hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Tschechien / Bahnhöfe

114 Bilder
»
Neueste Tschechien Bahnhöfe
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 nächste Seite  >>
211 021-1 beim Umsetzen am Nahverkehrszug in Bayerisch Eisenstein im Oktober 1989.
211 021-1 beim Umsetzen am Nahverkehrszug in Bayerisch Eisenstein im Oktober 1989.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Tschechien / Bahnhöfe / ´elezná Ruda-Al¸bětín / Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Bahnhöfe / Bayerisch Eisenstein

133 1200x771 Px, 04.01.2022

In Bayerisch Eisenstein ist ein Nahverkehrszug eingefahren, im Oktober 1989. Die 211 021-1 setzt für die Rückfahrt an den beiden Silberlingen um.
In Bayerisch Eisenstein ist ein Nahverkehrszug eingefahren, im Oktober 1989. Die 211 021-1 setzt für die Rückfahrt an den beiden Silberlingen um.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Tschechien / Bahnhöfe / ´elezná Ruda-Al¸bětín / Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Bahnhöfe / Bayerisch Eisenstein

148  1 1200x774 Px, 04.01.2022

In Bayerisch Eisenstein ist ein Nahverkehrszug eingefahren, im Oktober 1989. Die 211 021-1 setzt für die Rückfahrt an den beiden Silberlingen um.
In Bayerisch Eisenstein ist ein Nahverkehrszug eingefahren, im Oktober 1989. Die 211 021-1 setzt für die Rückfahrt an den beiden Silberlingen um.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Tschechien / Bahnhöfe / ´elezná Ruda-Al¸bětín / Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Bahnhöfe / Bayerisch Eisenstein

117 1200x780 Px, 04.01.2022

Das Gebiet um den Bahnhof Bayerisch Eisenstein mit Grenzmarkierungen. Die Bäume bzw. Büsche wachsen aus den vorhandenen Gleisen; es wirkte wie ein Bahnhof im Dornröschenschlaf. Im Oktober 1989.
Das Gebiet um den Bahnhof Bayerisch Eisenstein mit Grenzmarkierungen. Die Bäume bzw. Büsche wachsen aus den vorhandenen Gleisen; es wirkte wie ein Bahnhof im Dornröschenschlaf. Im Oktober 1989.
Karl Sauerbrey

Tschechien / Bahnhöfe / ´elezná Ruda-Al¸bětín / Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Bahnhöfe / Bayerisch Eisenstein

114 1200x777 Px, 03.01.2022

Im Oktober 1989 wurden auf der Tschechischen Seite zwei Gleise von den durchgewachsenen Bäumen befreit und notdürftig befahrbar gemacht. Auch wurde Kies zwischen den Gleisen geschüttet und planiert. Die Betonklötze der Absperrung waren beiseite geschoben, Bahnhofsbereich Bayerisch Eisenstein. Über viele Jahre endete die Strecke im ca. 3 km entfernten Dorf.
Im Oktober 1989 wurden auf der Tschechischen Seite zwei Gleise von den durchgewachsenen Bäumen befreit und notdürftig befahrbar gemacht. Auch wurde Kies zwischen den Gleisen geschüttet und planiert. Die Betonklötze der Absperrung waren beiseite geschoben, Bahnhofsbereich Bayerisch Eisenstein. Über viele Jahre endete die Strecke im ca. 3 km entfernten Dorf.
Karl Sauerbrey

Tschechien / Bahnhöfe / ´elezná Ruda-Al¸bětín / Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Bahnhöfe / Bayerisch Eisenstein

103 1200x784 Px, 03.01.2022

Der Bahnhof Bayerisch Eisenstein / ´elezná Ruda-Al¸bětín; links der deutsche Teil, rechts der tschechische Teil, der zu diesem Zeitpunkt nicht als Bahnhof genutzt wurde, im Oktober 1989.
Der Bahnhof Bayerisch Eisenstein / ´elezná Ruda-Al¸bětín; links der deutsche Teil, rechts der tschechische Teil, der zu diesem Zeitpunkt nicht als Bahnhof genutzt wurde, im Oktober 1989.
Karl Sauerbrey

Tschechien / Bahnhöfe / ´elezná Ruda-Al¸bětín / Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Bahnhöfe / Bayerisch Eisenstein

99 1200x782 Px, 03.01.2022

Der Bahnhof Bayerisch Eisenstein, auf tschechisch Železná Ruda-Alžbětín im Oktober 1989. Die Grenze geht mitten durch den Bahnhof zu sehen ist die Strassenseite und die Grenzabsperrung (blau-weißer Zaun).
Der Bahnhof Bayerisch Eisenstein, auf tschechisch Železná Ruda-Alžbětín im Oktober 1989. Die Grenze geht mitten durch den Bahnhof zu sehen ist die Strassenseite und die Grenzabsperrung (blau-weißer Zaun).
Karl Sauerbrey

Tschechien / Bahnhöfe / ´elezná Ruda-Al¸bětín / Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Bahnhöfe / Bayerisch Eisenstein

170  1 1200x771 Px, 02.01.2022

Der Bahnhof Bayerisch Eisenstein, auf tschechisch Železná Ruda-Alžbětín im Oktober 1989. Der vordere Gebäudeteil ist der deutsche Teil. Auf tschechischer Seite gab es im Oktober 1989 keinen Bahnverkehr, so dass die Gleise mit Bäumen (meist Birken) zugewachsen waren. Auf dem Foto sieht man eine Kette als Absperrung, die nur bei Eintreffen des Zuges unter Aufsicht des Bahnhofsvorstandes geöffnet wurde.
Der Bahnhof Bayerisch Eisenstein, auf tschechisch Železná Ruda-Alžbětín im Oktober 1989. Der vordere Gebäudeteil ist der deutsche Teil. Auf tschechischer Seite gab es im Oktober 1989 keinen Bahnverkehr, so dass die Gleise mit Bäumen (meist Birken) zugewachsen waren. Auf dem Foto sieht man eine Kette als Absperrung, die nur bei Eintreffen des Zuges unter Aufsicht des Bahnhofsvorstandes geöffnet wurde.
Karl Sauerbrey

Tschechien / Bahnhöfe / ´elezná Ruda-Al¸bětín / Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Bahnhöfe / Bayerisch Eisenstein

123 1200x765 Px, 02.01.2022

Der Bahnhof Bayerisch Eisenstein, auf tschechisch Železná Ruda-Alžbětín im Oktober 1989. Hier sieht man weitgehend den tschechischen Teil mit den Grenzpfählen.
Der Bahnhof Bayerisch Eisenstein, auf tschechisch Železná Ruda-Alžbětín im Oktober 1989. Hier sieht man weitgehend den tschechischen Teil mit den Grenzpfählen.
Karl Sauerbrey

Tschechien / Bahnhöfe / ´elezná Ruda-Al¸bětín / Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Bahnhöfe / Bayerisch Eisenstein

125 1200x790 Px, 02.01.2022

Der Bahnhof Bayerisch Eisenstein, auf tschechisch Železná Ruda-Alžbětín im Oktober 1989. Die Grenze geht mitten durch den Bahnhof und ist erkennbar am farblich unterschiedlichen Dach. Der vordere Gebäudeteil ist der deutsche Teil. Auf tschechischer Seite gab es im Oktober 1989 keinen Bahnverkehr, so dass die Gleise mit Bäumen (meist Birken) zugewachsen waren.
Der Bahnhof Bayerisch Eisenstein, auf tschechisch Železná Ruda-Alžbětín im Oktober 1989. Die Grenze geht mitten durch den Bahnhof und ist erkennbar am farblich unterschiedlichen Dach. Der vordere Gebäudeteil ist der deutsche Teil. Auf tschechischer Seite gab es im Oktober 1989 keinen Bahnverkehr, so dass die Gleise mit Bäumen (meist Birken) zugewachsen waren.
Karl Sauerbrey

Tschechien / Bahnhöfe / ´elezná Ruda-Al¸bětín / Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Bahnhöfe / Bayerisch Eisenstein

104 1200x789 Px, 02.01.2022

CD 380 011 steht am 22 September 2018 in Ceske Budejovice.
CD 380 011 steht am 22 September 2018 in Ceske Budejovice.
Leon schrijvers

Tschechien / Bahnhöfe / Budejovice (Budweis), Tschechien / E-Loks / BR 380 (¦koda 109 E1)

73 1200x800 Px, 30.04.2021

Am 7 Mai 2011 stand CD Pendolino 682 002 in Praha hl.n. Die Abfahrt dieses Blitzzuges verzog sich jedoch um 20 Minuten. Die 682 ist der 2.Steuerwagen dieser Züge.
Am 7 Mai 2011 stand CD Pendolino 682 002 in Praha hl.n. Die Abfahrt dieses Blitzzuges verzog sich jedoch um 20 Minuten. Die 682 ist der 2.Steuerwagen dieser Züge.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 680 (681/682 Pendolino), Tschechien / Unternehmen / ČD (České dráhy), Tschechien / Bahnhöfe / Praha hlavní nádra¸í (Prag Hbf), Tschechien / Zuggattungen / SC (SuperCity) Pendolino Ko¨ičan

110 1200x800 Px, 04.02.2020

Am 22 September 2018 steht M262 076 in Ceske Budejovice.
Am 22 September 2018 steht M262 076 in Ceske Budejovice.
Leon schrijvers

Tschechien / Bahnhöfe / Budejovice (Budweis), Tschechien / Triebzüge / BR 830, ex ČSD M 262.0

191 1200x800 Px, 24.10.2018

M262 076 verlässt am 22 September Ceske Budejovice.
M262 076 verlässt am 22 September Ceske Budejovice.
Leon schrijvers

Tschechien / Bahnhöfe / Budejovice (Budweis), Tschechien / Triebzüge / BR 830, ex ČSD M 262.0

223 1200x799 Px, 23.10.2018

M262 076 steht am 22 September in Ceske Budejovice.
M262 076 steht am 22 September in Ceske Budejovice.
Leon schrijvers

Tschechien / Bahnhöfe / Budejovice (Budweis), Tschechien / Triebzüge / BR 830, ex ČSD M 262.0

196 1200x800 Px, 23.10.2018

CD 242 259 verlässt am 21 Septenber 2018 Ceske Budejovice.
CD 242 259 verlässt am 21 Septenber 2018 Ceske Budejovice.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 242, ex ČSD S 499.02 (¦koda 73E), Tschechien / Bahnhöfe / Budejovice (Budweis)

154 1200x800 Px, 23.10.2018

CD 210 045 rangiert am Abend von 22 September 2018 in Ceske Budejovice.
CD 210 045 rangiert am Abend von 22 September 2018 in Ceske Budejovice.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 210, ex ČSD S 458.0 (¦koda 51E), Tschechien / Bahnhöfe / Budejovice (Budweis)

163 1200x799 Px, 21.10.2018

Am 22 September 2018 lauft 242 281 um in Ceske Budejovice.
Am 22 September 2018 lauft 242 281 um in Ceske Budejovice.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 242, ex ČSD S 499.02 (¦koda 73E), Tschechien / Bahnhöfe / Budejovice (Budweis)

175 1200x800 Px, 21.10.2018

CD 242 239 treft am 21 September 2018 in Ceske Budejovice ein.
CD 242 239 treft am 21 September 2018 in Ceske Budejovice ein.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 242, ex ČSD S 499.02 (¦koda 73E), Tschechien / Bahnhöfe / Budejovice (Budweis)

180 1200x800 Px, 21.10.2018

Am 23 September 2018 steht 242 213 in Ceske Budejovice.
Am 23 September 2018 steht 242 213 in Ceske Budejovice.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 242, ex ČSD S 499.02 (¦koda 73E), Tschechien / Bahnhöfe / Budejovice (Budweis)

162 1200x800 Px, 11.10.2018

Albatros 498 104 steht mit ein Sonderzug in Ceske Budejovice.
Albatros 498 104 steht mit ein Sonderzug in Ceske Budejovice.
Leon schrijvers

Tschechien / Dampfloks / BR 498.1 "Albatros jednička", Tschechien / Bahnhöfe / Budejovice (Budweis)

276 1200x801 Px, 10.10.2018

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 nächste Seite  >>


allgemein Europa
Argentinien
Belgien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
China
Dänemark
Deutschland
Elfenbeinküste
Estland
Finnland
Frankreich
Großbritannien
Hong Kong
Irland
Israel
Italien
Japan
Kanada
Kroatien
Luxemburg
Malaysia
Marokko
Mauritius
Montenegro
Niederlande
Norwegen
Österreich
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Schweden
Schweiz
Serbien
Slowakei
Slowenien
Spanien
Tansania
Tschechien
Tschechoslowakei (bis Dez. 1992)
Türkei
Ukraine
Ungarn
USA
Weißrussland
_Allgemeine Bahntechnik (Global)
_Etwas andere (Bahn)-Bilder
_Hellertal startbilder-Treffen
_Modellbahnen und Modelle
_Spezifikationen von Triebfahrzeugen

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.