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MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn) Fotos

649 Bilder
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Der MOB ABDe 8/8 4002 von Vevey nach Château d'Oex als Extrazug für Schulklassen bei der  Durchfahrt  in Blonay. 
7. März 2016
Der MOB ABDe 8/8 4002 von Vevey nach Château d'Oex als Extrazug für Schulklassen bei der "Durchfahrt" in Blonay. 7. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Die aus Sicherheitsgründen immer auf Ablenkung stehende Einfahrweiche der B-C verhindert zur Freude des Fotografen eine stopfreie Durchfahrt in Blonay. 
6. März 2016
Die aus Sicherheitsgründen immer auf Ablenkung stehende Einfahrweiche der B-C verhindert zur Freude des Fotografen eine stopfreie Durchfahrt in Blonay. 6. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Nach einem zweiten Stop, bei welchem die Weiche wieder in die Grundstellung (Ablenkung) gebracht wurde, geht die Fahrt Richtung Chateau d'Oex weiter.
Blonay, den 7. März 2016
Nach einem zweiten Stop, bei welchem die Weiche wieder in die Grundstellung (Ablenkung) gebracht wurde, geht die Fahrt Richtung Chateau d'Oex weiter. Blonay, den 7. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Bei Châtelard VD führt die MOB GDe 4/4  Interlaken  ihren Goldenpass Classic Express Richtung Montreux.
23.10.2015
Bei Châtelard VD führt die MOB GDe 4/4 "Interlaken" ihren Goldenpass Classic Express Richtung Montreux. 23.10.2015
Stefan Wohlfahrt

MOB: Ge 4/4 8001-8004 anlässlich der Durchfahrt Jor im Winter 1996.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Ge 4/4 8001-8004 anlässlich der Durchfahrt Jor im Winter 1996. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der MOB Be 4/4 1007 (ex Bipperlisi) rangiert in Chernex. 
8. Dez. 2015
Der MOB Be 4/4 1007 (ex Bipperlisi) rangiert in Chernex. 8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine MOB Ge 4/4 zieht ihren GoldenPass Panoramic 2124 nach Zweisimmen durch die neblige Landschaft bei Planchamp oberhalb von Montreux.
5. Feb. 2016
Eine MOB Ge 4/4 zieht ihren GoldenPass Panoramic 2124 nach Zweisimmen durch die neblige Landschaft bei Planchamp oberhalb von Montreux. 5. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Wenn das Bipperlisi fährt, dann kann mich auch Nebel nicht vom Fotografieren abhalten: Der MOB Be 4/4 1006 als Regionalzug 2327 von Chernex nach Montreux bei Planchamp 5. Feb. 2016
Wenn das Bipperlisi fährt, dann kann mich auch Nebel nicht vom Fotografieren abhalten: Der MOB Be 4/4 1006 als Regionalzug 2327 von Chernex nach Montreux bei Planchamp 5. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Hier ist der MOB Be 4/4 1006 Regionalzug 2331 von Fontanivent nach Montreux kurz vor Planchamp unterwegs.
5. Feb. 2016
Hier ist der MOB Be 4/4 1006 Regionalzug 2331 von Fontanivent nach Montreux kurz vor Planchamp unterwegs. 5. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Passt in die Narrenzeit: die MOB in red!
In Fontanivent steht ein neu lackierter, roter Wagen, jedoch ohne Anschriften. 
Vielleicht weis jemand mehr dazu.
5. Feb. 2016
Passt in die Narrenzeit: die MOB in red! In Fontanivent steht ein neu lackierter, roter Wagen, jedoch ohne Anschriften. Vielleicht weis jemand mehr dazu. 5. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) als Regionalzug 2323 bei Planchamp. 
4. Feb. 2016
Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) als Regionalzug 2323 bei Planchamp. 4. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine MOB Ge 4/4 Serie 8000 schleppt ihren Goldenpass Panoramic kurz vor Planchamp Richtung Zweisimmen.
4. Feb. 2016
Eine MOB Ge 4/4 Serie 8000 schleppt ihren Goldenpass Panoramic kurz vor Planchamp Richtung Zweisimmen. 4. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Regionalzug 2517 mit der Ge 4/4 Serie 8000 beim Halt in Chernex.
4. Feb. 2016
Der MOB Regionalzug 2517 mit der Ge 4/4 Serie 8000 beim Halt in Chernex. 4. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf des Werk Chernex: Neben der Gm 4/4 2003 steht eine weiter, kleiner Diesellok, die als V 121 beschriftet ist. 4. Feb. 2016
Hinweis: Das Bild entstand vom Bahnübergang aus;
Ein Blick auf des Werk Chernex: Neben der Gm 4/4 2003 steht eine weiter, kleiner Diesellok, die als V 121 beschriftet ist. 4. Feb. 2016 Hinweis: Das Bild entstand vom Bahnübergang aus;
Stefan Wohlfahrt

Nun verkehrt, seit Novemeber 2015, der 1966 gebaute A-L BDe 4/4 301 in den hellen TPC Farben. Hier ist er mit einem Bt als Regionalzug 353 von Leysin nach Aigle unterwegs und konnte etwas oberhalb von Aigle fotografiert werden. 25. Jan. 2016
Nun verkehrt, seit Novemeber 2015, der 1966 gebaute A-L BDe 4/4 301 in den hellen TPC Farben. Hier ist er mit einem Bt als Regionalzug 353 von Leysin nach Aigle unterwegs und konnte etwas oberhalb von Aigle fotografiert werden. 25. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

MOB: Die gegenwärtigen Heimatbahnhöfe der ehemaligen  TESSINER  und deren Einsätze. Der Be 4/4 1001, ehemals LCD ist bei der weit abgelegenen Haltestelle La Tine auf einem Abstellgeleise abgestellt. Nach meiner Beurteilung werden die Zukunftsaussichten für diesen  Einzelgänger  nicht all zu rosig sein. Die Dokumentations-Aufnahme vom 9. Januar 2016 entstand aus dem fahrenden Zug.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Die gegenwärtigen Heimatbahnhöfe der ehemaligen "TESSINER" und deren Einsätze. Der Be 4/4 1001, ehemals LCD ist bei der weit abgelegenen Haltestelle La Tine auf einem Abstellgeleise abgestellt. Nach meiner Beurteilung werden die Zukunftsaussichten für diesen "Einzelgänger" nicht all zu rosig sein. Die Dokumentations-Aufnahme vom 9. Januar 2016 entstand aus dem fahrenden Zug. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Die gegenwärtigen Heimatbahnhöfe der ehemaligen  TESSINER  und deren Einsätze. Der Be 4/4 1002, ehemals BA wird noch ab Zweisimmen im Bahndienst eingesetzt, wie die Aufnahme vom 2. Januar 2016 zeigt.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Die gegenwärtigen Heimatbahnhöfe der ehemaligen "TESSINER" und deren Einsätze. Der Be 4/4 1002, ehemals BA wird noch ab Zweisimmen im Bahndienst eingesetzt, wie die Aufnahme vom 2. Januar 2016 zeigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Die gegenwärtigen Heimatbahnhöfe der ehemaligen  TESSINER  und deren Einsätze. Der Be 4/4 1003, ehemals FLP, verdient in Chateau d'oex vermutlich noch sein Gnadenbrot als Rangiertriebwagen und im Schülerverkehr. Die Aufnahme vom 9. Januar 2016 entstand aus dem fahrenden Zug.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Die gegenwärtigen Heimatbahnhöfe der ehemaligen "TESSINER" und deren Einsätze. Der Be 4/4 1003, ehemals FLP, verdient in Chateau d'oex vermutlich noch sein Gnadenbrot als Rangiertriebwagen und im Schülerverkehr. Die Aufnahme vom 9. Januar 2016 entstand aus dem fahrenden Zug. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB/TPF: Grosser Bahnhof Montbovon am 9. Januar 2016. Rechts im Bild ersichtlich sind der TRAIN FONDUE mit dem Be 4/4 116 und der Te 2/2 12. Der Zug der MOB links im Bild wartete die Kreuzung eines Zuges in Richtung Zweisimmen ab.
Foto: Walter Ruetsch
MOB/TPF: Grosser Bahnhof Montbovon am 9. Januar 2016. Rechts im Bild ersichtlich sind der TRAIN FONDUE mit dem Be 4/4 116 und der Te 2/2 12. Der Zug der MOB links im Bild wartete die Kreuzung eines Zuges in Richtung Zweisimmen ab. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der MOB ABDe 8/8  Schweiz  wartet in Montreux auf die Abfahrt als Regionalzug 2210 nach Zweisimmen.
8. Jan. 2016
Der MOB ABDe 8/8 "Schweiz" wartet in Montreux auf die Abfahrt als Regionalzug 2210 nach Zweisimmen. 8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

Für den MVR Regionalverkehr Vevey - Blonay und Montreux - Les Avants braucht die MOB in den Spitzenzeiten vier Umläufe. Fällt nun einer der vier GTW Be 2/6 aus, übernimmt vermehrt ein ABDe 8/8 den vierten Umlauf. 
Hier wartet ein solcher auf den Spätnachmittäglichen Einsatz.
2. Okt. 20105
Für den MVR Regionalverkehr Vevey - Blonay und Montreux - Les Avants braucht die MOB in den Spitzenzeiten vier Umläufe. Fällt nun einer der vier GTW Be 2/6 aus, übernimmt vermehrt ein ABDe 8/8 den vierten Umlauf. Hier wartet ein solcher auf den Spätnachmittäglichen Einsatz. 2. Okt. 20105
Stefan Wohlfahrt

MOB/MVR: Die MOB-Werkstätte Chernex am 11. Dezember 2015. Besonders zu beachten ist der neue, geschmückte MVR ABeh 2/6 7501 der noch am selben Tag in St-Légier feierlich eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft wurde.
Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR: Die MOB-Werkstätte Chernex am 11. Dezember 2015. Besonders zu beachten ist der neue, geschmückte MVR ABeh 2/6 7501 der noch am selben Tag in St-Légier feierlich eingeweiht und auf den Namen St-Légier getauft wurde. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Während den vielen Jahren, da ich die MOB fotografierte, erlebte ich nie einen eihheitlichen Farbanstrich. Bereits die im Jahre 1983 in den Betrieb gestellten GDe 4/4 6001 bis G004 wurden in einem eher dunkelblauen Farbkleid abgeliefert. Bald aber ist die ursprüngliche einheitliche Farbgebung durch die verschiedesten Werbeaufschriften verdrängt worden. GDe 4/4 6002 im Ablieferungszustand mit einem Rollbockzug in Zweisimmen im Jahre 1984.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Während den vielen Jahren, da ich die MOB fotografierte, erlebte ich nie einen eihheitlichen Farbanstrich. Bereits die im Jahre 1983 in den Betrieb gestellten GDe 4/4 6001 bis G004 wurden in einem eher dunkelblauen Farbkleid abgeliefert. Bald aber ist die ursprüngliche einheitliche Farbgebung durch die verschiedesten Werbeaufschriften verdrängt worden. GDe 4/4 6002 im Ablieferungszustand mit einem Rollbockzug in Zweisimmen im Jahre 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Neue Züge und neue Farben bei der MOB, bzw.  GoldenPass  in Chernex: Das 
Bipperlisi Be 4/4 1007 beim Manöver und auf einem Abstellgleis wartet ein neuer SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) ABeh 2/6 auf seine Anschriften und Inbetriebnahme.
8. Dez. 2015
Neue Züge und neue Farben bei der MOB, bzw. "GoldenPass" in Chernex: Das Bipperlisi Be 4/4 1007 beim Manöver und auf einem Abstellgleis wartet ein neuer SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) ABeh 2/6 auf seine Anschriften und Inbetriebnahme. 8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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