hellertal.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden | Eigene Seite eröffnen

Forum Impressum

Heutzutage ist es eher die Ausnahme als die Regel im Regionalzugverkehr Lokbespannte Züge anzutreffen.

(ID 917759)

Die seit einiger Zeit aus Rumänien bekannten und bei BB.de gezeigten Dieseltriebwagen 9 725 Baureihe 72 verkehren auch in ihrem Ursprungsland Frankreich noch vereinzelt, wobei mir der

Der VT 281 (95 80 0648 021-3 D-HEB / 95 80 0648 521-2 D-HEB) ein LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) verlässt am 06 Juni 2026, als RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn (Limburg/Lahn - Westerburg –

Heutzutage ist es eher die Ausnahme als die Regel im Regionalzugverkehr Lokbespannte Züge anzutreffen. In Strasbourg hatte ich das Glück, gleich zwei Lokbespannte Fluo-Regionalzüge auf einem Bild fotografieren zu können: Rechts die SNCF BB 22276 mit einem Regionalzug nach Sélestat und rechts im Bild der SNCF Diesellokklassiker in Form der SNCF BB 67599 welche mit ihrem TER 831811 von Saint-Dié-des Vosges im Zielbahnhof Strasbourg angekommen ist. 19. März 2025

Heutzutage ist es eher die Ausnahme als die Regel im Regionalzugverkehr Lokbespannte Züge anzutreffen. In Strasbourg hatte ich das Glück, gleich zwei Lokbespannte Fluo-Regionalzüge auf einem Bild fotografieren zu können: Rechts die SNCF BB 22276 mit einem Regionalzug nach Sélestat und rechts im Bild der SNCF Diesellokklassiker in Form der SNCF BB 67599 welche mit ihrem TER 831811 von Saint-Dié-des Vosges im Zielbahnhof Strasbourg angekommen ist. 19. März 2025

Stefan Wohlfahrt 07.06.2026, 42 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:03:19 08:06:37, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 63/10, ISO125, Brennweite: 220/10

Der zweiteilige SIEMENS Mireo Plus B der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) 563 801 / 563 901 (94 80 0563 801-0 D-HEB / 94 80 0563 901-8 D-HEB) hat am 06 Juni 2026, als RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn

Der VT 281 (95 80 0648 021-3 D-HEB / 95 80 0648 521-2 D-HEB) ein LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) verlässt am 06 Juni 2026, als RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn (Limburg/Lahn - Westerburg –

Heutzutage ist es eher die Ausnahme als die Regel im Regionalzugverkehr Lokbespannte Züge anzutreffen.

Die seit einiger Zeit aus Rumänien bekannten und bei BB.de gezeigten Dieseltriebwagen 9 725 Baureihe 72 verkehren auch in ihrem Ursprungsland Frankreich noch vereinzelt, wobei mir der

Da die Umläufe der TGV Züge nach Paris via Vallorbe und via Genève miteinander verknüpft sind, konnte ich den Olympia - TGV 4718 in Lausanne dann doch noch fotografieren, als dieser als TGV Lyria

0 Kommentare, Alle Kommentare

SNCF FRET 67478 steht am 19 September 2010 als Ausstellungsstuck in Longueville.

SNCF FRET 67478 steht am 19 September 2010 als Ausstellungsstuck in Longueville. 
Leon Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400, Frankreich / Unternehmen / Fret SNCF

 19 1200x795 Px, 12.07.2026

SNCF 67576 steht am 18 Mai 2026 abgestellt in Strasbourg.

SNCF 67576 steht am 18 Mai 2026 abgestellt in Strasbourg. 
Leon Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400

 51 1200x800 Px, 20.05.2026

Am 19 September 2010 war 67478 Ausstellungsstuck bei der AJECTA in Longueville.

Am 19 September 2010 war 67478 Ausstellungsstuck bei der AJECTA in Longueville. 
Leon Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400

 215 1200x800 Px, 21.01.2026

Am 18 Mai 2006 steht SNCF 67438 mit ein CoRail nach Dijon in Lyon Part-Dieu.

Am 18 Mai 2006 steht SNCF 67438 mit ein CoRail nach Dijon in Lyon Part-Dieu. 
Leon Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400

 209 1200x794 Px, 21.01.2026

Weitere Bilder aus "Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400"

SNCF 67576 steht am 18 Mai 2026 abgestellt in Strasbourg.

Am 19 September 2010 war 67478 Ausstellungsstuck bei der AJECTA in Longueville.

Am 18 Mai 2006 steht SNCF 67438 mit ein CoRail nach Dijon in Lyon Part-Dieu.

SNCF 67382 steht mit das Multi-Service Farbenschema am Abend von 29 Mai 2008 in Lyon-Perrache.

Die SNCF BB 67591 manövriert in Strasbourg um später ihren TER zu übernehmen.

Die SNCF BB 67591 wartet in Strasbourg mit ihrem TER auf die baldige Abfahrt.

SNCF 67610 steht mit ein Sonderzug ins Bahnhof von Nevers am 18 September 2021.

SNCF Infra 67210 steht am 19 September 2010 in Lille-Flandres.

Noch einmal wollte ich die Gelegenheit nutzen (und dies wohl zum letzten Mal), die SNCF BB 67500 im Plandienst zu fotografieren.

Die formschöne Diesellok steht in Strasbourg und wartet mit ihrem TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt.

Am Abend von 12 Februar 2024 verlasst SNCF 67512 mit ein TER-200 Strasbourg auf den Weg nach Selestat.

Am Abend von 13 Februar 2023 lauft SNCF 67512 in STrasbourg um für eine der letzte TER-Dienste mit Dieselloks in Frankreich.

Am Abend von 13 Februar 2023 lauft SNCF 67512 in STrasbourg um für eine der letzte TER-Dienste mit Dieselloks in Frankreich.

In Strasbourg, auf Gleis 33 zeigt sich die BB 67591 bei der Bereitstellung ihres TER 830716 nach Lauterbourg, in der Bildmitte, etwas im Hintergrund ist die SNCF BB 25664 und der Dieseltriebzug X

SNCF 67556 steht während ein Offenes Tür Wochenende ins EMT de Nevers am 18 September 2021.

SNCF 67423 treft mit ein RB aus Metz kommend am 25 Juli 1998 in Saarbrücken ein.

SNCF 67623 steht während ein Offenes Tür Wochenende ins EMT de Nevers am 18 September 2021.

SNCF 67613 steht während ein Offenes Tür Wochenende ins EMT de Nevers am 18 September 2021.

Am 18 September 2021 war es Offener Wochenende bei das Technicentre Nevers, wo 67424 fotografiert wurde.

Am 18 September 2021 war es Offener Wochenend bei das Technicentre Nevers, wo 67412 fotografiert wurde.

SNCF 67610 schlept ein Museumszug aus der Bahnhof von Nevers am 18 September 2021.

Am 18 September 2021 war es Offener Wochenend e bei das Technicentre Nevers, wo 67613 fotografiert wurde.

Am 18 September 2021 war es Offener Wochenend e bei das Technicentre Nevers, wo 67216 fotografiert wurde.

Weitere Bilder aus "Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)"

Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich.

SNCF 22282 schiebt der TER Saverne--Selestat aus Geispolsheim aus am 22 Mai 2026.

SNCF 22259 schiebt ein TER nach Selestat aus Geispolsheim aus am Abend von 22 Mai 2026.

Noch fahren die Nez-Cassées der Reihe 22200 mit Regionalzüge zwischen Saverne und Selestat.

SNCF 22265 tragt am 20 September 2023 die Nord-Pas-de-Calais Aufkleber und steht in Lille-Flandres.

SNCF 22284 steht am 23 Mai 2019 in Lille-Flandres.

Ganz vorbei ist der Zeitalter von gezogene Reisezüge zwischen Maubeuge und Paris.

Die SNCF BB 22312 Antibes / Juan-les-Pins (BB 5 22312R bzw.

Mit einem TER von Nice nach Marseilles fährt die SNCF BB 22308 durch den Bahnhof von Anthéor und wird in einigen Minuten Saint Raphaël erreichen.

Die SNCF BB 22404 ist kurz nach Agay mit dem TER 17474 auf dem Weg von Nice nach Marseille.

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble.

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024.

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024.

TER-FLUO 22236 verlasst am 24 Juni 2024 mit ein TER nach Saverne Strasbourg gare Centrale.

Wie in STrasbourg geht auch in Lille das Zeitalter des Nez-Cassées Loks langsam zum Ende.

Einst vor die hochstwertige Züge eingesetzt, kommt in Frankreich leider das zeitalter der Reihe 22200 zum Ende und am 24 Juni 2024 wird vom Bahnsteig in STrasbourg 22263 mit deren TER nach

Lokpersonalwechsel auf der SNCF GRAND EST BB 22282 mit ihrem TER Sélestat - Saverne in Strasbourg.

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22282 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne.

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22236 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne.

Leider etwas verschmiert treft SNCF 22259 mit ein TER nach saverne in STrasbourg ein am 15 Februar 2024.

Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der Nez-Cassées langsam zum Ende und STrasbourg wir deine der letzte Hochbürge für dieses Typ sein.

Nez-Cassé - vor gut 40 Jahren zum ersten Mal gesehen, waren sie doch etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit gefiel die Formgebung der E-Lok.

SNCF 22262 steht mit ein RE nach Calais am 20 September 2023 in Lille-Flandres.