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CFL Lok schiebt ihren mit Schrott beladenen Güterzug in die Abstellung von Belval Université, während dem macht Lok 308 eine kurze Pause weil der Lokführer dieser Lok als Einweiser am Ende des Zuges auf dem Güterwagen steht. 25.06.2021
CFL Lok schiebt ihren mit Schrott beladenen Güterzug in die Abstellung von Belval Université, während dem macht Lok 308 eine kurze Pause weil der Lokführer dieser Lok als Einweiser am Ende des Zuges auf dem Güterwagen steht. 25.06.2021
Hans und Jeanny De Rond

Am 23.04.2021 habe ich die Fertiggestellte Bahnbaustelle nochmals besucht und dabei die CFL Lok 4013 mit ihrem Zug in Richtung Clervaux fahrend aufgenommen.
Am 23.04.2021 habe ich die Fertiggestellte Bahnbaustelle nochmals besucht und dabei die CFL Lok 4013 mit ihrem Zug in Richtung Clervaux fahrend aufgenommen.
Hans und Jeanny De Rond

CFL 4004 schiebt ihren Zug in Richtung Rodange aus dem Bahnhof von Esch Alzette. 04.02.2021
CFL 4004 schiebt ihren Zug in Richtung Rodange aus dem Bahnhof von Esch Alzette. 04.02.2021
Hans und Jeanny De Rond


Die CFL 4004 (91 82 000 4004-9 L-CFL) steht am 15.05.2016 mit dem RB nach Rondange (deutsch Rodingen) im Bahnhof Luxemburg Stadt (Luxembourg/ Lëtzebuerg) zur Abfahrt bereit. 

Die TRAXX wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33693 gebaut und an die CFL geliefert. Die Bombardier TRAXX P140AC1 ist eine modifizierte DB BR 185.1, eine Kombination für den Personen- und Frachtdienst. 20 dieser Loks wurden für die CFL zwischen 2004 und 2005 gebaut.

Die Maschinen verfügen über eine spezielle Software, mit der sie schneller anfahren können. Dies ist besonders wichtig für den Einsatz in Regionalzügen..

TECHNISCHE DATEN (der CFL 4000):
Nummerierung: 4001 bis 4020
Spurweite: 1.435 mm
Achsanordnung: Bo‘Bo‘
Länge über Puffer: 18.900 mm
Drehzapfenabstand: 10.400 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm
Gesamtbreite: 2.978 mm
Höhe: 4.189 mm (bei gesenkten Stromabnehmern)
Eigengewicht : 84 t
Achslast: 21 t
Leistung: 5.600 kW (7.614 PS)
Anfahrzugkraft: 300 kN
Bremskraft: 150 kN
Nennspannung: 25kV 50 Hz und 15kV 16,7 Hz Wechselstrom
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Zulassungen: Luxemburg, Deutschland und Belgien  bis zu den Bahnhöfen Gouvy, Attem und Virton
Die CFL 4004 (91 82 000 4004-9 L-CFL) steht am 15.05.2016 mit dem RB nach Rondange (deutsch Rodingen) im Bahnhof Luxemburg Stadt (Luxembourg/ Lëtzebuerg) zur Abfahrt bereit. Die TRAXX wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33693 gebaut und an die CFL geliefert. Die Bombardier TRAXX P140AC1 ist eine modifizierte DB BR 185.1, eine Kombination für den Personen- und Frachtdienst. 20 dieser Loks wurden für die CFL zwischen 2004 und 2005 gebaut. Die Maschinen verfügen über eine spezielle Software, mit der sie schneller anfahren können. Dies ist besonders wichtig für den Einsatz in Regionalzügen.. TECHNISCHE DATEN (der CFL 4000): Nummerierung: 4001 bis 4020 Spurweite: 1.435 mm Achsanordnung: Bo‘Bo‘ Länge über Puffer: 18.900 mm Drehzapfenabstand: 10.400 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Gesamtbreite: 2.978 mm Höhe: 4.189 mm (bei gesenkten Stromabnehmern) Eigengewicht : 84 t Achslast: 21 t Leistung: 5.600 kW (7.614 PS) Anfahrzugkraft: 300 kN Bremskraft: 150 kN Nennspannung: 25kV 50 Hz und 15kV 16,7 Hz Wechselstrom Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Zulassungen: Luxemburg, Deutschland und Belgien bis zu den Bahnhöfen Gouvy, Attem und Virton
Armin Schwarz

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

344 1200x818 Px, 05.12.2020

CFL 4006 steht am 02.12.2020 abfahrt bereit im Bahnhof von Luxemburg.
CFL 4006 steht am 02.12.2020 abfahrt bereit im Bahnhof von Luxemburg.
Hans und Jeanny De Rond

CFL 4001 steht am 1 Juni 2009 in Petange.
CFL 4001 steht am 1 Juni 2009 in Petange.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

371 1200x800 Px, 27.05.2020

CFL-Werbelok 4014 steht am 2 Juli 2013 in Cochem.
CFL-Werbelok 4014 steht am 2 Juli 2013 in Cochem.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

356 1200x800 Px, 23.03.2020

CFL 4005 treft am 8 Juni 2015 in Luxembourg ein.
CFL 4005 treft am 8 Juni 2015 in Luxembourg ein.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

339 1200x800 Px, 23.03.2020

Werbetraxx 4016 verlässt Luxembourg mit ein RB nach Peiteng am 22 September 2019.
Werbetraxx 4016 verlässt Luxembourg mit ein RB nach Peiteng am 22 September 2019.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

373 1200x800 Px, 28.09.2019

CFL Lok 4012 kommt mit ihrem Güterzug aus Richtung Hollerich und durchfährt mit ihrem Güterzug den Bahnhof von Leudelange in Richtung Petange. 14.02.2019 (Jeanny)
CFL Lok 4012 kommt mit ihrem Güterzug aus Richtung Hollerich und durchfährt mit ihrem Güterzug den Bahnhof von Leudelange in Richtung Petange. 14.02.2019 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Die CFL 4008 kommt aus Troisvierges in den Bahnhof von Clervaux eingefahren. Nach einem kurzen Halt bedient dieser Zug als RE 460 Troisvierges-Rodange die Strecke über Luxemburg Hauptbahnhof nach Rodange an der französischen Grenze. 08.02.2019 (Hans)
Die CFL 4008 kommt aus Troisvierges in den Bahnhof von Clervaux eingefahren. Nach einem kurzen Halt bedient dieser Zug als RE 460 Troisvierges-Rodange die Strecke über Luxemburg Hauptbahnhof nach Rodange an der französischen Grenze. 08.02.2019 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

 - Bahnhof Wilwerwiltz – Die CFL 4018 zieht am 11.12.2018 den RE 480 Troisvierges - Luxembourg in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein. (Jeanny)
- Bahnhof Wilwerwiltz – Die CFL 4018 zieht am 11.12.2018 den RE 480 Troisvierges - Luxembourg in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

CFL 4008 steht am 29 April 2018 in Luxembourg.
CFL 4008 steht am 29 April 2018 in Luxembourg.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

445 1200x800 Px, 06.05.2018

Bauarbeiten zwischen Ettelbrück und Luxemburg, CFL 4005 ist vor kurzem aus Richtung Troisvierges in Ettelbrück eingetroffen, und hat jetzt etwa noch eine Stunde Zeit bevor sie den Zug wieder in Richtung Norden zieht. Das Bild wurde aus einem Personenwagen auf dem Nebengleis aufgenommen.  11.03.2018  (Hans)
Bauarbeiten zwischen Ettelbrück und Luxemburg, CFL 4005 ist vor kurzem aus Richtung Troisvierges in Ettelbrück eingetroffen, und hat jetzt etwa noch eine Stunde Zeit bevor sie den Zug wieder in Richtung Norden zieht. Das Bild wurde aus einem Personenwagen auf dem Nebengleis aufgenommen. 11.03.2018 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

. Zugbegegnung an der luxemburgischen Nordstrecke - Zwischen Lintgen und Mersch, in der Nähe von Rollingen, begegneten sich am 16.10.2017 der RE 3714 Luxembourg - Troisvierges in Form eines CFL Wendezuges und RE 3840 Troisvierges - Luxembourg in Form der Computermaus Z 2218. (Jeanny)
. Zugbegegnung an der luxemburgischen Nordstrecke - Zwischen Lintgen und Mersch, in der Nähe von Rollingen, begegneten sich am 16.10.2017 der RE 3714 Luxembourg - Troisvierges in Form eines CFL Wendezuges und RE 3840 Troisvierges - Luxembourg in Form der Computermaus Z 2218. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Am 28 März 2017 verlässt CFL 4017 mit deren Regiobunn Bettembourg.
Am 28 März 2017 verlässt CFL 4017 mit deren Regiobunn Bettembourg.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

480 1200x798 Px, 30.06.2017

CFL 4012 steht am 8 Juni 2015 in Luxembourg.
CFL 4012 steht am 8 Juni 2015 in Luxembourg.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

466 1200x800 Px, 30.06.2017

 Am Abend des 02.06.2017 schiebt Lok 4009 ihren Zug aus dem bahnhof von Wilwerwiltz in Richtung Luxemburg. (Hans)
Am Abend des 02.06.2017 schiebt Lok 4009 ihren Zug aus dem bahnhof von Wilwerwiltz in Richtung Luxemburg. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Der Fotogarf und sein schönes Sujet: Die CFL 4016 auf dem Weg Richtung Luxembourg erreicht Kattens. 
22. Juni 2014
Der Fotogarf und sein schönes Sujet: Die CFL 4016 auf dem Weg Richtung Luxembourg erreicht Kattens. 22. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

. CFL hat wieder eine Werbelok,  4014 mit Werbung für die neuen TGV Verbindungen ab Luxemburg, nach Straßbourg in 1 Std und 39 min, nach Lyon in 5 Std 33 min; nach Marseille in 7 Std 23 min, gesehen bei trübem Wetter am 08.10.2016 in Kautenbach.
. CFL hat wieder eine Werbelok, 4014 mit Werbung für die neuen TGV Verbindungen ab Luxemburg, nach Straßbourg in 1 Std und 39 min, nach Lyon in 5 Std 33 min; nach Marseille in 7 Std 23 min, gesehen bei trübem Wetter am 08.10.2016 in Kautenbach.
Hans und Jeanny De Rond

. Ausser Baustellenbilder gelang mir heute auch noch ein Zug Bild. CFL 4018 zieht ihren Zug als RE 3764, auf dem Gegengleis, wegen der Baustelle hinter Ettelbrück, in Richtung Norden an Erpeldange vorbei.  11.09.2016
. Ausser Baustellenbilder gelang mir heute auch noch ein Zug Bild. CFL 4018 zieht ihren Zug als RE 3764, auf dem Gegengleis, wegen der Baustelle hinter Ettelbrück, in Richtung Norden an Erpeldange vorbei. 11.09.2016
Hans und Jeanny De Rond

. Vom Pënscherbierg in Wilwerwiltz hat man eine tolle Sicht auf die Nordstrecke, welche am 15.04.2016 vom langen RE 8643 Luxembourg - Gouvy befahren wird. (Jeanny)
. Vom Pënscherbierg in Wilwerwiltz hat man eine tolle Sicht auf die Nordstrecke, welche am 15.04.2016 vom langen RE 8643 Luxembourg - Gouvy befahren wird. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

. Nachschuss bei frühlingshaftem Wetter auf den RE 3764 Luxembourg - Troisvierges in Erpeldange/Ettelbrück. 18.03.2016 (Hans)
. Nachschuss bei frühlingshaftem Wetter auf den RE 3764 Luxembourg - Troisvierges in Erpeldange/Ettelbrück. 18.03.2016 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

. Im Gegenlicht zieht die 4017 die RB 3513 Luxembourg - Diekirch über die Nordstrecke in der Nähe von Berschbach/Mersch. 25.02.2016 (Jeanny)
. Im Gegenlicht zieht die 4017 die RB 3513 Luxembourg - Diekirch über die Nordstrecke in der Nähe von Berschbach/Mersch. 25.02.2016 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

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