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Straßenbahn / Stadtverkehr; U-Bahn; Budapest/Wehmingen; Die Rückansicht des U-Bahnwagen T 4 Nr.12 von Firma Schlick & Nicholson, Budapest; Elektrische Ausrüstung Siemens & Halske,

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Straßenbahn / Stadtverkehr;  U-Bahn;  Budapest/Wehmingen;  Die Rückansicht des U-Bahnwagen T 4 Nr.12 von Firma Schlick & Nicholson, Budapest; Elektrische Ausrüstung Siemens & Halske, Berlin, Baujahr 1895, einer der ersten U-Bahnwagen in Budapest, steht ausgestellt im Straßenbahnmuseum Wehmingen am 15.06.2014. Der Wagen war in Betrieb seit Eröffnung der Strecke von 1896 bis 1973. Die erste Wagengeneration blieb fast unverändert. Erst nach 77 Jahren wurde ein neuer Fahrzeugtyp eingeführt.
Nur die Drehgestelle wurden gegen Ende 1950 erneuert mit geschweißten statt genieteten Rahmen und stärkere Motoren wurden eingebaut.

Straßenbahn / Stadtverkehr; U-Bahn; Budapest/Wehmingen; Die Rückansicht des U-Bahnwagen T 4 Nr.12 von Firma Schlick & Nicholson, Budapest; Elektrische Ausrüstung Siemens & Halske, Berlin, Baujahr 1895, einer der ersten U-Bahnwagen in Budapest, steht ausgestellt im Straßenbahnmuseum Wehmingen am 15.06.2014. Der Wagen war in Betrieb seit Eröffnung der Strecke von 1896 bis 1973. Die erste Wagengeneration blieb fast unverändert. Erst nach 77 Jahren wurde ein neuer Fahrzeugtyp eingeführt.
Nur die Drehgestelle wurden gegen Ende 1950 erneuert mit geschweißten statt genieteten Rahmen und stärkere Motoren wurden eingebaut.

Karl Sauerbrey 26.12.2022, 42 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 26.12.2022 12:58

Hallo Karl,
ein tolles Bild, da wurde damals wohl schon an einen Niederflurbereich gedacht. Wobei der U-Bahnwagen sehr ungewöhnlich aussieht und sogar an Güterwagen (Tiefladewagen) erinnert.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 26.12.2022 20:58

Hallo Armin,
dnke für den Kommentar. In den nächsten Tagen gebe ich noch weitere Bilder von dem Fahrzeug ein.
LG Karl

Straßenbahn / Stadtverkehr;  U-Bahn;  Budapest/Wehmingen;  Die Innenansicht des U-Bahnwagen T 4 Nr.12 von Firma Schlick & Nicholson, Budapest; Elektrische Ausrüstung Siemens & Halske, Berlin, Baujahr 1895, einer der ersten U-Bahnwagen in Budapest, steht ausgestellt im Straßenbahnmuseum Wehmingen am 15.06.2014. Der Wagen war in Betrieb seit Eröffnung der Strecke von 1896 bis 1973. Die erste Wagengeneration blieb fast unverändert. Erst nach 77 Jahren wurde ein neuer Fahrzeugtyp eingeführt.
Nur die Drehgestelle wurden gegen Ende 1950 erneuert mit geschweißten statt genieteten Rahmen und stärkere Motoren wurden eingebaut.
Straßenbahn / Stadtverkehr; U-Bahn; Budapest/Wehmingen; Die Innenansicht des U-Bahnwagen T 4 Nr.12 von Firma Schlick & Nicholson, Budapest; Elektrische Ausrüstung Siemens & Halske, Berlin, Baujahr 1895, einer der ersten U-Bahnwagen in Budapest, steht ausgestellt im Straßenbahnmuseum Wehmingen am 15.06.2014. Der Wagen war in Betrieb seit Eröffnung der Strecke von 1896 bis 1973. Die erste Wagengeneration blieb fast unverändert. Erst nach 77 Jahren wurde ein neuer Fahrzeugtyp eingeführt. Nur die Drehgestelle wurden gegen Ende 1950 erneuert mit geschweißten statt genieteten Rahmen und stärkere Motoren wurden eingebaut.
Karl Sauerbrey

Ungarn / U-Bahn (Metró) / Budapest

22 900x1200 Px, 27.12.2022

Straßenbahn / Stadtverkehr;  U-Bahn;  Budapest/Wehmingen;  Die Frontansicht des U-Bahnwagen T 4 Nr.12 von Firma Schlick & Nicholson, Budapest; Elektrische Ausrüstung Siemens & Halske, Berlin, Baujahr 1895, einer der ersten U-Bahnwagen in Budapest, steht ausgestellt im Straßenbahnmuseum Wehmingen am 15.06.2014. Der Wagen war in Betrieb seit Eröffnung der Strecke von 1896 bis 1973. Die erste Wagengeneration blieb fast unverändert. Erst nach 77 Jahren wurde ein neuer Fahrzeugtyp eingeführt.
Nur die Drehgestelle wurden gegen Ende 1950 erneuert mit geschweißten statt genieteten Rahmen und stärkere Motoren wurden eingebaut.
Straßenbahn / Stadtverkehr; U-Bahn; Budapest/Wehmingen; Die Frontansicht des U-Bahnwagen T 4 Nr.12 von Firma Schlick & Nicholson, Budapest; Elektrische Ausrüstung Siemens & Halske, Berlin, Baujahr 1895, einer der ersten U-Bahnwagen in Budapest, steht ausgestellt im Straßenbahnmuseum Wehmingen am 15.06.2014. Der Wagen war in Betrieb seit Eröffnung der Strecke von 1896 bis 1973. Die erste Wagengeneration blieb fast unverändert. Erst nach 77 Jahren wurde ein neuer Fahrzeugtyp eingeführt. Nur die Drehgestelle wurden gegen Ende 1950 erneuert mit geschweißten statt genieteten Rahmen und stärkere Motoren wurden eingebaut.
Karl Sauerbrey

Ungarn / U-Bahn (Metró) / Budapest

19 1200x895 Px, 27.12.2022

Straßenbahn / Stadtverkehr;  U-Bahn;  Budapest/Wehmingen;  Die Rückansicht des U-Bahnwagen T 4 Nr.12 von Firma Schlick & Nicholson, Budapest; Elektrische Ausrüstung Siemens & Halske, Berlin, Baujahr 1895, einer der ersten U-Bahnwagen in Budapest, steht ausgestellt im Straßenbahnmuseum Wehmingen am 15.06.2014. Der Wagen war in Betrieb seit Eröffnung der Strecke von 1896 bis 1973. Die erste Wagengeneration blieb fast unverändert. Erst nach 77 Jahren wurde ein neuer Fahrzeugtyp eingeführt.
Nur die Drehgestelle wurden gegen Ende 1950 erneuert mit geschweißten statt genieteten Rahmen und stärkere Motoren wurden eingebaut.
Straßenbahn / Stadtverkehr; U-Bahn; Budapest/Wehmingen; Die Rückansicht des U-Bahnwagen T 4 Nr.12 von Firma Schlick & Nicholson, Budapest; Elektrische Ausrüstung Siemens & Halske, Berlin, Baujahr 1895, einer der ersten U-Bahnwagen in Budapest, steht ausgestellt im Straßenbahnmuseum Wehmingen am 15.06.2014. Der Wagen war in Betrieb seit Eröffnung der Strecke von 1896 bis 1973. Die erste Wagengeneration blieb fast unverändert. Erst nach 77 Jahren wurde ein neuer Fahrzeugtyp eingeführt. Nur die Drehgestelle wurden gegen Ende 1950 erneuert mit geschweißten statt genieteten Rahmen und stärkere Motoren wurden eingebaut.
Karl Sauerbrey

Ungarn / U-Bahn (Metró) / Budapest

18 1200x708 Px, 27.12.2022






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