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Der meterspurige vierachsige Schotterwagen 23 501 Fcc der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H., ex MIBRAG GmbH (Mitteldeutsche Braunkohlengesellschaft), ist am 14 Januar 2025 beim Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg abgestellt.
Der Wagen wurde 1967 von der Waggonfabrik Sarajewo (STAMAG) für ein Braunkohlekombinat in der DDR gebaut. Wann er nach Österreich gelangte ist mir unbekannt. Nach dem Nummernschema der StH ist dieser Wagen (23) der Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf zugeordnet.
Armin Schwarz
Der meterspurige X 26.641 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H., ex X 23.641 ehemaliger Turmwagen ELBG - Elektrische Lokalbahn Gmunden (später Straßenbahn Gmunden), ist am 14 Januar 2025 beim Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg, ohne Turmaufbau, abgestellt.
Der Wagen mit einem 20 kW Verbrennungsmotor wurde 1912/13 von der Grazer Waggonfabrik in Graz gebaut. Er hat ein Eigengewicht von 3.500 kg und eine Tragfähigkeit von 1.000 kg. Die Höchstgeschwindigkeit bei Eigenfahrt beträgt 20 km/h und geschleppt beträgt sie 25 km/h. Die letzte Revision war im März 2020.
Seit 1943 besitzt Stern & Hafferl zusammen mit der Montafonerbahn ein eigenes Schema für die Nummerierung der Fahrzeuge.
Nummer Eigentümer/Einsatzstrecke Abkürzung
10 Montafonerbahn MBS
20 Stern & Hafferl StH
21 Neumarkt—Waizenkirchen—Peuerbach (ab 1998 LILO) NWP
22 Linzer Lokalbahn ex Linz — Eferding — Waizenkirchen LILO ex LEW
23 Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf GV
24 Lokalbahn Lambach–Haag am Hausruck LH
25 Lokalbahn Lambach–Vorchdorf–Eggenberg LV(E)
26 Lokalbahn Vöcklamarkt–Attersee VA
27 Bürmoos–Trimmelkam (bis 1992) BT
So war dieses Fahrzeug erst der Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf (Traunseebahn) zugeordnet, heute ist es der Lokalbahn Vöcklamarkt–Attersee (Atterseebahn) zugeordnet.
Armin Schwarz
Der meterspurige X 26.641 der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H., ex X 23.641 ehemaliger Turmwagen ELBG - Elektrische Lokalbahn Gmunden (später Straßenbahn Gmunden), ist am 14 Januar 2025 beim Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg, ohne Turmaufbau, abgestellt.
Der Wagen mit einem 20 kW Verbrennungsmotor wurde 1912/13 von der Grazer Waggonfabrik in Graz gebaut. Er hat ein Eigengewicht von 3.500 kg und eine Tragfähigkeit von 1.000 kg. Die Höchstgeschwindigkeit bei Eigenfahrt beträgt 20 km/h und geschleppt beträgt sie 25 km/h. Die letzte Revision war im März 2020.
Seit 1943 besitzt Stern & Hafferl zusammen mit der Montafonerbahn ein eigenes Schema für die Nummerierung der Fahrzeuge.
Nummer Eigentümer/Einsatzstrecke Abkürzung
10 Montafonerbahn MBS
20 Stern & Hafferl StH
21 Neumarkt—Waizenkirchen—Peuerbach (ab 1998 LILO) NWP
22 Linzer Lokalbahn ex Linz — Eferding — Waizenkirchen LILO ex LEW
23 Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf GV
24 Lokalbahn Lambach–Haag am Hausruck LH
25 Lokalbahn Lambach–Vorchdorf–Eggenberg LV(E)
26 Lokalbahn Vöcklamarkt–Attersee VA
27 Bürmoos–Trimmelkam (bis 1992) BT
So war dieses Fahrzeug erst der Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf (Traunseebahn) zugeordnet, heute ist es der Lokalbahn Vöcklamarkt–Attersee (Atterseebahn) zugeordnet.
Armin Schwarz
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