Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 205

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MOB Be 4/4 1003 (ex FLP ABe 4/4 Nr. 5) abgestellt am 28.05.2012 in Château d'Oex, aufgenommen aus fahrendem Zug. Der „Ex-Tessiner“ stammt von der FLP, der am 5.6.1912 eröffneten Ferrovia Lugano-Ponte Tresa. Er wurde 1958 von SWS und BBC für die FLP gebaut als ABe 4/4 Nr. 5 in Dienst gestellt, 1981 wurde der Triebwagen von der MOB erworben. Neben den üblichen Umbauten für Einmannbetrieb musste insbesondere die Heizung verstärkt werden – die FLP fährt unter 1'000 V, und außerdem war die Anlage ursprünglich für die klimatischen Bedingungen im Tessin ausgelegt, die Winter im Simmental sind etwas härter … (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 5.1.2013 19:41
Ein faszinierendes Bild und eine ebensolche Geschichte dazu, Armin.
Beides gefällt mir prima.
Liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 6.1.2013 0:00
Danke Jeanny,
es freut mich sehr das Bild und Geschichte Gefallen finden.
Übrigens 3 Tage zuvor hat Hans ein ähnliches Bild von ihm machen können.
Gruß Armin

Der LINT 27 - Dieseltriebwagen 640 015 der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg), fährt am 02.11.2012 von Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Au/Sieg. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 5.1.2013 19:47
Ein schönes sonniges Herbstbild, Armin.
Fahren die LINT jetzt nicht mehr auf dieser Strecke?
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 5.1.2013 23:58
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Doch sie fahren noch, soviel wie ich weiß bis Dezember 2014, dann fährt hier die HLB.
Gruß Armin

Bei Boltigen kommt unserem Zug am 28.05.2012 dieser "Lötschberger" - BLS RABe 535 107 entgegen. Der BLS RABe 535 - "Lötschberger" ist ein Niederflur-Triebzug und ein direkter Abkömmling (Weiterentwicklung) der RABe 525 "NINA" dessen Entwicklung auf den deutschen Bombardier Talent 1 (vormals Waggonfabrik Talbot GmbH) beruht. Gebaut wurden die Lötschberger von Vevey Technologies (ehemals ACMV in Villeneuve, ab 1998 Bombardier übernommen), das erste Baulos von 21 Stück zwischen 2008 und 2010 und weitere 4 Stück im Jahre 2012. Die Triebzüge haben die Achsformel Bo'2'2'2'Bo', die Länge über Kupplung ist 62.710 mm, das Eigengewicht ist 105 t, bei einer Dauerleistung von 1.000 kW haben sie eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.1.2013 17:43
Hallo Armin, ein gelungenes "aus dem Zug"-Foto.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 4.1.2013 18:00
Hallo Stefan,
es freut mich sehr dass es gefällt, es war aber auch eine tolle Tour an dem Tag, dank an dem Guide;-)
Pausengruß
Armin

 Stefan Wohlfahrt 5.1.2013 14:26
Hallo Armin, Guides hatte es ja an jenem wunderschönen Tag mehr als genug...
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 5.1.2013 19:35
Tolles Lötschberger Bild, Armin.
@Stefan: Viele Guides können aber auch den "Brei" verderben. ;-)
Wir möchten uns ebenfalls nochmal bei Dir bedanken für die wunderschöne Tour. Wir haben viel gesehen, tolle Sachen erlebt und vor allem eine ganze Menge gelacht. Es war ein unvergesslicher Tag.
Liebe Grüße nach Herdorf und Blonay
Hans und Jeanny

 Armin Schwarz 6.1.2013 0:03
Danke Euch zwei lieben Luxemburger, auch für die tollen Tage in der Schweiz.
Gruß Armin

Der 511 102 als Regioexpress zwischen Rivaz und St.Saphorin am 03.01.2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.1.2013 17:16
Hallo Christine,
auch Dir erst einmal ein frohes neues Jahr.
ein wunderschönes Bild von dem 511er, an einer bekannten Stelle am See.
Liebe Grüße
Armin

 Christine Wohlfahrt 4.1.2013 18:14
Hallo Armin,
danke für die guten Wünsche, die ich gerne erwidere: dir und den deinen ebenfalls ein gutes neues Jahr.
Dankeschön auch für das Lob, freut mich das die Aufnahme gefällt.
Wie du ja weisst fallen meine Beiträge zur Zeit wegen technischem KO etwas spärlich aus, aber es macht grosse Freude mitzulesen.
Liebe Grüsse
Christine

Keine sehr gute Fotostelle, aber die Knospen am Baum waren mir heute die Verränkung wert... SBB Re 460 079 mit einem IR Richtung Wallis am 3. Januar 2013. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.1.2013 18:50
Hallo Stefan,
keine Fotostelle für ein Lokportraits, aber für wunderschöne Bilder, wie dieses hier. Ein Bild ganz nach meinem Geschmack.
Pausengruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 3.1.2013 18:56
Hallo Stefan,
die Knospen sind sehr vielversprechend und verleihen dem schönen Bild einen frühlingshaften Touch. Ist das in Rivaz?
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 3.1.2013 19:14
Oh, habe ich vergessen die Örtlichkeit zu nennen?!
Wie von aufmerksamen und in der Gegend nicht fremden Hellertalbahnbild-Usern richtig erkannt entstand dieses Bild bei Rivaz.
Vielen Dank für die Kommentare.
Gruss Stefan

TW 31 der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH am 27.12.2012 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse. Dieser Wagen wurde 1959 bei Gotha/LEW gebaut, er ist mit einem Motor des Typs EM 60 ausgestattet und hat eine Leistung von 2*60 KW. Er besitzt 22 Sitzplätze und 28 Stehplätze. Seit 1986 ist er im Bestand der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH und gehört zur aktuellen Linienflotte. Vorher war fuhr er in Dresden unter der Nummer 213 206-2. Nach der Aufarbeitung der Karosserie, erfolgte der weitere Aufbau des TW 31 in der Wagenwerkstatt der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH. (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 3.1.2013 16:29
Ein wunderschönes Bild von dem Straßenbahn-Triebwagen und mit einer Beschreibung ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 3.1.2013 18:25
Auch mir gefällt das Bild sehr gut; der Ausflug mit Thomas scheint sich auch fotografisch sehr gelohnt zu haben. Freut mich sehr.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 3.1.2013 18:51
Hallo Armin und Stefan,
es freut mich auch sehr, dass das Bild Euch so gut gefällt.
Der Ausflug mit Familie Wendt hat sich nicht nur fotografisch gelohnt, es war ein sehr schöner und harmonischer Tag mit netten Gesprächen, tollem Winterwetter, einem hervorragenden Restaurant und natürlich einer gemütlichen Fahrt mit der historischen Straßenbahn. Es hat einfach alles gepasst und wir glauben zu wissen, dass es ihnen genauso so gut gefallen hat, wie uns.
Liebe Grüße nach Herdorf und Blonay
Hans (und Jeanny)

Ein Bild aus alten Tagen: SBB Re 4/4 IV mit dem EC "Lötschberg" in Hohtenn. November 1991 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 2.1.2013 16:58
Ein tolles Bild von der Re 4/4 IV aus alten Tagen, danke für Einstellen Stefan.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 3.1.2013 15:23
... und viel schöner als die Lötschberger.
Die historische Aufnahme aus Hohtenn gefällt mir auch bestens, Stefan.
Gruß Hans

Keine Frage, das "Motiv" ist verdeckt und im Schatten, und doch gibt dies Bild sehr eindrücklich die kalte Wintermorgenstimmung im Tal wider. Andermatt, den 12.12.12 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 2.1.2013 16:43
...und gefallen tut es sehr gut.
Gruß Armin

Die 140 789-9 und eine weitere 140er der DB Schenker Rail in Doppeltraktion mit CIL 48700 von Großkrotzenburg nach Rotterdam Maasvlakte Oost ein leerer Kohlenzug (Selbsentladewagen), hier durchfährt er am 28.12.2012 den Bahnhof Kreuztal. Er fährt auf der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke in Richtung Hagen. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 1.1.2013 21:50
Hallo Armin,
ein sehr schönes Bild der beiden 140er mit dem langen Güterzug.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 2.1.2013 12:17
Hallo Hans,
danke es freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Gruß Armin

Mit dem am 22.12.2012 in den Hauptbahnhof von Köln einfahrenden Rhein-Sieg-Express möchten wir allen ein frohes und glückliches Jahr 2013 wünschen. Hans und Jeanny (zum Bild) 

 Armin Schwarz 1.1.2013 20:54
Hallo ihr zwei,
besten Dank, das wünschen wir Euch auch.
Ein sehr schönes Bild von der 111 013-9 mit dem RE 9, gefällt mir besten.
Liebe Grüße
Rebecca, Margaretha und Armin

 Hans und Jeanny De Rond 1.1.2013 21:43
Recht herzlichen Dank an die Hellertaler für die lieben Wünschen.
Es freut uns dass das Bild auch Gefallen findet.
An diesem Tag war der RE 9 eine Sandwich Komposition, am Schluss des Zuges war die 111 011-3. Bei unserer Rückkehr bestand der Rhein-Sieg-Express leider aus Hamsterbacken.
Ganz liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeann

Der wunderschöne 2-achsige "BERNINA" Salonwagen As 2 der Museumsbahn Blonay-Chamby, am 27.05.2012 im Bahnhof Blonay. Auch wenn der Wagen im Bernina-Anstrich gut aussieht, so ist es kein originales Bernina-Fahrzeug, war aber von 1948 bis in die 60er-Jahre auf der Berninastrecke im Einsatz. Der Wagen wurde 1903 von der Schweizerische Industriegesellschaft Neuhausen (SIG) für die RhB gebaut und als As 2 (mit neun großen Fenstern) in Betrieb genommen. 1948 erfolgte ein Umbau und Umzeichnung in BC 2101 und mit den neun großen Fenstern eignete er sich gut als Panoramawagen auf der Berninabahn. Ab 1956 dann B 2191, 1964 B² 2194, nach der Ausrangierung 1969 wurde er dann 1972 an die Museumsbahn Blonay-Chamby verkauft, wo er auch lange ein Kiosk war. Der Umbau in den heutigen Salonwagen As 2 erfolgte dann 1999. TECHNISCHE DATEN: Baujahr: 1903 Hersteller: SIG Spurweite: 1.000 mm Anzahl der Achsen: 2 Länge über Kupplung: 10.440 mm Achsabstand: 5.000 mm Laufraddurchmesser: 750 mm (neu) Sitzplätze: 26 Eigengewicht: 9 t zulässige Geschwindigkeit: 40 km/h (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.1.2013 20:18
Oh, der "Apéro-Wagen" der Berninabahn in Blonay!
Danke fürs Einstellen.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 1.1.2013 20:21
Bitte Stefan, es freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 1.1.2013 20:46
Wagen und Bild gefallen mir auch prima, Armin.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 1.1.2013 20:50
Danke Hans,
das freut mich sehr.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 1.1.2013 21:09
Hallo Hans und Jeanny, euch haben wir ja schon fast vermisst...
Alles Gute im 2013 wünschen Christine und Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 1.1.2013 21:34
Hallo Christine und Stefan,
es ist ein schönes Gefühl, wenn man vermisst wird. ;-)
Wir wünschen Euch ebenfalls alles Gute für 2013.
Liebe Grüße nach Blonay
Hans und Jeanny

Ein IC von Genève nach St.Gallen kurz nach Oron. 12. Juli 2012 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 1.1.2013 19:55
Ein sehr schönes Bild.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 1.1.2013 20:16
Danke, Armin, eine Fotostelle die ich mir für 2013 merken werde...
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 1.1.2013 20:45
Eine sehr schöne Fotostelle und ein ebensolches Bild, Stefan.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 1.1.2013 21:10
Danke Jeanny.
Gruss Stefan

Ein FART ABe 4/6 bei Corcapolo. 24. März 2011 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 30.12.2012 18:14
Hallo Stefan,
ein Bild was bei mir Gefallen findet und sogar auch zur jetzigen Jahreszeit passt.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 31.12.2012 20:06
Hallo Armin, freut mich, wenn dir das Bild gefällt.
einen lieben Gruss und die besten Wünsche euch dreien für 2013!
Stefan und Christine

185 270-6 der DB Schenker Rail mit gem. Güterzug fährt am 15.12.2012 durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. Die 185.2 (TRAXX F140 AC2) wurde 2009 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34690 gebaut. Technische Daten: Netzspannungen AC 15 kV/16.7 Hz, AC 25 kV/50Hz > Achsanordnung Bo’Bo’ > Antriebssystem Tatzlagerantrieb > Radlast 21 t > Anzahl der Fahrmotoren 4 > Max. Leistung 5.600 kW (7.200 PS) > Max. Anfahrzugkraft 300 kN > Dienstmasse ca. 83 t > Länge (über Puffer) 18.900 mm > Höchstgeschwindigkeit 140 km/h (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.12.2012 10:54
Danke dem Flachwagen ergibt diese Perspekitive ein wunderschönes Bild.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 30.12.2012 11:45
Hallo Stefan,
das freut mich Stefan, da war meine Entscheidung richtig, denn beim Abdrücken dachte ich schon das könnte was sein.
Gruß Armin

Die SBB Ce 6/8 14305 in Brig. 20. Aug. 2011 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 28.12.2012 21:45
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von der prachtvollen und wunderschönen Maschine.
Nur was fotografiert der andere Fotograf, die Bahnsteigüberdachung.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 28.12.2012 22:07
Vielleicht einen Lötschberger?
Guten Abend Armin, ehrlich gesagt, ich weiss es nicht.
Danke für deinen netten Kommentar zu diesem Bild.
Gruss
Stefan

Die 120 146-6 fährt mit einem IC am 30.09.2012 in den Hbf Köln ein. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.12.2012 14:59
Mir gefällt das tolle Licht in der schönen Bahnhofshalle.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 28.12.2012 18:16
Danke Stefan, das freut mich sehr.
Gruß Armin

MIB - Triebwagen Be 4/4 8 im Bahnhof Meiringen am 29.09.2012. Die Meiringen-Innertkirchen-Bahn, abgekürzt MIB, ist eine meterspurige Schmalspurbahn. Sie verbindet auf einer knapp fünf Kilometer langen Strecke Meiringen mit Innertkirchen, mit den Zwischenstationen an der Aareschlucht. Der Be 4/4 8 ist ein elektrischer Triebwagen und ist aufgrund der Kürze der Strecke und des daraus folgenden geringen Bedarfes an Fahrzeugen ein Einzelstück. Er wurde von Stadler Rail 1996 gebaut. Techn. Daten: Achsformel ist B'B' > Länge über Kupplung 18.400 mm > Leergewicht 25 t > Höchstgeschwindigkeit 75 km/h > Stundenleistung 360 kW (1.2 kV Gleichstrom) über einen Fahrmotor > Sitzplätze 40 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.12.2012 14:57
Ein schönes und wohl einzigartiges Bild des Be 4/4 N° 8; denn seit dem 9. Dez. verkehrt der revidiete Triebwagen ohne die störende Dachwerbung und in einer schmuckten Weiss/Roten Lackierung.
(Quellen SER1/2013).
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 28.12.2012 18:14
Hallo Sefan,
es freut mich sehr wenn es Dir gefällt, zudem danke für die Info.
Da er nun eine neue Lackierung hat, da lohnt sie ein neuer Besuch in Meiringen, wobei ich hier auch gerne mal bei gutem Licht wieder vorbeischauen möchte.
Gruß Armin

Triebzug ABe 130 010-2 (ein Stadler SPATZ = Schmalspur PAnorama TriebZug) der Zentralbahn als Regionalbahn im Bahnhof Meiringen am 29.09.2012. Dieser Schmalspur Panorama Triebzug (Typ ABe 4/8), Baujahr 2005, die Achsformel ist 2'Bo'Bo'2, er hat eine Spurweite von 1.000 mm und Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.12.2012 14:41
Hallo Armin, während wir unsere Nasen schon in die Speisekarte drückten, hast du noch auf deinen Fotoapparat gedrückt und dies mit einem sehr sehenswerten Resultat: der Spatz in der blauen Stunde gefällt sehr gut!
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 27.12.2012 15:07
Ah, gab es ein Frühstück im Goldenpass, ich hoffe es hat geschmeckt.
Es freut mich dass Dir mein Resultat gefällt.
Einen lieben Gruß
Armin

 Stefan Wohlfahrt 28.12.2012 9:58
Hallo Armin den Exif Daten zufolge dachte ich irrtümlicherweise, dass dies Bild um 18.37 enstanden sei (und wunderte mich weshalb du via Brünig zurück gefahren bist...)
Gruss Stefan

Zugbegegnung im Regen, es gibt wohl nur ein nasses Weihnachten: Der RE 9 - Rhein-Sieg-Express begegnen sich in Betzdorf/Sieg bei Km 122,8 am 23.12.2012. Der eine (hinten) 442 259 und 443 302 (ein vierteiliger und ein fünfteiliger Talent 2) fährt, mit Verzögerungen im Betriebsablauf, gleich in den Bahnhof Betzdorf ein, er fährt als RE 10920 die Strecke Siegen - Köln - Aachen. Der andere 442 258, dieser Umlauf besteht nur aus dem einen vierteiligen Talent 2, er fährt als RE 10915 von Betzdorf weiter in Richtung Siegen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 23.12.2012 19:01
Hamster sind wie Kaninchen: Sie vermehren sich...
Tolles Bild, Armin.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 23.12.2012 19:15
Ja Stefan:D
Leider fehlt dann der Platz für die Loks.
Es freut mich wenn es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 23.12.2012 20:45
Das ist die schlechte Nachricht zu der Hamsterflut, die gute: Man kann auch einen Nachschuss machen...
Gruss Stefan

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