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Kommentare zu Bildern von Karl Sauerbrey, Seite 18



152 085-7 mit Kesselwagenzug in Neu-Ulm Pfuhl am 07.05.2009. (zum Bild)

Armin Schwarz 30.12.2022 12:21 30.12.2022 12:21
Hallo Karl,
ein wunderbares Bild auf die Strecke und die 152 085-7 mit Kesselwagenzug.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 30.12.2022 16:30 30.12.2022 16:30
Hallo Armin,
die Aufnahme ist von einer Brücke mit einer Straße nur für landwirtschaftlichen Verkehr. Damit ist es dort sehr ruhig und ein sicheres hin und her für die Bahn möglich. Das einzige (kleine) Problem ist die Oberleitung, aber die kann man auch dezent beiseite dirigieren.
LG Karl

98 812 und Auto-Oldtimer vor Amstetten am 03.10.1982. (zum Bild)

Armin Schwarz 30.12.2022 12:19 30.12.2022 12:19
Hallo Karl,
ein ganz wunderbares Bild mit der 98 812 und Auto-Oldtimer, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 30.12.2022 16:22 30.12.2022 16:22
Hallo Armin,
der Lehrer sitzt am Steuer seines Autos und die Schüler, die er mitgenommen hatte sind im Zug. Das war vielleicht ein Hallo. Das Auto hatten weitere Fotografen in Abstimmung mit dem Lehrer vor Ankunft des Zuges über den Bahnübergang geschoben, um Auto und Zug optimal auf das Bild zu bekommen.
LG Karl

Stefan Wohlfahrt 31.12.2022 9:16 31.12.2022 9:16
Genial! - Und ich höre die Lok pfeifen, weil der Wagen doch etwas knapp noch über den Übergang gefahren ist...
einen lieben Gruss
Stefan

294 863-6 mit Teleskop-Wagen und Wieland-Lok W 511 mit Schiebewandwagen auf dem Weg ins Werk in Vöhringen am 11.05.2009. (zum Bild)

Armin Schwarz 27.12.2022 12:57 27.12.2022 12:57
Hallo Karl,
ein ganz wunderbares und tolles Bild.

Was ich hier nur etwas vermisse ist ein „Halt“ zeigendes Signal für die V 90....

Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 27.12.2022 17:12 27.12.2022 17:12
Hallo Armin,
der Teilzug mit der 294 steht in einem Stumpfgleis, ich denke da ist keine "Halt"-Tafel oder Zeichen vorgesehen? Ob der Zug die restlichen Wagen dahinter noch anhängen wird, oder nur der Zug noch über umfangreiche Rangiervorgänge sich zum Hauptgleis rangieren wird, kann ich nicht mehr sagen. Ansonsten gibt es dort auch noch viel Handbetrieb. Ich sehe bei Gelegenheit mal nach und betrichte.
Liebe Grüße
von Karl

Stefan Wohlfahrt 3.1.2023 12:54 3.1.2023 12:54
Hallo Karl und Armin,
ich bin seit vielen Jahren nicht mehr im Fahrdienst tätig, zudem werden bei der DB andere Vorschriften gelten, als bei der SBB, aber ich denke, eine Rangierbewegung die steht darf NICHT ohne Bewilligung der Fahrdienstleitung einfach losfahren. Somit erübrigt sich ein entsprechendes Signal, bzw. wird vielleicht das am Formsignalmast angebrachte Rangiersignal für mehrere Gleise gelten.
einen lieben Gruss
Stefan

Straßenbahn / Stadtverkehr; U-Bahn; Budapest/Wehmingen; Die Rückansicht des U-Bahnwagen T 4 Nr.12 von Firma Schlick & Nicholson, Budapest; Elektrische Ausrüstung Siemens & Halske, Berlin, Baujahr 1895, einer der ersten U-Bahnwagen in Budapest, steht ausgestellt im Straßenbahnmuseum Wehmingen am 15.06.2014. Der Wagen war in Betrieb seit Eröffnung der Strecke von 1896 bis 1973. Die erste Wagengeneration blieb fast unverändert. Erst nach 77 Jahren wurde ein neuer Fahrzeugtyp eingeführt. Nur die Drehgestelle wurden gegen Ende 1950 erneuert mit geschweißten statt genieteten Rahmen und stärkere Motoren wurden eingebaut. (zum Bild)

Armin Schwarz 26.12.2022 12:58 26.12.2022 12:58
Hallo Karl,
ein tolles Bild, da wurde damals wohl schon an einen Niederflurbereich gedacht. Wobei der U-Bahnwagen sehr ungewöhnlich aussieht und sogar an Güterwagen (Tiefladewagen) erinnert.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 26.12.2022 20:58 26.12.2022 20:58
Hallo Armin,
dnke für den Kommentar. In den nächsten Tagen gebe ich noch weitere Bilder von dem Fahrzeug ein.
LG Karl

Schwebebahn in Dresden Loschwitz am 18.04.2015. Talfahrt. (zum Bild)

Armin Schwarz 26.12.2022 13:13 26.12.2022 13:13
Hallo Karl,
ganz tolle Bilder von der Dresdner Schwebebahn, ja bei ist das so eine Sache für sich wo man sie einordnet. Klar ist es eine Bergbahn. Es ist eine Schwebebahn, aber es ich auch eine Seilbahn.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 26.12.2022 20:35 26.12.2022 20:35
Hallo Armin,
danke für den Kommentar. Richtig, eine genaue Zuordnung nach Deinem System ist nicht einfach. Die Aufhängung der Bahn ist eine Schwebebahn, die Bewegung über die Steigung erfolgt über ein Seil und ist damit als eine Seilbahn einzustufen. Was ist vorrangig? Die Aufhängung oder der Transport?
Na, Hauptsache die Bilder gefallen. Die Fahrt war kurz aber ebenfalls sehr schön. Auch die Aussicht über der Bergstation ist empfehlenswert.
LG Karl

RhB Ge 4/4 II in der Rheinschlucht im August 1990. (zum Bild)

Armin Schwarz 24.12.2022 10:10 24.12.2022 10:10
Hallo Karl,
ein wunderschönes Bild .
Die Fahrt mit der RhB durch die Rheinschlucht ist aber auch eine wunderschöne Fahrt.
Liebe Grüße und frohe Festtage
Armin

Karl Sauerbrey 24.12.2022 11:47 24.12.2022 11:47
Hallo Armin,
danke für den Kommentar. Diese Fahrt ist mir in besonderer Erinnerung. Wir waren mit den Kindern beim Rhein am Wasser. Als wir rechtzeitig zum Bahnhof zurück wollten, kam aus der Gegenrichtung ein langer Güterzug, der den Bahnübergang zum Bahnhof versperrte. Unser Zug hielt im Bahnhof und fuhr dann an uns vorbei. Da wir noch unbedingt Nahrung einkaufen mußten (Ferienwohnung in Bergün) und aufgrund der doch dünnen Zugfolge und wenigen Züge die an diesem recht einsamen Ort gehalten hätten, haben wir uns entschlossen, mit dem nächsten Zug in die andere Richtung zu fahren. Im Zug war eine Arbeitskolonne, die Funk dabei hatten. Die haben dann den Zug der Gegenrichtung angefunkt. Bei der Kreuzungsstation haben dann zwei der Arbeiter uns beim Aussteigen geholfen und auch die Kinderkarre auszuladen. Vom Gegenzug kamen uns zwei RhB Schaffner entgegen, die uns in den Zug setzten und so kamen wir noch rechtzeitig in Bergün wieder an. Es war eine besonders nette Geste der RhB Mitarbeiter.
LG Karl

98 812 in Gerstetten am 03.10.1982. Im Vordergrund steht ein englischer Oldtimer von einem Lehrer aus Heidenheim, der mit Schülern bei der Dampflokveranstaltung war. (zum Bild)

Armin Schwarz 23.12.2022 16:58 23.12.2022 16:58
Ein wunderschönes Bild der beiden Oldtimer, Karl.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 23.12.2022 18:22 23.12.2022 18:22
Hallo Karl,
hier ist der Wagen im Vordergrund mal kein Störfaktor, sondern eine wirkliche Bereicherung!
einen lieben Gruss
Stefan

Bonusbild: 193 247 Siemens Vectron 91 80 6193 247-4 D-ELOC mit IRE 200 in Ulm am 20.12.2022. (zum Bild)

Armin Schwarz 20.12.2022 20:18 20.12.2022 20:18
Hallo Karl,
da hattest Du ja heute sehr viel Fotografenglück, wie Deine tollen und wunderbaren Bilder von dem IRE 200 mit den Vectron´s in Ulm zeigen.
Bei einer Reisegeschwindigkeit von bis zum 200 km/h müssen Vectron Loks wohl alles geben, da ihre max. Geschwindigkeit auch bei 200 km/h liegt. Eine 101er hätte mit 220 km/h da noch eine kleine Reserve.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 20.12.2022 22:59 20.12.2022 22:59
Hallo Armin,
leider hat das Wetter nicht so optimal mitgewirkt. Aber die Gelegenheit den IRE 200 zu sehen wollte ich wahrnehmen.
Auch sind die Fahrzeuge mit blauer GoAhead (Bayern) stark untermischt, was jetzt abwechslungsreicher ist.
LG Karl

Bonusbild: Siemens Desiro HC fünfteilig BR 2462 in Ulm (noch nicht betriebsbereit) am 20.12.2022. (zum Bild)

Armin Schwarz 20.12.2022 20:21 20.12.2022 20:21
Hallo Karl,
auch dieses Bonusbild von dem fünfteiligen Siemens Desiro HC in Ulm gefällt mir sehr gut.
Warum ist er noch nicht betriebsbereit, denn die Zulassung müsste er eigentlich haben?
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 20.12.2022 22:52 20.12.2022 22:52
Hallo Armin,
keine Ahnung, ich habe nur die Leuchtanzeige übernommen, auf der "Nicht betriebsbereit" angezeigt war. Ich war nur froh, die neue Bauart erkannt zu haben. Dichter ranzugehen war zu anstrengend. Es wird bestimmt bald bessere Bilder bei besserem Wetter geben.
LG Karl

FS D 345 mit Personenzug in Innichen am 30.07.1982. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.12.2022 12:06 16.12.2022 12:06
Hallo Karl,
herrlich romantische FS Ambiente!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 16.12.2022 19:09 16.12.2022 19:09
Hallo Karl,
da kann ich Stefan nur zustimmen. Übrigens der Bahnhof sieht heute noch so aus, nur das Rollmaterial hat sich total verändert.
Liebe Grüße
Armin

FS E 636 251 in der Brenner-Station am 01.10.1982. (zum Bild)

Armin Schwarz 16.12.2022 19:06 16.12.2022 19:06
Ein ganz wunderbares Bild vom Brenner.
LG Armin

91 80 6182 597-5 D-DISPO mit Flixtrain bei der Jannowitzbrücke in Berlin am 23.10.2019. (zum Bild)

Armin Schwarz 16.12.2022 15:57 16.12.2022 15:57
Hallo Karl,
ein wunderschönes Bild mit dem FlixTrain in Berlin.
Die Dispolok hat übrigens die UIC-Nr. 91 80 6182 597-5 D-DISPO.
Liebe Grüße
Armin