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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 257



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Ein Nachschuß auf ein Sandwich: Die 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf mit roten Lichtern schiebt und die WEBA 7 (MaK OnRail DH 1004/8) der Westerwaldbahn zieht den Sonderzug am 13.05.2012 vom Bahnhof Ingelbach in Richtung Neitersen. Der Sonderzug verkehrte im Zweistundentakt auf der Westerwald-Strecke Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 16.5.2012 21:20
Fast Eisenbahnromatik pur, Armin.
Der Dampfer und die Formsignale lassen das Herz höher schlagen.
Ein tolles Bild.
Gruß Hans

Armin Schwarz 16.5.2012 21:34
Danke Hans,
ja das ist der Vorteil solcher Nebenbahnen.....
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 17.5.2012 20:36
Die wohl beste Variante! Aber der fotografierende Zeitgenosse der beim Signal im Gleis steht, ist hoffentlich kein Hellertalstarbilder Fotograf.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 17.5.2012 20:46
...und ich frage mich, was er fotografiert. ;-)
Gruß Jeanny

Armin Schwarz 17.5.2012 21:01
Hallo Stefan und Jeanny,
danke für Euer Lob es freut mich sehr.
Nein, keine Sorgen das ist wahrhaftig kein Hellertalstarbilder Fotograf. Der stand sogar wie der Zug losfuhr mitten im Gleis und fotografiert, in alller Ruhe, das Hp 2, da konnte ich nur mit dem Kopf schütteln.

Ja Jeanny das ist wohl eine neuartige Knipse, die fotografiert um 1000 Ecken:-)

Güße aus dem Hellertal
Armin

Ein kleine Einstimmung auf die neue Saison der Museumsbahn Blonay - Chamby. Chaulin, den 3. Mai 2008 (zum Bild)

Armin Schwarz 14.4.2012 20:14
Gleisbereich !?
Ein wunderschöne und tolle Aufnahme, ganz nach meinem Geschmack.
Da hast Du uns den Mund schon wässerig mit gemacht.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Stefan Wohlfahrt 15.4.2012 18:18
Gleisbereich?! Nun ja, da ein ziemlich ähnliches Bild von namhaften Admis bei rail-pictures freigeschaltet wurde, habe ich mir gedacht, ich lade dieses hier mal bei hellental-startbilder hoch...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 15.4.2012 19:02
Nun wenn ich hier eine Gefahr gesehen hätte.....
Zudem weiß ich das Du sehr umsichtig bist.
Gruß Armin
PS: Übrigen bei Dir passt der Schokoladen-Zuschnitt sehr gut.

Hans und Jeanny De Rond 15.4.2012 19:36
Hallo Stefan,
die "namhaften" Admins von rail-pictures sehen das so wie Armin und außerdem wird das bei Museumsbahnen nicht so streng gehandhabt. Wenn wir uns nicht irren, gibt es bei BB auch ein ähnliches Bild.
Es gefällt uns übrigens sehr gut und eignet sich hervorragend als Einstimmung auf Pfingsten, wir freuen uns auch riesig darauf.
Liebe Grüße nach Blonay
Hans Und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 20.4.2012 19:51
Wie schön, wenn wir uns alle einig sind (ansonsten hätten wir aber auch eine gute Lösung gefunden)
@Armin: ich wollte den Mast ganz links auch im Bild haben, deshalb der Schockladenzuschnitt.
einen lieben Gruss aus Blonay
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 24.4.2012 20:34
Rail-pictures liegt uns sehr am Herzen, deshalb hier noch einige Überlegung zu dieser Seite:
Rail-pictures steht im Schatten von BB und wird deshalb von den meisten Fotografen verschmäht, da sie nicht die Besucherzahlen und nicht die Flut an Kommentaren aufzuweisen hat, wie die große Schwester.
Was das Finden der Bilder in den Suchmaschinen angeht, steht Rail-pictures, BB aber in nichts nach. Auf Grund der englischen Sprache werden die Bilder von Rail-pictures internationaler sogar besser gefunden. Wir haben erst gestern wieder eine Anfrage aus Belgien bekommen, ein Bild von uns betreffend, welches bei Rail-pictures entdeckt wurde und nun in eine Werbekampagne der Province de Liège eingebaut werden soll.

Deshalb können wir Euch nur ans Herz legen, Eure Bilder auch bei Rail-pictures hochzuladen, es lohnt sich auf jeden Fall.

Liebe Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 24.4.2012 21:10
Ja bei Rail-pictures war ich die letzte Zeit sehr rar bzw. zuletzt nicht aktiv.
Ich habe mehrere Knackpunkte damit:
-es fehlt mir an Zeit
-Die englische Sprache d.h. wie Ihr wisst mache ich ausführliche Beschreibungen, die ich dann auch im englischen richtig wieder geben will.
-Zudem versuche ich unterschiedliche Bilder zwischen BB, R-P und Startbilder zu habe (ich weiß nicht ob ich es richtig sehe)
-aber ehrlich die große Scheu ist der Text, der neben der Bildbearbeitung für mich viel Zeit kostet.
Aber ich muss auch sagen durch die englischen Übersetzungen lerne ich dazu und es macht auch Spaß. Ich hoffe dass ich bald wieder Bilder bei Rail-pictures hoch lade.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 24.4.2012 21:56
Das würde uns sehr freuen, Armin.
Die Beschreibung muss ja nicht so detailliert sein, ein kurzer Text mit BR, Datums- und Ortsangabe genügt vollkommen. Wir versuchen auch, etwas Diversität auf den verschiedenen Seiten zu zeigen, aber es ist auch nicht schlimm, wenn mal ein und dasselbe Bild bei BB und Rail-pictures gezeigt wird.
Liebe Grüße nach Herdorf.
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 17.5.2012 18:14
Zum Thema Rail-pictures ist mir heute aufgefallen, das eines meiner Bilder über 1000 Aufrufe hat, bei BB 380.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 17.5.2012 20:56
Hallo Armin,
das ist doch super. Einige unserer Bilder haben auch sehr hohe Betrachterzahlen bei rail-pictures und wir hatten schon wieder eine Anfrage, diesmal aus Finnland (ob Stefan wohl Werbung für rail-pictures gemacht hat?), unsere Tram-Bilder aus Strasbourg betreffend.
Beste Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Ein nicht sehr schwieriges "Such den Zug" Bild. Die Aufnahme entstand (12.01.2012) in der Nähe der Station "Jaman" der Zug selbst hat noch etliche Höhenmeter zu bewältigen, bis er bei uns ist. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 16.5.2012 20:55
Hallo Stefan,
wir hoffen, dass wir nächste Woche keine Scheeeschuhe benötigen, bei uns wurde für heute Nacht Frost gemeldet.
Den Zug auf dem Bild ist in der Tat leicht zu finden, nichtdesttrotz gefällt mir das Bild sehr gut.
Beste Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 16.5.2012 21:37
Sehr schönes Bild, auch wenn wie hier der Zug voll im Schatten ist.

@Jeanny: Weiße Pracht und Dampfrösser wäre aber auch nicht schlecht:-)

Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 17.5.2012 20:33
@Armin: mal den Teufel nicht an die Wand...
@Hans und Jeanny: Was es jetzt regnet, was jetzt an kalten Winden weht, kann nächste Woche nicht mehr regnen und wehen, neues noch nicht bekanntes Wetter wird dann herrschen, lassen wir uns überraschen.
Bis bald
Stefan

. Der Beweis, dass das Wetter in Ostfriesland nicht immer so toll war. Bei strömenden Regen fährt die Schöma Lok "Münster" (zu erkennen am scharzen Schornstein) am 12.05.2012 in den Bahnhof Borkum ein. Diese Lok wurde 1994 unter der Fabriknummer 5385 gebaut (Herstellertyp: CFL-150 DCL, Bauart: B-dh). (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 16.5.2012 21:33
Da für aber ein sehr schönes Bild.
Und wie ich gesehen habe war es den Tad mal so und mal anders....
So ist es halt auf den ostfriesischen Inseln.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 17.5.2012 21:01
Danke für die netten Worte, Armin.
Ja, Regen und Sonnenschein wechselten sehr schnell, aber zum Glück hatten wir mehr Sonne, als Regen.
Gruß Hans

. Auf Borkum rumpelt die außergewöhnliche, 900 mm-spurige Kleinbahn zwischen der Reede und der Stadt. Sie ist die älteste der ostfriesischen Inselbahnen. Die Strecke stellt bis heute die wichtigste Verkehrsader der Insel dar. Die Borkumer Inselbahn ist inzwischen eine Nebenbahn, nennt sich aber weiterhin Kleinbahn. Die Borkumer Kleinbahn ist die letzte zweigleisige 900-mm-Schmalspurbahn in Deutschland. Heute verfügt die Borkumer Kleinbahn über vier moderne Lokomotiven, die mit Rapsöl betrieben werden. Sie ist die einzige noch betriebene zweigleisige Schmalspurbahn in Niedersachsen. Am 12.05.2012 stand die Schöma Lok "Aurich" am Bahnhof Borkum. Die Lok wurde 2007 unter der Fabriknummer 6073 gebaut. Der Herstellertyp ist CFL-150 DCL und die Bauart ist B-dh. Bei der Borkumer Inselbahn haben die Loks keine Nummern, nur Namen und die "Aurich" ist an ihrem blauen Schornstein zu erkennen. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 16.5.2012 21:08
Sehr schönes Bild von der moderne Lok.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 17.5.2012 21:08
Hallo Armin,
merci für den lobenden Kommentar, über den ich ich sehr gefreut habe.
Denn das Fotofrafieren an dieser Stelle war alles nur nicht einfach. Auf der anderen Seite störte die Ampel und auf dieser Seite die Menschen. Kurze Zeit später positionierte sich das Paar links im Bild genau vor die Lok und studierte diese dann sehr genau aus nächster Nähe. Aber so ist das halt in den Touristenhochburgen.
Liebe Grüße
Jeanny

. Die etwa drei Kilometer lange Strecke vom Hafen (Westanleger) zum zentral gelegenen Dorfbahnhof auf der Insel Wangerooge wird von einer Schmalspurbahn mit 1000 mm Spurweite befahren. Bahnbetreiber ist die DB AutoZug, eine Tochter der Deutschen Bahn. Damit ist die Wangerooger Inselbahn die einzige von der Deutschen Bahn betriebene Schmalspurbahn. Am 07.05.2012 stand die FAUR Lok 399 105-6 mit Güterwagen am Anleger der Fähre. Die Lok wurde 1990 unter der Fabriknummer 25666 gebaut (Herstellertyp: L18H-C, Bauart: C-dh). (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 15.5.2012 20:49
Ich würde eher sagen die "letzte" und somit einzige Schmalspurbahn der DB.
Der "Rasender Roland" und die HSB waren z.B. mal DB.

Ein wunderschönes Bild, das mir sehr gut gefällt. Und wie man sehen kann hattet Ihr auch gutes Wetter.

Liebe Grüße und bis Bald
Armin

Stefan Wohlfahrt 16.5.2012 8:59
Eine schöne, kleine Bahn!
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 16.5.2012 20:49
Merci Euch beiden für die netten Worte.
Ja, Armin die Wangerooger Inselbahn ist die letzte und somit einzige Schmalspurbahn der DB.
Das Wetter war eher durchwachsen. Es gab immer wieder heftige Regenschauer, die aber zum Glück meistens von kurzer Dauer waren.
Es freut mich jedenfalls, dass das Bild Euch gefällt.
Liebe Grüße nach Herdorf und Blonay und bis bald...
Jeanny

. Die Schöma Schmalspurlok (1000 mm) 399 108-0 wurde 1999 unter der Fabriknummer 5600 gebaut (Herstellertyp: CFL 150 DCL, Bauart: B-dh). Die Wangerooger Inselbahn ist das einzige von Verbrennungsmotoren angetriebene Verkehrsmittel auf der Insel. 07.05.2012 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 15.5.2012 20:40
Ein wunderschönes Lokportait.
Und dann noch eine so "neue" Schmalspurlok der DB.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 16.5.2012 20:42
Danke Armin.
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt. Mir hat die Lok auch sehr gut gefallen.
Gruß Hans

Die 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf im Bahnhof Ingelbach/Ww am 13.05.2012. Der Sonderzug verkehrte im Zweistundentakt auf der Westerwald-Strecke Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 15.5.2012 20:28
Einfach nur wunderschön.
Gruß Hans

Armin Schwarz 15.5.2012 20:38
Danke Hans, es freut mich sehr.
Da hatte ich aber auch mal wieder Glück mit dem Wetter.
Gruß Armin

Die Lok 46 (Vossloh G 1700-2 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit Güterzug am 14.05.2012 auf Übergabefahrt nach Betzdorf/Sieg, hier kurz vor dem Herdorfer Tunnel. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 15.5.2012 20:26
Sehr schöne Perspektive und tolle Farben, Armin.
Ein Bild, das mir super gut gefällt.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 15.5.2012 20:36
Das freut mich sehr!!!
Danke Jeanny.
Gruß Armin

Ausschnitt: Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn als RB 96 (Zug-Nr. 90426) Dillenburg-Haiger-Herdorf-Betzdorf/Sieg, hier am 14.05.2012 kurz vor dem Herdorfer Tunnel. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.5.2012 8:05
Hallo Armin, auch dieses dem Stadler-auf-den-Kopf-geschaut Bild ohne Hintergrund gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 15.5.2012 19:05
Danke Stefan, das freut mich sehr.

Übrigens: Auch im Hellertal gibt es Stellen die nix für Margaretha sind:-)

Gruß Armin

Die Fahrleitung der Blonay-Chamby Strecke wird für die Saison 2012 in Ordnung gebracht. 3. April 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 14.5.2012 8:52
Das ist gut, damit wenn die Hellertaler kommen auch alles in Ordnung ist:-)
Tolle und interesante Aufnahme.
Pausengruß Armin

Hier erinnert kaum noch was an den "Kleinen See" (obwohl es in Finnland ein unzählige Menge davon hat): Zwei Sr1 Loks mit dem P 32 Moskau - Helsinki beim Halt in Lahti am 30. April 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 13.5.2012 16:33
Nee, eher an Russland:-)
Gelungene Aufnahme.
Gruß Armin

Der 220 km/h schnelle Sm 6 wartet auf die Abfahrt nach St.Petersburg. Helsinki, den 30. April 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 13.5.2012 16:21
Mit Erinnerungsstück vom See eine sehr schöne Aufnahme:-)
Gruß an euch zwei
Armin

Mein erstes Ferienbild nach 1994 Flugkilometern: eine finnische Re 460...(Sr2) Helsinki, den 28. April 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 12.5.2012 13:27
Schönes Ferienbild.....
Wenn da nicht die breite Spur und die Mittelpufferkupplung könnte man meinen es wäre ein Bild vom "kleinen See":-)

So schnell sind 14 Tage Urlaub rum.

Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 13.5.2012 9:00
Danke Armin,
Gruss Stefan

Die V 100 1200 der DGEG leistet Schubhilfe an dem ersten Sonderzug. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg, der Sonderzug ist auf Rückfahrt von Gießen nach Köln. Die V 100.10 wurde 1962 von Henschel unter der Fabriknummer 30549 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 211 200-1, 1995 die Ausmusterung bei der DB. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 4.5.2012 19:56
Die schöne V 100 gibt ein schönes Bild ab und eignet sich hervorragend als 800. Bild bei hellertal.startbilder.de, Armin.
Gruß Hans
P.S. Wir verabschieden uns mit diesem Kommentar und melden uns ab dem 14. Mai wieder an dieser Stelle, dann dauert es nicht mehr lang bis wir uns alle an dem "kleinen" See in der Schweiz sehen.

Armin Schwarz 4.5.2012 21:04
Oh was für ein Fauxpas, das ist selbst mir nicht aufgefallen:-)
Danke fürs Lob, freut mich sehr Hans.
Ich wünsche Euch eine sehr schöne Reise und viel Spaß. Bis bald am kleinem See:-)
Gruß Armin

. Ein Dinosaurier, die 1024, begegnete mir am 30.04.2012 im Bahnhof von Luxemburg. (Jeanny) Für den Einsatz von Arbeitszügen lieferte Deutz zwischen 1953 und 1957 vier zweiachsige Dieselloks des Typs A8 L614 mit einer Leistung von 130 PS an die CFL. Die Kleinloks der Série 1020 sind mit einem Strecken- und Rangiergang ausgerüstet, der 53 bzw. 24 km/h Höchstgeschwindigkeit erlaubt. (zum Bild)

Armin Schwarz 2.5.2012 20:35
Schönes Bild von dem "kleinen alten Helfer aus Köln" der luxemburgischen Bahn, gefällt mir sehr gut.
Diese hier müsste Fabriknummer 56578 aus dem Jahr 1957 sein.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 4.5.2012 19:49
Hallo Armin,
vielen Dank für den netten Kommentar und die Zusatzinfo zur Lok.
Liebe Grüße
Jeanny

640 009(LINT 27) der 3-Länder-Bahn als RB 95 (Au/Sieg - Siegen), hier am 01.05.2012 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 2.5.2012 19:41
Hallo Armin,
die Aufnahme gefällt mir sehr gut, sowohl von der Schärfe, als auch von der Bildgestaltung her.
Liebe Grüße nach Herdorf.
Jeanny

Armin Schwarz 2.5.2012 20:24
Besten Dank Jeanny, das freut mich sehr. Und wie Du siehst es wird nun Frühling bzw. grün, da macht das Fotografieren wieder Spaß.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Im letztem Licht, hier im anderen Blickwinkel gegen die untergehende Sonne: Die 261 671-2 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 60 671, abgestellt am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg. Die V60 wurde 1959 von MaK unter der Fabriknummer 600260 als V 60 671 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 261 671-2, 1984 erfolgte schon die Ausmusterung bei der DB. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 2.5.2012 19:35
Ist doch super geworden, das Bild der schönen Diesellok, Armin.
Bild und Lok gefallen mir sehr gut.
Gruß Hans

Armin Schwarz 2.5.2012 20:21
Danke Hans, freut mich sehr. Ich habe es auch als Lokportrait gesehen, mir gefällt es auch obwohl dem überhellen Himmel, aber war nix für BB. Zum Glück kam ich an beide Pufferseiten gut heran.
Gruß Armin

212 306-5 der DB Bahnbau Gruppe fährt am 27.04.2012 durch den Bf. Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die V 100.20 wurde 1966 unter der Fabrik-Nr. 1000353 bei MaK gebaut und als V 100 2306 da die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 212 306-5 . (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 1.5.2012 20:22
Auch diese Bild weiss zu überzeugen, Armin.
Die Schärfe passt wunderbar, ohne dass es überschärft wirkt.
Einfach toll.
Liebe Grüße nach Herdorf.
Jeanny

Armin Schwarz 1.5.2012 20:53
Danke Jeanny, freut mich sehr das es gefällt. Ja ich bin nun etwas vorsichtiger mit dem schärfen, obwohl ich es nicht immer verhintern kann das man es machmal an der Oberleitung sieht. Kommt wohl auch auf den Blickwinkel an.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.5.2012 21:57
Ja das stimmt Armin. Manchmal sind die Artefakten in den Oberleitungen schon beim Originalbild zu sehen, besonders wenn sie quer durchs Bild verlaufen. Auch die Loks der luxemburgischen Série 4000 oder die DB BR 185 weisen schon im Original Treppchenbildung in den Fensterrahmen auf. Aber damit müssen wir halt leben. ;-)
Liebe Grüße ins Hellertal.
Jeanny

Armin Schwarz 2.5.2012 7:34
Ja, bei 3840 px Auflösung fällt es noch nicht auf, wenn man dann runter skaliert ist es oft so. Wenn ich solche Bilder in 20x30cm "entwicheln" lasse, dan sieht man nichts.
Gruß Armin






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