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Tunnel Fotos

10 Bilder
Der Cinque Terre Bahnhof Vernazza an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua) am 22.07.2022. Hier mit Blick (und Durchblick) auf den südlichen Tunnel Gleis 1/Bahnsteig 1 (in Richtung La Spezia).
Der Cinque Terre Bahnhof Vernazza an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua) am 22.07.2022. Hier mit Blick (und Durchblick) auf den südlichen Tunnel Gleis 1/Bahnsteig 1 (in Richtung La Spezia).
Armin Schwarz

Der Cinque Terre Bahnhof Vernazza an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua) am 22.07.2022. Hier mit Blick (und Durchblick) auf den südlichen Tunnel Gleis 2/Bahnsteig 2 (in Richtung La Spezia).
Der Cinque Terre Bahnhof Vernazza an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua) am 22.07.2022. Hier mit Blick (und Durchblick) auf den südlichen Tunnel Gleis 2/Bahnsteig 2 (in Richtung La Spezia).
Armin Schwarz

Der Trenitalia “Rock” ETR 521-048, ein fünfteiliger Elektrotriebzug vom Typ Hitachi Caravaggio, hat am 22.07.2022 den Bahnhof Riomaggiore (Cinque Terre) erreicht. Er fährt als Cinque Terre Express (Regionale) von La Spezia Levanto, via Riomaggiore, Manarola, Corniglia, Vernazza, Monterosso, nach Levanto. Der Bahnhof von Riomaggiore liegt am nordwestlichen Ortsrand, nur drei bis vier Wagenlängen befinden sich unter freiem Himmel, der Rest in den beiden Tunneln (davor und dahinter).
Der Trenitalia “Rock” ETR 521-048, ein fünfteiliger Elektrotriebzug vom Typ Hitachi Caravaggio, hat am 22.07.2022 den Bahnhof Riomaggiore (Cinque Terre) erreicht. Er fährt als Cinque Terre Express (Regionale) von La Spezia Levanto, via Riomaggiore, Manarola, Corniglia, Vernazza, Monterosso, nach Levanto. Der Bahnhof von Riomaggiore liegt am nordwestlichen Ortsrand, nur drei bis vier Wagenlängen befinden sich unter freiem Himmel, der Rest in den beiden Tunneln (davor und dahinter).
Armin Schwarz

Der Cinque Terre Bahnhof Riomaggiore an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua) am 22.07.2022. Hier mit Blick auf den südlichen Tunnel (in Richtung La Spezia), links vom Signal hinter den Tafeln ist der Eingang zu dem durch den Eisenbahntunnel verlaufenden Fußpfad zum Ortskern. Wiederrum links davon der hohe Lift (Aufzug), mit diesem kommt man auf den etliche Meter oben liegenden Weg. Der Lift ist aber in der Saison kostenpflichtig, er erspart einem aber etliche Treppenstufen oder einen gewaltigen Umweg.
Der Cinque Terre Bahnhof Riomaggiore an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua) am 22.07.2022. Hier mit Blick auf den südlichen Tunnel (in Richtung La Spezia), links vom Signal hinter den Tafeln ist der Eingang zu dem durch den Eisenbahntunnel verlaufenden Fußpfad zum Ortskern. Wiederrum links davon der hohe Lift (Aufzug), mit diesem kommt man auf den etliche Meter oben liegenden Weg. Der Lift ist aber in der Saison kostenpflichtig, er erspart einem aber etliche Treppenstufen oder einen gewaltigen Umweg.
Armin Schwarz

Der Trenitalia Frecciargento ETR 485 - 34 (Pendolino) fährt am 22.07.2022 durch den Bahnhof Riomaggiore in Richtung Genova.

Riomaggiore ist das südlichste der fünf Dörfer der Cinque Terre (Fünf Ortschaften) und verfügt, wie die anderen Dörfer, über einen Bahnhof an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua), die den Ort mit den Nachbardörfern und mit La Spezia und Levanto verbindet. Der Bahnhof von Riomaggiore liegt am nordwestlichen Ortsrand, nur drei bis vier Wagenlängen befinden sich unter freiem Himmel, der Rest der Bahnsteige ist in den beiden Tunneln (davor und dahinter). Der Ortskern wird mittels eines in einem Eisenbahntunnel verlaufenden Fußpfades angebunden.

Hier mit Blick auf den nördlichen Tunnel (in Richtung Levanto). Rechts das Empfangsgebäude. Rechts und links vom Tunnelportal die Aufzüge (Lifte) vom einen zum anderen Bahnsteig für den barrierefreien Übergang. Es gibt auch eine Unterführung mit Treppen. 

Man kann auch mit dem Lift über den Tunnel fahren und geht dann nach links wo dann die Via dell'Amore beginnt. Dies ist ein in den Fels gehauener Fußweg zum nahe gelegenen Manarola, mit malerischen Aussichten (gegenwärtig aber gesperrt).
Der Trenitalia Frecciargento ETR 485 - 34 (Pendolino) fährt am 22.07.2022 durch den Bahnhof Riomaggiore in Richtung Genova. Riomaggiore ist das südlichste der fünf Dörfer der Cinque Terre (Fünf Ortschaften) und verfügt, wie die anderen Dörfer, über einen Bahnhof an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua), die den Ort mit den Nachbardörfern und mit La Spezia und Levanto verbindet. Der Bahnhof von Riomaggiore liegt am nordwestlichen Ortsrand, nur drei bis vier Wagenlängen befinden sich unter freiem Himmel, der Rest der Bahnsteige ist in den beiden Tunneln (davor und dahinter). Der Ortskern wird mittels eines in einem Eisenbahntunnel verlaufenden Fußpfades angebunden. Hier mit Blick auf den nördlichen Tunnel (in Richtung Levanto). Rechts das Empfangsgebäude. Rechts und links vom Tunnelportal die Aufzüge (Lifte) vom einen zum anderen Bahnsteig für den barrierefreien Übergang. Es gibt auch eine Unterführung mit Treppen. Man kann auch mit dem Lift über den Tunnel fahren und geht dann nach links wo dann die Via dell'Amore beginnt. Dies ist ein in den Fels gehauener Fußweg zum nahe gelegenen Manarola, mit malerischen Aussichten (gegenwärtig aber gesperrt).
Armin Schwarz

Ein Trenitalia Doppelstockzug (gezogen von einer E.464) hat am 22.07.2022, als Cinque Terre Express (Regionale) von La Spezia, via Riomaggiore, Manarola, Corniglia, Vernazza, Monterosso, nach Levanto, den Cinque Terre Bahnhof Vernazza erreicht. 

Vernazza ist eines der fünf Dörfer der Cinque Terre (Fünf Ortschaften) und verfügt, wie die anderen Dörfer, über einen Bahnhof an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua). Der Bahnhof liegt zwischen zwei zweigeteilten Tunneln, jeder Bahnsteig hat seine eigenen Tunnelröhren. Wie auch in Riomaggiore passen die Bahnsteige nicht komplett unter freien Himmel, der Rest der Bahnsteige ist jeweils in einem der Tunneln. 

Oben die Kirche San Francesco (Chiesa di San Francesco) vom gleichnamentlichen Kloster Convento di San Francesco, welches hinter der Kirche liegt.
Ein Trenitalia Doppelstockzug (gezogen von einer E.464) hat am 22.07.2022, als Cinque Terre Express (Regionale) von La Spezia, via Riomaggiore, Manarola, Corniglia, Vernazza, Monterosso, nach Levanto, den Cinque Terre Bahnhof Vernazza erreicht. Vernazza ist eines der fünf Dörfer der Cinque Terre (Fünf Ortschaften) und verfügt, wie die anderen Dörfer, über einen Bahnhof an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua). Der Bahnhof liegt zwischen zwei zweigeteilten Tunneln, jeder Bahnsteig hat seine eigenen Tunnelröhren. Wie auch in Riomaggiore passen die Bahnsteige nicht komplett unter freien Himmel, der Rest der Bahnsteige ist jeweils in einem der Tunneln. Oben die Kirche San Francesco (Chiesa di San Francesco) vom gleichnamentlichen Kloster Convento di San Francesco, welches hinter der Kirche liegt.
Armin Schwarz

Der Cinque Terre Bahnhof Vernazza an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua) am 22.07.2022. Hier mit Blick (und Durchblick) auf den nördlichen Tunnel Gleis 1/Bahnsteig 1 (in Richtung Levanto).

Vernazza ist eines der fünf Dörfer der Cinque Terre (Fünf Ortschaften) und verfügt, wie die anderen Dörfer, über einen Bahnhof an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua). Der Bahnhof liegt zwischen zwei zweigeteilten Tunneln, jeder Bahnsteig hat seine eigenen Tunnelröhren. Wie auch in Riomaggiore passen die Bahnsteige nicht komplett unter freien Himmel, der Rest der Bahnsteige ist jeweils in einem der Tunneln. 

Oben die Kirche San Francesco (Chiesa di San Francesco) vom gleichnamentlichen Kloster Convento di San Francesco, welches hinter der Kirche liegt.
Der Cinque Terre Bahnhof Vernazza an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua) am 22.07.2022. Hier mit Blick (und Durchblick) auf den nördlichen Tunnel Gleis 1/Bahnsteig 1 (in Richtung Levanto). Vernazza ist eines der fünf Dörfer der Cinque Terre (Fünf Ortschaften) und verfügt, wie die anderen Dörfer, über einen Bahnhof an der Bahnstrecke Pisa–Genua (RFI Strecke-Nr. 77 / KBS 31 La Spezia–Genua). Der Bahnhof liegt zwischen zwei zweigeteilten Tunneln, jeder Bahnsteig hat seine eigenen Tunnelröhren. Wie auch in Riomaggiore passen die Bahnsteige nicht komplett unter freien Himmel, der Rest der Bahnsteige ist jeweils in einem der Tunneln. Oben die Kirche San Francesco (Chiesa di San Francesco) vom gleichnamentlichen Kloster Convento di San Francesco, welches hinter der Kirche liegt.
Armin Schwarz

Ein Trenitalia Intercity (IC) rauscht im Sandwich zweier E.414 (ehemalige Triebköpfe E.404 A der ersten ETR 500 – Monotensione) durch den Cinque Terre Bahnhof Riomaggiore in Richtung Genua (Genova).

Vor dem Zuganfang auf der anderen Bahnsteigseite sieht am den Eingang von dem Fußgänger-Tunnel vom Bahnhof zum Zentrum von Riomaggiore. Dieser führt durch den Eisenbahntunnel, ist aber abgegrenzt. 

Zudem sieht man hinten auch den hohen Lift (Aufzug), mit diesem kommt man auf den etliche Meter oben liegenden Weg. Der Lift ist aber in der Saison kostenpflichtig, aber er erspart etliche Treppenstufen oder einen gewaltigen Umweg.
Ein Trenitalia Intercity (IC) rauscht im Sandwich zweier E.414 (ehemalige Triebköpfe E.404 A der ersten ETR 500 – Monotensione) durch den Cinque Terre Bahnhof Riomaggiore in Richtung Genua (Genova). Vor dem Zuganfang auf der anderen Bahnsteigseite sieht am den Eingang von dem Fußgänger-Tunnel vom Bahnhof zum Zentrum von Riomaggiore. Dieser führt durch den Eisenbahntunnel, ist aber abgegrenzt. Zudem sieht man hinten auch den hohen Lift (Aufzug), mit diesem kommt man auf den etliche Meter oben liegenden Weg. Der Lift ist aber in der Saison kostenpflichtig, aber er erspart etliche Treppenstufen oder einen gewaltigen Umweg.
Armin Schwarz

Ein Trenitalia Intercity (IC) rauscht im Sandwich zweier E.414 (ehemalige Triebköpfe E.404 A der ersten ETR 500 – Monotensione) durch den Cinque Terre Bahnhof Riomaggiore in Richtung Genua (Genova).

Hinter dem Zugende auf der anderen Bahnsteigseite sieht am den Eingang von dem Fußgänger-Tunnel vom Bahnhof zum Zentrum von Riomaggiore. Dieser führt durch den Eisenbahntunnel, ist aber abgegrenzt. 

Zudem sieht man hinten auch den hohen Lift (Aufzug), mit diesem kommt man auf den etliche Meter oben liegenden Weg. Der Lift ist aber in der Saison kostenpflichtig, aber er erspart etliche Treppenstufen oder einen gewaltigen Umweg.
Ein Trenitalia Intercity (IC) rauscht im Sandwich zweier E.414 (ehemalige Triebköpfe E.404 A der ersten ETR 500 – Monotensione) durch den Cinque Terre Bahnhof Riomaggiore in Richtung Genua (Genova). Hinter dem Zugende auf der anderen Bahnsteigseite sieht am den Eingang von dem Fußgänger-Tunnel vom Bahnhof zum Zentrum von Riomaggiore. Dieser führt durch den Eisenbahntunnel, ist aber abgegrenzt. Zudem sieht man hinten auch den hohen Lift (Aufzug), mit diesem kommt man auf den etliche Meter oben liegenden Weg. Der Lift ist aber in der Saison kostenpflichtig, aber er erspart etliche Treppenstufen oder einen gewaltigen Umweg.
Armin Schwarz

Der schnellste und einfachste Weg vom Bahnhof Riomaggiore ins Zentrum auf die Via Colombo oder hinab zur Bucht/Yachthafen ist durch den Fußgänger-Tunnel (hier am 21.07.2022). Wobei dieser Tunnel ein abgetrennter Teil vom Eisenbahntunnel der Bahnstrecke Pisa–Genua ist.
Der schnellste und einfachste Weg vom Bahnhof Riomaggiore ins Zentrum auf die Via Colombo oder hinab zur Bucht/Yachthafen ist durch den Fußgänger-Tunnel (hier am 21.07.2022). Wobei dieser Tunnel ein abgetrennter Teil vom Eisenbahntunnel der Bahnstrecke Pisa–Genua ist.
Armin Schwarz

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