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Ein Vergleichsbild der TPC Beh 2/6 und ABeh 4/8 in Aigle. Ich finde es erstaunlich, dass man bei der Erneuerung des ASD Triebzüge nicht auf die bewährten Beh 2/6 zurückgriff, es sein den die Beh 2/6 haben sich nicht so bewährt. Wie dem auch sei, den Fotografen freut die Abwechslung.
In Aigle warten auf die Abfahrt, der TPC AOMC/ASD Be 2/6 544 und der TPC ASD ABe 4/8 471.
20. Okt 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Wo früher rote, blaue und braune Züge auf ihre Fahrgäste gewartet haben stehen nun TPC Züge in ihrer Einheitslackierung, die zugegebenermassen recht gut gefällt.
Es sind in Aigle zu sehen: der TPC AOMC/ASD Be 2/6 544, der TPC ASD ABe 4/8 471 und ein A-L Regionalzug mit dem Steuerwagen Bt 363.
20. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 472 wartet in Aigle an diesem sonnigen Herbstmorgen auf die Abfahrt nach Les Diablerets.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Jede Menge TPC in Aigle: von Links nach Rechts - Der Beh 2/6 542 wartet auf die Abfahrt nach Monthey Ville, der ABeh 4/8 472 als R71 wird gleich nach Les Diablerets abfahren, da der Gegenzug, der ABeh 471 bereits angekommen ist und recht hat ein A-L Regionalzug sein Zielbahnhof erreicht.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor der Station Aigle Château (früher Aigle Dépôt ASD) konnte der TPC ASD ABe 4/8 472 als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets fotografiert werden.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein herrlicher Blick in Richtung Lausanne, und auf den ASD ABe 4/8 471 der als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle ist.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Vom gleichen Standpunkt aus nochmals der gleiche Zug nun bereits deutlich tiefer und inmitten herrlicher herbstlicher Reben.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Hinter dem Schloss von Aigle, welches hier nicht zu sehen ist, ist der TPC ASD ABe 4/8 472 vor dem Hintergrund herbstlicher Rebstöcke als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 472 ist oberhalb von Aigle inmitten herbstlicher Rebstöcke als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Innmitten herbstlicher Rebstöcke setzt der TPC ASD ABe 4/8 472 ist oberhalb von Aigle als R71 seine der Fahrt nach Les Diablerets fort.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
An Höhe gewinnend verlässt der TPC ASD ABe 4/8 472 als R 71 auf der Fahrt von Aigle nach Les Les Diablerets oberhalb von Aigle die herbstlicher Rebstöcke und wird bald aus dem Blickfeld verschwinden.
2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Bild, welches recht schon die Unterschiede zwischen den vor wenigen Jahren beschaffen Beh 2/6 und den neuen ABe 4/8 zeigt.
In Aigle steht der Beh 2/6 541 zur Abfahrt nach Monthey Ville bereit und der ABe 4/8 ist gerade aus Les Diablerets in Aigle eingetroffen.
27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Kurz nach dem Halt in Les Planches (Aigle) fährt der TPC / ASD ABe 4/8 471 über über die 97 Meter lange Brücke "Planches" welche über den Fluss Grande Eau führt und auch von Fussgänger und Auto genutzt wird in Richtung Le Sépey.
27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der ASD TPC ABe 4/8 471 erreicht den kleinen Kopfbahnhof von Le Sépey.
27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der transN ABe 4/8 N° 9 verlässt La Sagne in Richtung La Chaux de Fonds.
28. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der neue CJ ABe 4/12 672 ist auf einer Testfahrt in Le Noirmont. Durch die Anschaffungskosten, die infolge des Gewichtes höheren Betriebskosten und der Umstand, dass die GTW Abe 2/6 nicht wie geplant verkauft werden können, sinkt der Kostendeckungsgrad des CJ Regionalverkehr gegen oder unter 20 %, was eigentlich Anlass für einer Betriebsumstellung auf Busverkehr wäre.
Stellt sich nur die Frage, weshalb das BVA dies bei der Bewilligung des Kaufs der ABe 4/12 nicht vorausgesehen hatte, bzw. entsprechende Werte errechnet hatte.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der neue TransN cmn ABe 4/8 N° 10 ist bei Les Coeudres als R22 auf dem Weg von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds.
28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im weiten Tal von Les Pont de Martel und La Sagen ist der TransN cmn ABe 4/8 N° 10 in der Nähe von Les Coeudres als R22 auf dem Weg nach La Chaux de Fonds.
28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schon fast ein Zugsuchbild: der Blick gleitet über das weite Jura Hochtal nach La Sagne. Dort ist ein TransN cmn ABe 4/8 auf der Fahrt als R22 zu erkennen.
28. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist in den Rebbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets und zeigt sich bei dieser Bildvariante mit recht viel Landschaft.
3. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist in den Rebbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets und zeigt sich im Gegensatz zum vorangegangen Bild etwas grösser und mit weniger Umgebung.
3. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Eine der wohl "berühmtesten" Zugkreuzung in der Schweiz: in La Sange kreuzen sich einmal pro (Werk)-Tag die transN Züge R22 9921 und 9920. Nachdem ich hier im Juni die BDe 4/4 6 und 8 fotografieren konnte, sind nun der transN Abe 4/8 9 auf der Fahrt nach La Chaux de Fonds und der ABe 4/8 N° 10 als Gegenzug nach Les Ponts-de-Martel zu sehen.
Da die Züge etwas länger sind, war es gar nicht so einfach, ein "gutes" Kreuzungsbild zu bekommen.
28. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Eine der wohl "berühmtesten" Zugkreuzung in der Schweiz: in La Sange kreuzen sich einmal pro (Werk)-Tag die transN Züge R22 9921 und 9920. Nachdem ich hier im Juni die BDe 4/4 6 und 8 fotografieren konnte, sind nun der transN Abe 4/8 9 auf der Fahrt nach La Chaux de Fonds und der ABe 4/8 N° 10 als Gegenzug nach Les Ponts-de-Martel zu sehen. Da die Züge etwas länger sind, war es gar nicht so einfach, ein "gutes" Kreuzungsbild zu bekommen.
28. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt