hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Inneneinrichtungen Fotos

92 Bilder
»
»
»
Inneneinrichtungen
<<  vorherige Seite  1 2 3 4
Die einzige N - Wagen Leistung am Tag zwischen Mannheim und Heilbronn ist der Re 12311 mit Br 111 und Ludwigshafer N Wagen, wo ich die 1. Klasse Inneneinrichtung im OFV Design am 24.02.17 fotografieren konnte.
Die einzige N - Wagen Leistung am Tag zwischen Mannheim und Heilbronn ist der Re 12311 mit Br 111 und Ludwigshafer N Wagen, wo ich die 1. Klasse Inneneinrichtung im OFV Design am 24.02.17 fotografieren konnte.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

492 1200x900 Px, 05.03.2017

Eine der wenigen noch verbliebenen N - Wagen Leistungen auf der Strecke Stuttgart - Tübingen ist der Schnellläufer 3277 wo ich die Inneneinrichtung eines N - Wagens am 24.02.17 in Stuttgart Hbf fotografieren konnte.
Eine der wenigen noch verbliebenen N - Wagen Leistungen auf der Strecke Stuttgart - Tübingen ist der Schnellläufer 3277 wo ich die Inneneinrichtung eines N - Wagens am 24.02.17 in Stuttgart Hbf fotografieren konnte.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

398 1200x900 Px, 05.03.2017

Die 1. Klasse Inneneinrichtung eines Hannover Designten N Wagen aus Ludwigshafen am 03.03.17 am Re 12311 in Mannheim Hbf.
Die 1. Klasse Inneneinrichtung eines Hannover Designten N Wagen aus Ludwigshafen am 03.03.17 am Re 12311 in Mannheim Hbf.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

500 1200x900 Px, 05.03.2017

Ein großer Vorteil der Hannover Designten N Wagen ist, dass man die Sitze zusammenschieben kann und die Fahrt theoretisch auch im liegen verbringen kann, meiner Meinung nach auch die beste Design Art der N Wagen, besonders toll finde ich auch die noch originalen Abteile. Aufgenommen im RE 12311 am 03.03.17
Ein großer Vorteil der Hannover Designten N Wagen ist, dass man die Sitze zusammenschieben kann und die Fahrt theoretisch auch im liegen verbringen kann, meiner Meinung nach auch die beste Design Art der N Wagen, besonders toll finde ich auch die noch originalen Abteile. Aufgenommen im RE 12311 am 03.03.17
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

473 1200x900 Px, 05.03.2017

Mit der Nummer 50 80 22-34 095-6 der letzte Fervet N Wagen im Dienst mit Verl. RL 09.11.17. Dieser Wagen ist in Ludwigshafen am Rhein beheimatet und ich konnte ihn am 17.02.17 im Re 12311 von Mannheim nach Heilbronn antreffen.
Mit der Nummer 50 80 22-34 095-6 der letzte Fervet N Wagen im Dienst mit Verl. RL 09.11.17. Dieser Wagen ist in Ludwigshafen am Rhein beheimatet und ich konnte ihn am 17.02.17 im Re 12311 von Mannheim nach Heilbronn antreffen.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

468 1200x900 Px, 17.02.2017

Die Inneneinrichtung des 628 440 mit modernisierten sitzen.
Die Inneneinrichtung des 628 440 mit modernisierten sitzen.
J.L.

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 628 / 928, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

610 1200x900 Px, 06.01.2017

Die 1.Klasse Inneneinrichtung eines modernisierten Dosto´s a 29.12.16
Die 1.Klasse Inneneinrichtung eines modernisierten Dosto´s a 29.12.16
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

524 1200x900 Px, 29.12.2016

Der Mehrzweckabteil eines modernisierten Dosto´s am 29.12.16
Der Mehrzweckabteil eines modernisierten Dosto´s am 29.12.16
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

526 1200x900 Px, 29.12.2016

Im 1. Klasse-Abteil in dem IC-Wagen der DB AG (D-DB 61 80 19-91 367-1 Avmz 109.3) am 21.05.2016 zwischen Leipzig und Magdeburg.
Im 1. Klasse-Abteil in dem IC-Wagen der DB AG (D-DB 61 80 19-91 367-1 Avmz 109.3) am 21.05.2016 zwischen Leipzig und Magdeburg.
Armin Schwarz

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

925 1200x849 Px, 16.06.2016

Gegenüber vielen anderen Bombardier Talent 2 sind die der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH etwas anders eingerichtet. Hier der Lounge-Bereich des 9442 305 (94 80 9442 305-0) am 30.04.2016 auf der Fahrt von Gotha nach Erfurt.
Gegenüber vielen anderen Bombardier Talent 2 sind die der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH etwas anders eingerichtet. Hier der Lounge-Bereich des 9442 305 (94 80 9442 305-0) am 30.04.2016 auf der Fahrt von Gotha nach Erfurt.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen, Deutschland / Unternehmen / Abellio Rail Mitteldeutschland

1312 1200x819 Px, 04.06.2016

Gegenüber vielen anderen Bombardier Talent 2 sind die der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH etwas anders eingerichtet. Der Innenraum ist großzügig und bequem ausgestattet, hier im 9442 305 (94 80 9442 305-0) am 30.04.2016 auf der Fahrt von Gotha nach Erfurt.
Gegenüber vielen anderen Bombardier Talent 2 sind die der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH etwas anders eingerichtet. Der Innenraum ist großzügig und bequem ausgestattet, hier im 9442 305 (94 80 9442 305-0) am 30.04.2016 auf der Fahrt von Gotha nach Erfurt.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen, Deutschland / Unternehmen / Abellio Rail Mitteldeutschland

865 1200x1177 Px, 04.06.2016

Innenraum von einem ALSTOM Coradia LINT 81 der vlexx (Vier-Länder-Express), hier am 28.02.2015 im Hbf Frankfurt am Main.
Innenraum von einem ALSTOM Coradia LINT 81 der vlexx (Vier-Länder-Express), hier am 28.02.2015 im Hbf Frankfurt am Main.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 620 / 621 (LINT 81), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RE 3 (Nahe-Express), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

722 691x1024 Px, 15.03.2015

Innenraum von einem ALSTOM Coradia LINT 81 der vlexx (Vier-Länder-Express), hier am 28.02.2015 im Hbf Frankfurt am Main.
Innenraum von einem ALSTOM Coradia LINT 81 der vlexx (Vier-Länder-Express), hier am 28.02.2015 im Hbf Frankfurt am Main.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 620 / 621 (LINT 81), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RE 3 (Nahe-Express), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

695 691x1024 Px, 15.03.2015

Stadler Pankow präsentiert den 1. FLIRT der 3. Generation für die DB Regio AG, auf der InnoTrans 2014 (hier 26.09.2014) und bald fährt er auf der Saar- und Moselstrecke. Es ist 94 80 0429 113-4 D-DB / 94 80 0429 613-3 D-DB ein fünfteilige Stadler FLIRT3 der DB Regio AG Region Südwest, das erste Fahrzeug der Serie (von 28 Stück). Hier Innenraum, Blickrichtung Füherstand. Weitere Beschreibung von dem FLIRT siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~triebzuege~br-429-stadler-flirt-5-teillig/371288/stadler-pankow-pr228sentiert-den-1-flirt.html
Stadler Pankow präsentiert den 1. FLIRT der 3. Generation für die DB Regio AG, auf der InnoTrans 2014 (hier 26.09.2014) und bald fährt er auf der Saar- und Moselstrecke. Es ist 94 80 0429 113-4 D-DB / 94 80 0429 613-3 D-DB ein fünfteilige Stadler FLIRT3 der DB Regio AG Region Südwest, das erste Fahrzeug der Serie (von 28 Stück). Hier Innenraum, Blickrichtung Füherstand. Weitere Beschreibung von dem FLIRT siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~triebzuege~br-429-stadler-flirt-5-teillig/371288/stadler-pankow-pr228sentiert-den-1-flirt.html
Armin Schwarz

Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / InnoTrans 2014, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen, Deutschland / Elektotriebzüge / BR 429.1 (Stadler FLIRT 3 / 5-teilig), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Mitte (ex Südwest bzw. Hessen)

1499 1200x823 Px, 29.09.2014

Stadler Pankow präsentiert den 1. FLIRT der 3. Generation für die DB Regio AG, auf der InnoTrans 2014 (hier 26.09.2014) und bald fährt er auf der Saar- und Moselstrecke. Es ist 94 80 0429 113-4 D-DB / 94 80 0429 613-3 D-DB ein fünfteilige Stadler FLIRT3 der DB Regio AG Region Südwest, das erste Fahrzeug der Serie (von 28 Stück). Hier der Innenraum. Weitere Beschreibung von dem FLIRT siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~triebzuege~br-429-stadler-flirt-5-teillig/371288/stadler-pankow-pr228sentiert-den-1-flirt.html
Stadler Pankow präsentiert den 1. FLIRT der 3. Generation für die DB Regio AG, auf der InnoTrans 2014 (hier 26.09.2014) und bald fährt er auf der Saar- und Moselstrecke. Es ist 94 80 0429 113-4 D-DB / 94 80 0429 613-3 D-DB ein fünfteilige Stadler FLIRT3 der DB Regio AG Region Südwest, das erste Fahrzeug der Serie (von 28 Stück). Hier der Innenraum. Weitere Beschreibung von dem FLIRT siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~triebzuege~br-429-stadler-flirt-5-teillig/371288/stadler-pankow-pr228sentiert-den-1-flirt.html
Armin Schwarz

Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / InnoTrans 2014, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen, Deutschland / Elektotriebzüge / BR 429.1 (Stadler FLIRT 3 / 5-teilig), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Mitte (ex Südwest bzw. Hessen)

1461 804x1024 Px, 29.09.2014

In einer Hamsterbacke“ - Innenansicht (Vierersitz) im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
In einer "Hamsterbacke“ - Innenansicht (Vierersitz) im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

1424 1024x728 Px, 04.10.2012

In einer Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
In einer "Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

1270  9 683x1024 Px, 04.10.2012

In einer Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
In einer "Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

1313 724x1024 Px, 04.10.2012

In einer Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
In einer "Hamsterbacke“ - Innenansicht im Bombardier Talent 2, hier in 442 260 als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 30.09.2012 in Köln Hbf.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

1074 1024x682 Px, 04.10.2012

Innenraum eines 2-teiligen FLIRT der Abellio Rail NRW, am 18.09.2011 im Hbf Siegen.
Innenraum eines 2-teiligen FLIRT der Abellio Rail NRW, am 18.09.2011 im Hbf Siegen.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 426.1 (Stadler FLIRT 2-teilig), Deutschland / Unternehmen / Abellio Rail NRW, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

831 1024x707 Px, 31.12.2011

<<  vorherige Seite  1 2 3 4


allgemein Europa
Argentinien
Belgien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
China
Dänemark
Deutschland
Elfenbeinküste
Estland
Finnland
Frankreich
Großbritannien
Hong Kong
Irland
Israel
Italien
Japan
Kanada
Kroatien
Luxemburg
Malaysia
Marokko
Mauritius
Montenegro
Niederlande
Norwegen
Österreich
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Schweden
Schweiz
Serbien
Slowakei
Slowenien
Spanien
Tansania
Tschechien
Tschechoslowakei (bis Dez. 1992)
Türkei
Ukraine
Ungarn
USA
Weißrussland
_Allgemeine Bahntechnik (Global)
_Etwas andere (Bahn)-Bilder
_Hellertal startbilder-Treffen
_Modellbahnen und Modelle
_Spezifikationen von Triebfahrzeugen

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.