt. Nür zwei Stück dieser Schönheit wurden nach den 2.Weltkrieg gebaut, weil auch die Fransösische Eisenbahnen ein massiven Strukturwandel durchmachten. Glücklich ist 232 U.1 den Nachwelt erhalten geblieben -und macht sogar (auf deren festen Platz ins Museum und demonstrationsweise, aber doch...) Dampf.

Am 30 Mai 2019 wurde SNCF 'HUDSON' 232.U.1 auf den Chip gebrannt. Nür zwei Stück dieser Schönheit wurden nach den 2.Weltkrieg gebaut, weil auch die Fransösische Eisenbahnen ein massiven Strukturwandel durchmachten. Glücklich ist 232 U.1 den Nachwelt erhalten geblieben -und macht sogar (auf deren festen Platz ins Museum und demonstrationsweise, aber doch...) Dampf.

Leon schrijvers 30.12.2022, 402 Aufrufe, 0 Kommentare

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SNCF 241 P-16 steht am 24 September 2010 ins Cité du Train in Mulhouse in einer leider herausforderender Teil des Museums qua Fotografie.
SNCF 241 P-16 steht am 24 September 2010 ins Cité du Train in Mulhouse in einer leider herausforderender Teil des Museums qua Fotografie.
Leon Schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Cité du Train (Musée français du Chemin de Fer), Frankreich / Dampfloks / sonstige

290 1200x800 Px, 11.01.2026

SNCF 241 P-16 steht am 24 September 2010 ins Cité du Train in Mulhouse in einer leider herausforderender Teil des Museums qua Fotografie.
SNCF 241 P-16 steht am 24 September 2010 ins Cité du Train in Mulhouse in einer leider herausforderender Teil des Museums qua Fotografie.
Leon Schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Cité du Train (Musée français du Chemin de Fer), Frankreich / Dampfloks / sonstige

246 1200x800 Px, 11.01.2026

SNCF 2D2 Ellok 5516 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Wie die SBB Ae 3/6 und Ae 4/7 besitzen diese Elloks Büchli-Antriebe, aber bei die Fransösische Elloks ist dieser Antrieb an beide Seiten des Loklaufwercks positioniert.
SNCF 2D2 Ellok 5516 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Wie die SBB Ae 3/6 und Ae 4/7 besitzen diese Elloks Büchli-Antriebe, aber bei die Fransösische Elloks ist dieser Antrieb an beide Seiten des Loklaufwercks positioniert.
Leon Schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Cité du Train (Musée français du Chemin de Fer)

234 1200x800 Px, 11.01.2026