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Nür ein Notschuss am Strecken- und Rangierlok 249 053 von DB Cargo am 21 Augustus 2026 beim Passage durch Hannover Hbf geling Ihren Fotograf noch.

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Hybrid- und Zweikraftloks
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BR 249 - Siemens Vectron Dual Mode light (der DB Cargo)
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Nür ein Notschuss am Strecken- und Rangierlok 249
(ID 923376)
Ein Doppelstock-Triebzug der Baureihe Z 23500 (TER 2N PG) fährt am 25.03.2015, bei Regen, (Steuerwagen voraus 231547 / 23547) in den Bahnhof Marseille Saint-Charles ein.
Vierachsiger Drehgestell 117 m³ Druckgaskesselwagen ohne Sonnenschutzdach, 33 87 7811 225-4 F-ERSA, der Gattung Zags (Safety++), der französischen Ermewa SA, laut Anschrift und Gefahrgut-Warntafel



Nür ein Notschuss am Strecken- und Rangierlok 249 053 von DB Cargo am 21 Augustus 2026 beim Passage durch Hannover Hbf geling Ihren Fotograf noch. Normalerweise fahren Güterzüge beinahe nicht durch Hannover Hbf.

Nür ein Notschuss am Strecken- und Rangierlok 249 053 von DB Cargo am 21 Augustus 2026 beim Passage durch Hannover Hbf geling Ihren Fotograf noch. Normalerweise fahren Güterzüge beinahe nicht durch Hannover Hbf.

Leon Schrijvers 24.08.2026, 24 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die fast neue 249 097 (90 80 2249 097-7 D-DB), eine Siemens Vectron Dual Mode light, der DB Cargo AG fährt am 18 September 2026 mit einem gemischten Güterzug, auf der Schnellfahrstrecke Köln–Aachen (KBS 480), durch den Bahnhof Horrem in Richtung Aachen. Die Vectron Dual Mode light wurde 2026 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23155 gebaut.
Die fast neue 249 097 (90 80 2249 097-7 D-DB), eine Siemens Vectron Dual Mode light, der DB Cargo AG fährt am 18 September 2026 mit einem gemischten Güterzug, auf der Schnellfahrstrecke Köln–Aachen (KBS 480), durch den Bahnhof Horrem in Richtung Aachen. Die Vectron Dual Mode light wurde 2026 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23155 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG), Deutschland / Güterzüge / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken / KBS 480 Köln–Aachen, Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 249 - Siemens Vectron Dual Mode light (der DB Cargo)

27 1500x1026 Px, 14.10.2026

Die fast neue 249 097 (90 80 2249 097-7 D-DB), eine Siemens Vectron Dual Mode light, der DB Cargo AG fährt am 18 September 2026 mit einem gemischten Güterzug, auf der Schnellfahrstrecke Köln–Aachen (KBS 480), durch den Bahnhof Horrem in Richtung Aachen. Die Vectron Dual Mode light wurde 2026 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23155 gebaut.
Die fast neue 249 097 (90 80 2249 097-7 D-DB), eine Siemens Vectron Dual Mode light, der DB Cargo AG fährt am 18 September 2026 mit einem gemischten Güterzug, auf der Schnellfahrstrecke Köln–Aachen (KBS 480), durch den Bahnhof Horrem in Richtung Aachen. Die Vectron Dual Mode light wurde 2026 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23155 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG), Deutschland / Strecken / KBS 480 Köln–Aachen, Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 249 - Siemens Vectron Dual Mode light (der DB Cargo)

18 1500x1000 Px, 14.10.2026

Die 249 008-4 „Hedwig“ (90 80 2249 008-4 D-DB), eine Siemens Vectron Dual Mode light, der DB Cargo AG steht am 01 September 2026 mit einem gedeckten Güterzug (Wagen der Gattung Tamns 254) im Güterbahnhof Stolberg (Rheinland) Hbf. Laut Gefahrguttafel 90 / 3077 handelt es sich beim Ladegut der Wagen um „Umweltgefährdender Stoff, fest, n.a.g.“ (wobei n.a.g. für „nicht anderweitig genannt“ steht). Aufnahme aus einem ICE heraus. Die Vectron Dual Mode light wurde 2024 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23066 gebaut.
Die 249 008-4 „Hedwig“ (90 80 2249 008-4 D-DB), eine Siemens Vectron Dual Mode light, der DB Cargo AG steht am 01 September 2026 mit einem gedeckten Güterzug (Wagen der Gattung Tamns 254) im Güterbahnhof Stolberg (Rheinland) Hbf. Laut Gefahrguttafel 90 / 3077 handelt es sich beim Ladegut der Wagen um „Umweltgefährdender Stoff, fest, n.a.g.“ (wobei n.a.g. für „nicht anderweitig genannt“ steht). Aufnahme aus einem ICE heraus. Die Vectron Dual Mode light wurde 2024 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23066 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG), Deutschland / Güterzüge / Gedeckte Güterzüge, Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 249 - Siemens Vectron Dual Mode light (der DB Cargo)

54 1400x933 Px, 06.09.2026

Die 249 008-4 „Hedwig“ (90 80 2249 008-4 D-DB), eine Siemens Vectron Dual Mode light, der DB Cargo AG steht am 01 September 2026 mit einem gedeckten Güterzug (Wagen der Gattung Tamns 254) im Güterbahnhof Stolberg (Rheinland) Hbf. Laut Gefahrguttafel 90 / 3077 handelt es sich beim Ladegut der Wagen um „Umweltgefährdender Stoff, fest, n.a.g.“ (wobei n.a.g. für „nicht anderweitig genannt“ steht). Aufnahme aus einem ICE heraus. Die Vectron Dual Mode light wurde 2024 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23066 gebaut.
Die 249 008-4 „Hedwig“ (90 80 2249 008-4 D-DB), eine Siemens Vectron Dual Mode light, der DB Cargo AG steht am 01 September 2026 mit einem gedeckten Güterzug (Wagen der Gattung Tamns 254) im Güterbahnhof Stolberg (Rheinland) Hbf. Laut Gefahrguttafel 90 / 3077 handelt es sich beim Ladegut der Wagen um „Umweltgefährdender Stoff, fest, n.a.g.“ (wobei n.a.g. für „nicht anderweitig genannt“ steht). Aufnahme aus einem ICE heraus. Die Vectron Dual Mode light wurde 2024 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23066 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG), Deutschland / Güterzüge / Gedeckte Güterzüge, Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 249 - Siemens Vectron Dual Mode light (der DB Cargo)

40 1400x933 Px, 06.09.2026