111 212-7 war am 04.01.2020 als RE90 nach Nürnberg Hbf unterwegs und wurde dabei in Sulzbach an der Murr fotografiert

111 212-7 war am 04.01.2020 als RE90 nach Nürnberg Hbf unterwegs und wurde dabei in Sulzbach an der Murr fotografiert.

(ID 700364)

111 074 war am 08.02.2020 als RE90 nach Nürnberg Hbf unterwegs und passiert auf dem Foto gerade den ehemaligen Haltepunkt Schleißweiler.

3442 202 war am 28.02.2020 als RB19 nach Stuttgart Hbf und konnte dabei bei der bekannten Fotostelle in Mittelrot festgehalten werden.

111 212-7 war am 04.01.2020 als RE90 nach Nürnberg Hbf unterwegs und wurde dabei in Sulzbach an der Murr fotografiert.

Fabian Laßmann https://www.youtube.com/channel/UCfm8SjUp8OZvGu8Vs22oFpQ 29.05.2020, 410 Aufrufe, 0 Kommentare

3442 203 war am 18.04.2019 als RB19 nach Stuttgart Hbf unterwegs und konnte dabei in Oppenweiler fotografiert werden.

Geschoben von 147 001 ist diese Regionalbahn am 19.04.2019 auf dem Weg von Heilbronn Hbf nach Stuttgart Hbf und ist hier zwischen Nordheim(Württ) und Lauffen(Neckar) unterwegs.

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Beim Bahnhof Freilassing stand am 15 Januar 2025 die 111 212-7 „Loreley“ (91 80 6111 212-7 D-DB) der DB Regio AG – NRW bzw. DB Gebrauchtzug. Leider hier nur aus der Ferne aus einem Zug aufgenommen. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Unternehmen / DB Gebrauchtzug

 34 1400x935 Px, 20.01.2026

Am 6.Dezember 2025 setzt sich DB 111 158 vor ein Sonderzug in Venlo, der von einen Dampflok gezogen worden ist. Leider kann der betroffener Dampflok mangels DB-Sicherungsausrüstung nicht in Deutschland fahren und deswegen wurde ein Lokwechsel in Venlo benötigt. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 111

 61 1200x800 Px, 12.12.2025

Die 111 112-9 (91 80 6111 112-9 D-DB) der DB Regio NRW ist mit fünf n-Wagen (ex Silberlinge), als Verstärkerzug für dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express, am 14 Juli 2013 beim Hbf Siegen angestellt. Die Lok wurde 1979 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19844 gebaut, die elektrische Ausrüstung von Siemens. Sie wurde als 111 112-9 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im Jahr 2022 wurde sie an die TRI Train Rental GbR (Eckental-Eschenau) verkauft, wo sie nun in der schönen Farbgebung blau/schwarz unter der Betreiberbezeichnung E 11 112 (91 80 6111 112-9 D-TRAIN) fährt. Ich hoffe es sind noch einige Jahre. Die Lok besitzt eine Konventionelle-Wendezug-Steuerung (36-poliges Kabel) und eine Zeitmultiplexe-Wendezug-Steuerung (UIC-Kabel). 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - NRW

 96 1500x1017 Px, 05.12.2025