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Die D&D 1702 bzw.

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Deutschland
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Dieselloks
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BR 203 (Umbau DR V 100.1)
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Die D&D 1702 bzw. 203 130-0 (92 80
(ID 793621)
ZSSK Cargo 363 095 'MATÚS' steht mit ein Museumszug am 23 Juni 2022 in Kosice.
Der Trenitalia FS ETR 400 048 ist als FR 9291 von Paris Gare de Lyon nach Milano Centrale unterwegs und hält hier kurz in Chambéry-Challes-les-Eaux.



Die D&D 1702 bzw. 203 130-0 (92 80 1203 130-0 D-DUD) der D&D Eisenbahngesellschaft mbH (Hagenow), ex DB 202 602-9, ex DR 112 602-8, ex DR 110 602-0, steht am 30.04.2022 beim Bahnhof Hamm (Westf.). Aufnahme aus dem Zug heraus. Die Diesellok eine DR V 100.1 wurde 1973 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 13920 gebaut und als DR 110 602-0 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. 1984 erfolgte bereits eine Remotorisierung/Umbau im Bw Meiningen und die Umzeichnung in DR 112 602-8. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 202 602-9 und zum 01.01.1994 dann DB AG. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1999. Im Jahre 1998 ging sie an die SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. Von der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal erfolgte dann 2002 der Umbau gemäß Umbaukonzept BR 203.1 in die heutige 203 130-0. Im Jahr 2007 wurde sie an die D&D Eisenbahngesellschaft mbH (Hagenow) verkauft.

Die D&D 1702 bzw. 203 130-0 (92 80 1203 130-0 D-DUD) der D&D Eisenbahngesellschaft mbH (Hagenow), ex DB 202 602-9, ex DR 112 602-8, ex DR 110 602-0, steht am 30.04.2022 beim Bahnhof Hamm (Westf.). Aufnahme aus dem Zug heraus.

Die Diesellok eine DR V 100.1 wurde 1973 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 13920 gebaut und als DR 110 602-0 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. 1984 erfolgte bereits eine Remotorisierung/Umbau im Bw Meiningen und die Umzeichnung in DR 112 602-8. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 202 602-9 und zum 01.01.1994 dann DB AG. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1999. Im Jahre 1998 ging sie an die SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. Von der ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal erfolgte dann 2002 der Umbau gemäß Umbaukonzept "BR 203.1" in die heutige 203 130-0. Im Jahr 2007 wurde sie an die D&D Eisenbahngesellschaft mbH (Hagenow) verkauft.

Armin Schwarz 20.11.2022, 478 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 8/1, ISO800, Brennweite: 105/1

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Die 203 314-0 (92 80 1203 314-0 D-DBMP) und die 203 303-3 (92 80 1203 303-3 D-DBMP) der DB InfraGO AG sind am 23 April 2026 beim Bahnhof Fulda abgestellt. Aufnahme aus einen ICE heraus. Beide V 100.1 wurden 1974 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) gebaut. die 203 314-0 unter der Fabriknummer 14452 und als 110 751-5 an die DR ausgeliefert, die 203 303-3 unter der Fabriknummer 14380 und als 110 679-8 an die DR ausgeliefert.
Die 203 314-0 (92 80 1203 314-0 D-DBMP) und die 203 303-3 (92 80 1203 303-3 D-DBMP) der DB InfraGO AG sind am 23 April 2026 beim Bahnhof Fulda abgestellt. Aufnahme aus einen ICE heraus. Beide V 100.1 wurden 1974 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) gebaut. die 203 314-0 unter der Fabriknummer 14452 und als 110 751-5 an die DR ausgeliefert, die 203 303-3 unter der Fabriknummer 14380 und als 110 679-8 an die DR ausgeliefert.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 203 (Umbau DR V 100.1), Deutschland / Unternehmen / DB InfraGO AG (Frankfurt a. M.) / D-DBMP

33 1400x933 Px, 13.06.2026

Die 203 314-0 (92 80 1203 314-0 D-DBMP) und die 203 303-3 (92 80 1203 303-3 D-DBMP) der DB InfraGO AG sind am 23 April 2026 beim Bahnhof Fulda abgestellt. Aufnahme aus einen ICE heraus. Beide V 100.1 wurden 1974 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) gebaut. die 203 314-0 unter der Fabriknummer 14452 und als 110 751-5 an die DR ausgeliefert, die 203 303-3 unter der Fabriknummer 14380 und als 110 679-8 an die DR ausgeliefert.
Die 203 314-0 (92 80 1203 314-0 D-DBMP) und die 203 303-3 (92 80 1203 303-3 D-DBMP) der DB InfraGO AG sind am 23 April 2026 beim Bahnhof Fulda abgestellt. Aufnahme aus einen ICE heraus. Beide V 100.1 wurden 1974 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) gebaut. die 203 314-0 unter der Fabriknummer 14452 und als 110 751-5 an die DR ausgeliefert, die 203 303-3 unter der Fabriknummer 14380 und als 110 679-8 an die DR ausgeliefert.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 203 (Umbau DR V 100.1), Deutschland / Unternehmen / DB InfraGO AG (Frankfurt a. M.) / D-DBMP

31 1400x933 Px, 13.06.2026

Spitzke V 100-SP-010 wartet am 30 April 2026 in Neuwied auf neue Aufgaben.
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Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 203 (Umbau DR V 100.1), Deutschland / Unternehmen / Spitzke SE (Unternehmensgruppe)

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NeoLox 203 221 zieht drie GATX Selbstentladewagen am 24 April 2026 durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
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Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 203 (Umbau DR V 100.1), Deutschland / Güterzüge / Schotterzüge und sonstige Schüttgut-, Deutschland / Unternehmen / Neo Lox GmbH, Bottrop (NEOX)

67 1200x800 Px, 06.05.2026