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Kommentare zu Bildern von Hans und Jeanny De Rond, Seite 139



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. Auf Borkum rumpelt die außergewöhnliche, 900 mm-spurige Kleinbahn zwischen der Reede und der Stadt. Sie ist die älteste der ostfriesischen Inselbahnen. Die Strecke stellt bis heute die wichtigste Verkehrsader der Insel dar. Die Borkumer Inselbahn ist inzwischen eine Nebenbahn, nennt sich aber weiterhin Kleinbahn. Die Borkumer Kleinbahn ist die letzte zweigleisige 900-mm-Schmalspurbahn in Deutschland. Heute verfügt die Borkumer Kleinbahn über vier moderne Lokomotiven, die mit Rapsöl betrieben werden. Sie ist die einzige noch betriebene zweigleisige Schmalspurbahn in Niedersachsen. Am 12.05.2012 stand die Schöma Lok "Aurich" am Bahnhof Borkum. Die Lok wurde 2007 unter der Fabriknummer 6073 gebaut. Der Herstellertyp ist CFL-150 DCL und die Bauart ist B-dh. Bei der Borkumer Inselbahn haben die Loks keine Nummern, nur Namen und die "Aurich" ist an ihrem blauen Schornstein zu erkennen. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 16.5.2012 21:08 16.5.2012 21:08
Sehr schönes Bild von der moderne Lok.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 17.5.2012 21:08 17.5.2012 21:08
Hallo Armin,
merci für den lobenden Kommentar, über den ich ich sehr gefreut habe.
Denn das Fotofrafieren an dieser Stelle war alles nur nicht einfach. Auf der anderen Seite störte die Ampel und auf dieser Seite die Menschen. Kurze Zeit später positionierte sich das Paar links im Bild genau vor die Lok und studierte diese dann sehr genau aus nächster Nähe. Aber so ist das halt in den Touristenhochburgen.
Liebe Grüße
Jeanny

. Der Beweis, dass das Wetter in Ostfriesland nicht immer so toll war. Bei strömenden Regen fährt die Schöma Lok "Münster" (zu erkennen am scharzen Schornstein) am 12.05.2012 in den Bahnhof Borkum ein. Diese Lok wurde 1994 unter der Fabriknummer 5385 gebaut (Herstellertyp: CFL-150 DCL, Bauart: B-dh). (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 16.5.2012 21:33 16.5.2012 21:33
Da für aber ein sehr schönes Bild.
Und wie ich gesehen habe war es den Tad mal so und mal anders....
So ist es halt auf den ostfriesischen Inseln.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 17.5.2012 21:01 17.5.2012 21:01
Danke für die netten Worte, Armin.
Ja, Regen und Sonnenschein wechselten sehr schnell, aber zum Glück hatten wir mehr Sonne, als Regen.
Gruß Hans

. Die etwa drei Kilometer lange Strecke vom Hafen (Westanleger) zum zentral gelegenen Dorfbahnhof auf der Insel Wangerooge wird von einer Schmalspurbahn mit 1000 mm Spurweite befahren. Bahnbetreiber ist die DB AutoZug, eine Tochter der Deutschen Bahn. Damit ist die Wangerooger Inselbahn die einzige von der Deutschen Bahn betriebene Schmalspurbahn. Am 07.05.2012 stand die FAUR Lok 399 105-6 mit Güterwagen am Anleger der Fähre. Die Lok wurde 1990 unter der Fabriknummer 25666 gebaut (Herstellertyp: L18H-C, Bauart: C-dh). (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 15.5.2012 20:49 15.5.2012 20:49
Ich würde eher sagen die "letzte" und somit einzige Schmalspurbahn der DB.
Der "Rasender Roland" und die HSB waren z.B. mal DB.

Ein wunderschönes Bild, das mir sehr gut gefällt. Und wie man sehen kann hattet Ihr auch gutes Wetter.

Liebe Grüße und bis Bald
Armin

Stefan Wohlfahrt 16.5.2012 8:59 16.5.2012 8:59
Eine schöne, kleine Bahn!
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 16.5.2012 20:49 16.5.2012 20:49
Merci Euch beiden für die netten Worte.
Ja, Armin die Wangerooger Inselbahn ist die letzte und somit einzige Schmalspurbahn der DB.
Das Wetter war eher durchwachsen. Es gab immer wieder heftige Regenschauer, die aber zum Glück meistens von kurzer Dauer waren.
Es freut mich jedenfalls, dass das Bild Euch gefällt.
Liebe Grüße nach Herdorf und Blonay und bis bald...
Jeanny

. Die Schöma Schmalspurlok (1000 mm) 399 108-0 wurde 1999 unter der Fabriknummer 5600 gebaut (Herstellertyp: CFL 150 DCL, Bauart: B-dh). Die Wangerooger Inselbahn ist das einzige von Verbrennungsmotoren angetriebene Verkehrsmittel auf der Insel. 07.05.2012 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 15.5.2012 20:40 15.5.2012 20:40
Ein wunderschönes Lokportait.
Und dann noch eine so "neue" Schmalspurlok der DB.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 16.5.2012 20:42 16.5.2012 20:42
Danke Armin.
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt. Mir hat die Lok auch sehr gut gefallen.
Gruß Hans

. Ein Dinosaurier, die 1024, begegnete mir am 30.04.2012 im Bahnhof von Luxemburg. (Jeanny) Für den Einsatz von Arbeitszügen lieferte Deutz zwischen 1953 und 1957 vier zweiachsige Dieselloks des Typs A8 L614 mit einer Leistung von 130 PS an die CFL. Die Kleinloks der Série 1020 sind mit einem Strecken- und Rangiergang ausgerüstet, der 53 bzw. 24 km/h Höchstgeschwindigkeit erlaubt. (zum Bild)

Armin Schwarz 2.5.2012 20:35 2.5.2012 20:35
Schönes Bild von dem "kleinen alten Helfer aus Köln" der luxemburgischen Bahn, gefällt mir sehr gut.
Diese hier müsste Fabriknummer 56578 aus dem Jahr 1957 sein.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 4.5.2012 19:49 4.5.2012 19:49
Hallo Armin,
vielen Dank für den netten Kommentar und die Zusatzinfo zur Lok.
Liebe Grüße
Jeanny

Die 4019 macht Werbung für die Dampflok 5519. Gesehen im Bahnhof von Luxemburg am 30.04.2012. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 1.5.2012 20:49 1.5.2012 20:49
Toll eine E-Lok macht Werbung für eine Dampflok:-)
Schöne und scharfe Aufname, Hans.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.5.2012 21:59 1.5.2012 21:59
Merci Armin.
Die Werbung ist noch ganz neu und dehalb habe ich mich sehr gefreut, dass ich die Lok in Luxemburg vor die Linse bekam.
Gruß Hans

BB 67530, leider nur im SNCF Fret Design, zieht einen gemischten Güterzug aus dem Hafen von Antwerpen. Das Bild enstand während der PFT Sonderfahrt "Adieu Série 26". Fast alle Fotografen waren zu Fuß unterwegs zum BW Antwerpen-Noord, nur einige blieben in der Nähe des Sonderzuges, als das Fretchen plötzlich auftauchte. 24.03.2012 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 26.4.2012 22:09 26.4.2012 22:09
Auch wenn nur im SNCF Fret Design, so ist es doch eine schöne gelungene Aufnahme.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 1.5.2012 20:13 1.5.2012 20:13
Merci Armin, man muss ja manchmal auch etwas Glück haben.
Es freut mich jedenfalls, dass das Bild Dir gefällt.
Liebe Grüße ins Hellertal.
Jeanny

Von Brig aus bietet sich die Gelegenheit die Centovallibahn nochmal zu besuchen, wir hoffen aber, dass dieses Mal das Wetter im Tessin etwas freundlicher ist, als vor fast 5 Jahren. 02.08.2007 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 24.4.2012 20:40 24.4.2012 20:40
Schlechtes Wetter sehe ich nicht, aber dafür ein sehr schönes Bild.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 24.4.2012 21:27 24.4.2012 21:27
Merci Armin.
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt, es wurde nämlich mit einer kleinen Knipse damals gemacht und der Regen erwartete uns erst in Locarno. ;-)
Beste Grüße ins Hellertal.
Jeanny

Mit der 4005 im ägyptischen Stil melden wir uns zurück aus den Osterferien, welche recht anstrengend waren. Während der ersten Woche hatten die Enkelkinder uns voll im Griff und die zweite Woche leider die Grippe. Auf dem Bild zieht die 4005 den IR 3737 Troisvierges - Luxembourg aus dem Bahnhof Wilwerwiltz. 15.04.2012 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 15.4.2012 19:27 15.4.2012 19:27
Hallo Hans,
das Bild im ägyptischen Stil gefällt mir sehr gut.
Ich hoffe die Grippe ist nun verflogen.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 15.4.2012 19:41 15.4.2012 19:41
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt, Armin.
Die Grippe ist zwar noch nicht ganz verflogen, aber die schlimmsten Symptome sind weg und es geht langsam bergauf.
Grüße ins Hellertal.
Hans

Stefan Wohlfahrt 18.4.2012 16:45 18.4.2012 16:45
Auch unsererseits: gute Besserung!
Stefan und Christine

 
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