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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Der Fahrleitungsmast N° 23 mag nicht ganz so alt sein wie der Dent de Jaman im Hintergrund, dürfte aber schon eine Ewigkeit hier stehen. Als es vor gut fünfzehn Jahren darum ging, die Holzmasten durch Metalmasten zu ersetzen und dabei den Abstand von Mast zu Mast zu vergrössern, wehrte sich ein Anwohner mit Erfolg vor Gericht dagegen und so blieb der Fahrleitungsmast N° 23 in St-Légier stehen und trägt neuerdings sogar eine interessante Signaltafel mit der die hier einzuhaltende Höchstgeschwindigkeit angezeigt wird; bedeutend insofern, als dass die MVR die Höchstgeschwindigkeit seit dem 1. Juli 2019 um 25 % erhöht hat und nun auf dafür ausgebauten Streckenabschnitten mit bis zu 50 km/h unterwegs ist. 30. Juli 2019
Der Fahrleitungsmast N° 23 mag nicht ganz so alt sein wie der Dent de Jaman im Hintergrund, dürfte aber schon eine Ewigkeit hier stehen. Als es vor gut fünfzehn Jahren darum ging, die Holzmasten durch Metalmasten zu ersetzen und dabei den Abstand von Mast zu Mast zu vergrössern, wehrte sich ein Anwohner mit Erfolg vor Gericht dagegen und so blieb der Fahrleitungsmast N° 23 in St-Légier stehen und trägt neuerdings sogar eine interessante Signaltafel mit der die hier einzuhaltende Höchstgeschwindigkeit angezeigt wird; bedeutend insofern, als dass die MVR die Höchstgeschwindigkeit seit dem 1. Juli 2019 um 25 % erhöht hat und nun auf dafür ausgebauten Streckenabschnitten mit bis zu 50 km/h unterwegs ist. 30. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Trenord E 464 470 mit ihrem RE Domodossola - Milano Centrale beim Halt in Gallarate.

16. Jan. 2018
Die Trenord E 464 470 mit ihrem RE Domodossola - Milano Centrale beim Halt in Gallarate. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Trenord E 464 255 mit ihrem Regionalzug nach Domodossola beim Halt in Premosello Chiavenda.

29. Nov. 2018
Die Trenord E 464 255 mit ihrem Regionalzug nach Domodossola beim Halt in Premosello Chiavenda. 29. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die FS E 464 668 in Firenze SMN.

14. Nov. 2017
Die FS E 464 668 in Firenze SMN. 14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Im Sommer 1985 wartet der FS Aln 663 1164 und eine weiterer in San Remo auf einen neuen Einsatz. 


Juni 1985
Im Sommer 1985 wartet der FS Aln 663 1164 und eine weiterer in San Remo auf einen neuen Einsatz. Juni 1985
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / Aln 663

110 1200x834 Px, 05.08.2019

Ein kleine Landstation zwischen Firenze und Borgo San Lorenzo: S Piero a Sieve. 

14. Nov. 2017
Ein kleine Landstation zwischen Firenze und Borgo San Lorenzo: S Piero a Sieve. 14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Sonstige

131 1200x856 Px, 05.08.2019

Ein FS Aln 501 MD beim Halt in S. Piero a Sieve. 

14. Nov. 2017
Ein FS Aln 501 MD beim Halt in S. Piero a Sieve. 14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Aln 501 MD verlässt S. Piero a Sieve in Richtung Firenze.

14. Nov. 2017
Ein FS Aln 501 MD verlässt S. Piero a Sieve in Richtung Firenze. 14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Bei herbstlicher Stimmung erreicht ein CEV MVR ABeh 2/6 von Blonay kommend den Halt Château d'Hauteville. 

18. Okt. 2019
Bei herbstlicher Stimmung erreicht ein CEV MVR ABeh 2/6 von Blonay kommend den Halt Château d'Hauteville. 18. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Inzwischen Vergangenheit da durch neuen Kompositionen abgelöst: Ein JB Bhe 2/4 mit seinem Bt der älteren Generation auf dem Weg zum Jungfraujoch kurz nach der Abfahrt von der Kleinen Scheidegg. 

8. Aug. 2016
Inzwischen Vergangenheit da durch neuen Kompositionen abgelöst: Ein JB Bhe 2/4 mit seinem Bt der älteren Generation auf dem Weg zum Jungfraujoch kurz nach der Abfahrt von der Kleinen Scheidegg. 8. Aug. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zahnradbahnen / JB Jungfraubahn

122 1200x796 Px, 04.08.2019

Ein BLM Triebwagen vor der herrlichen Kulisse von Eiger Mönch und Jungfrau auf der Fahrt zwischen Winteregg und Grütschalp.

17. Okt. 2019
Ein BLM Triebwagen vor der herrlichen Kulisse von Eiger Mönch und Jungfrau auf der Fahrt zwischen Winteregg und Grütschalp. 17. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Noch immer im Einsatz, wenn auch die Aufnahme lichtmässig etwas zu wünschen übriglassen: die WAB BDeh 4/4 in Lauterbrunnen. 

17. Okt. 2018
Noch immer im Einsatz, wenn auch die Aufnahme lichtmässig etwas zu wünschen übriglassen: die WAB BDeh 4/4 in Lauterbrunnen. 17. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der WAB BDeh 4/4 108 in Lauterbrunnen . 

17. Okt. 2018
Der WAB BDeh 4/4 108 in Lauterbrunnen . 17. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Die RhB Gastlok Ge 4/4 182 mit dem etwas versteckt zu sehenden MOB FZe 6/6 2002 und einem langen Reise-Zug bei  Vers Chez Robert . 

15. Sept. 2018
1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Die RhB Gastlok Ge 4/4 182 mit dem etwas versteckt zu sehenden MOB FZe 6/6 2002 und einem langen Reise-Zug bei "Vers Chez Robert". 15. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Die RhB Gastlok Ge 4/4 182 zieht mit dem Rhb ABe 4/4 N° 35 den Riviera Belle Epoque von Montreux nach Chaulin und ist hier bei Sonzier zu sehen.

15. Sept. 2018
1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Die RhB Gastlok Ge 4/4 182 zieht mit dem Rhb ABe 4/4 N° 35 den Riviera Belle Epoque von Montreux nach Chaulin und ist hier bei Sonzier zu sehen. 15. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Trotz der mangelnder Qualität möchte ich dies Bil zeigen, denn es kommt nicht alle Tage vor, das ein RhB Krokodil sich auf der MOB zu sehen ist: Im Rahmen der BC Jubiläumsfeier fuhren von Montreux und Bulle Museumsextrazüge nach Gstaad und zurück, das Bild durch Fenster eines MOB Zugs aufgenommen zeigt die Ge 4/4 182 in Rougemont. 

14. Sept. 2018
1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Trotz der mangelnder Qualität möchte ich dies Bil zeigen, denn es kommt nicht alle Tage vor, das ein RhB Krokodil sich auf der MOB zu sehen ist: Im Rahmen der BC Jubiläumsfeier fuhren von Montreux und Bulle Museumsextrazüge nach Gstaad und zurück, das Bild durch Fenster eines MOB Zugs aufgenommen zeigt die Ge 4/4 182 in Rougemont. 14. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Im Rahmen der BC Jubiläumsfeier fuhren von Montreux und Bulle Museumsextrazüge nach Gstaad und zurück, das Bild zeigt die Blonay Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 mit ihrem Extrazug in Montreux. 

14. Sept. 2018
1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Im Rahmen der BC Jubiläumsfeier fuhren von Montreux und Bulle Museumsextrazüge nach Gstaad und zurück, das Bild zeigt die Blonay Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 mit ihrem Extrazug in Montreux. 14. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Auch ausserhalb der  Jubiläums Highlight  gab es interessantes zu sehen (und fotografieren): die G 3/3 N°6 mit einem  kurzen Reisezug bei  Vers chez Robert  

14. Okt. 2018
1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Auch ausserhalb der "Jubiläums Highlight" gab es interessantes zu sehen (und fotografieren): die G 3/3 N°6 mit einem kurzen Reisezug bei "Vers chez Robert" 14. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Der Sommer/Herbst 2018 war sehr trocken, so dass Dampffahrten untersagt wurden oder ein Löschzug diese begleiten musste. Im Bild der RhB ABe 4/4 35 mit einem Löschzug auf dem Baye de Clarens Viadukt. 

14. Okt. 2018
1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Der Sommer/Herbst 2018 war sehr trocken, so dass Dampffahrten untersagt wurden oder ein Löschzug diese begleiten musste. Im Bild der RhB ABe 4/4 35 mit einem Löschzug auf dem Baye de Clarens Viadukt. 14. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Der Sommer/Herbst 2018 war sehr trocken, so dass Dampffahrten untersagt wurden oder ein Löschzug diese begleiten musste. Im Bild der RhB ABe 4/4 35 mit einem Löschzug auf dem Baye de Clarens Viadukt. 14. Okt. 2018
1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Der Sommer/Herbst 2018 war sehr trocken, so dass Dampffahrten untersagt wurden oder ein Löschzug diese begleiten musste. Im Bild der RhB ABe 4/4 35 mit einem Löschzug auf dem Baye de Clarens Viadukt. 14. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

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