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Der Seitenngang des OFV Designten ABnrz 418 am 22.05.17 im Re 12311
Der Seitenngang des OFV Designten ABnrz 418 am 22.05.17 im Re 12311
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

223 1200x900 Px, 30.05.2017

2 OFV Designte Sitze im Re 12311 am 05.05.17

Dieses Bild entstand in einem der vielen noch originalen OFV Designten Steuerwagen von Ludwigshafen.
2 OFV Designte Sitze im Re 12311 am 05.05.17 Dieses Bild entstand in einem der vielen noch originalen OFV Designten Steuerwagen von Ludwigshafen.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

225 1200x900 Px, 07.05.2017

Noch die originale Inneneinrichtung besitzt der Stuttgarter 22-34 112 Bnrz 451.4.

Sein OFV Design ist so noch in der Region Stuttgart anzutreffen.

So gesehen am 05.05.17 im IRE Stuttgart - Tübingen.
Noch die originale Inneneinrichtung besitzt der Stuttgarter 22-34 112 Bnrz 451.4. Sein OFV Design ist so noch in der Region Stuttgart anzutreffen. So gesehen am 05.05.17 im IRE Stuttgart - Tübingen.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

194 1200x900 Px, 07.05.2017

Blick in das kleine Sitzabteil des 22-34 112 welcher einer der letzten Stuttgarter originalen OFV Designeten n Wagen ist.
Blick in das kleine Sitzabteil des 22-34 112 welcher einer der letzten Stuttgarter originalen OFV Designeten n Wagen ist.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

209 1200x900 Px, 07.05.2017

Blick in den Einstiegsbereich des 22-34 112 Bnrz 451.4 welcher am 05.05.17 im IRE Stuttgart - Tübingen eingereiht war.
Blick in den Einstiegsbereich des 22-34 112 Bnrz 451.4 welcher am 05.05.17 im IRE Stuttgart - Tübingen eingereiht war.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

211 1200x900 Px, 07.05.2017

Der letzte Stuttgarter ABnrz 403.4 ist der 31-34 191. 
Werfen wir mal einen Blick zurück auf die Vergangenheit dieses Wagens.

Der Hersteller dieses Wagens war das AW Karlsruhe. Der Wagen wurde am 26.10.1972 Abgenommen als ABnrzb 704.3 und am 06.02.1991 zum ersten mal umgezeichnet und zwar in ABnrzb 772.4. Wenige Jahre später am 31.01.1993 wurde er ein weiteres mal umgezeichnet, diesmal in ABnrzb 403.0. 
Am 12.07.2001 wurde der Wagen dann noch ein letztes mal umgezeichnet in ABnrz 403.4, wie er sich auch heute noch im Einsatz befindet. 
Der Wagen gehört zu Ulm und hat eine gültige Frist vom 20.08.2014.

Seine EBA - Nummer ist 98 A03 D021. 
Seine Höchstgeschwindigkeit ist nichts besonderes sondern wie üblich auch 140 Km/h. 

Hier zu sehen die 1.Klasse Sitze in den noch originalen Abteilen.
Der letzte Stuttgarter ABnrz 403.4 ist der 31-34 191. Werfen wir mal einen Blick zurück auf die Vergangenheit dieses Wagens. Der Hersteller dieses Wagens war das AW Karlsruhe. Der Wagen wurde am 26.10.1972 Abgenommen als ABnrzb 704.3 und am 06.02.1991 zum ersten mal umgezeichnet und zwar in ABnrzb 772.4. Wenige Jahre später am 31.01.1993 wurde er ein weiteres mal umgezeichnet, diesmal in ABnrzb 403.0. Am 12.07.2001 wurde der Wagen dann noch ein letztes mal umgezeichnet in ABnrz 403.4, wie er sich auch heute noch im Einsatz befindet. Der Wagen gehört zu Ulm und hat eine gültige Frist vom 20.08.2014. Seine EBA - Nummer ist 98 A03 D021. Seine Höchstgeschwindigkeit ist nichts besonderes sondern wie üblich auch 140 Km/h. Hier zu sehen die 1.Klasse Sitze in den noch originalen Abteilen.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

203 1200x900 Px, 07.05.2017

Der letzte Stuttgarter ABnrz 403.4 ist der 31-34 191. 
Werfen wir mal einen Blick zurück auf die Vergangenheit dieses Wagens. 

Der Hersteller dieses Wagens war das AW Karlsruhe.
Der Wagen wurde am 26.10.1972 Abgenommen als ABnrzb 704.3 und am 06.02.1991 zum ersten mal umgezeichnet und zwar in ABnrzb 772.4. Wenige Jahre später am 31.01.1993 wurde er ein weiteres mal umgezeichnet, diesmal in ABnrzb 403.0. 
Am 12.07.2001 wurde der Wagen dann noch ein letztes mal umgezeichnet in ABnrz 403.4, wie er sich auch heute noch im Einsatz befindet.
Der Wagen gehört zu Ulm und hat eine gültige Frist vom 20.08.2014. 

Seine EBA - Nummer ist 98 A03 D021. 
Seine Höchstgeschwindigkeit sit nichts besonderes sondern wie üblich auch 140 Km/h. 

Hier zu sehen die Tische in der 1.Klasse dieses Wagens.
Der letzte Stuttgarter ABnrz 403.4 ist der 31-34 191. Werfen wir mal einen Blick zurück auf die Vergangenheit dieses Wagens. Der Hersteller dieses Wagens war das AW Karlsruhe. Der Wagen wurde am 26.10.1972 Abgenommen als ABnrzb 704.3 und am 06.02.1991 zum ersten mal umgezeichnet und zwar in ABnrzb 772.4. Wenige Jahre später am 31.01.1993 wurde er ein weiteres mal umgezeichnet, diesmal in ABnrzb 403.0. Am 12.07.2001 wurde der Wagen dann noch ein letztes mal umgezeichnet in ABnrz 403.4, wie er sich auch heute noch im Einsatz befindet. Der Wagen gehört zu Ulm und hat eine gültige Frist vom 20.08.2014. Seine EBA - Nummer ist 98 A03 D021. Seine Höchstgeschwindigkeit sit nichts besonderes sondern wie üblich auch 140 Km/h. Hier zu sehen die Tische in der 1.Klasse dieses Wagens.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

223 1200x900 Px, 07.05.2017

Der letzte Stuttgarter ABnrz 403.4 ist der 31-34 191.
Werfen wir mal einen Blick zurück auf die Vergangenheit dieses Wagens.

Der Hersteller dieses Wagens war das AW Karlsruhe.
Der Wagen wurde am 26.10.1972 Abgenommen als ABnrzb 704.3 und am 06.02.1991 zum ersten mal umgezeichnet und zwar in ABnrzb 772.4.
Wenige Jahre später am 31.01.1993 wurde er ein weiteres mal umgezeichnet, diesmal in  ABnrzb 403.0.
Am 12.07.2001 wurde der Wagen dann noch ein letztes mal umgezeichnet in ABnrz 403.4, wie er sich auch heute noch im Einsatz befindet.
Der Wagen gehört zu Ulm und hat eine gültige Frist vom 20.08.2014.

Seine EBA - Nummer ist 98 A03 D021.
Seine Höchstgeschwindigkeit sit nichts besonderes sondern wie üblich auch 140 Km/h.

Hier ein Blick von dem 2. Klasse Abteil am Ende des Wagens Richtung Einstiegsbereich / 1. Klasse.
Der letzte Stuttgarter ABnrz 403.4 ist der 31-34 191. Werfen wir mal einen Blick zurück auf die Vergangenheit dieses Wagens. Der Hersteller dieses Wagens war das AW Karlsruhe. Der Wagen wurde am 26.10.1972 Abgenommen als ABnrzb 704.3 und am 06.02.1991 zum ersten mal umgezeichnet und zwar in ABnrzb 772.4. Wenige Jahre später am 31.01.1993 wurde er ein weiteres mal umgezeichnet, diesmal in ABnrzb 403.0. Am 12.07.2001 wurde der Wagen dann noch ein letztes mal umgezeichnet in ABnrz 403.4, wie er sich auch heute noch im Einsatz befindet. Der Wagen gehört zu Ulm und hat eine gültige Frist vom 20.08.2014. Seine EBA - Nummer ist 98 A03 D021. Seine Höchstgeschwindigkeit sit nichts besonderes sondern wie üblich auch 140 Km/h. Hier ein Blick von dem 2. Klasse Abteil am Ende des Wagens Richtung Einstiegsbereich / 1. Klasse.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

195 1200x900 Px, 07.05.2017

Einer der vielen ex Kieler DBM/SH modernisierten n wagen, die jetzt in/um Stuttgart umher fahren dürfen war am 05.05.17 im IRE Stuttgart - Tübingen eingereiht.

Blick in den großen Sitzraum.
Einer der vielen ex Kieler DBM/SH modernisierten n wagen, die jetzt in/um Stuttgart umher fahren dürfen war am 05.05.17 im IRE Stuttgart - Tübingen eingereiht. Blick in den großen Sitzraum.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

211 1200x900 Px, 06.05.2017

Einer der vielen ex Kieler DBM/SH modernisierten n wagen, die jetzt in/um Stuttgart umher fahren dürfen war am 05.05.17 im IRE Stuttgart - Tübingen eingereiht.

Blick in den kleine Schlussraum.
Einer der vielen ex Kieler DBM/SH modernisierten n wagen, die jetzt in/um Stuttgart umher fahren dürfen war am 05.05.17 im IRE Stuttgart - Tübingen eingereiht. Blick in den kleine Schlussraum.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

206 1200x900 Px, 06.05.2017

Inneneinrichtung eines Stuttgarter Steuerwagens im Design OFV/DBM am 05.05.17

Blick auf die Sitzbänke.
Inneneinrichtung eines Stuttgarter Steuerwagens im Design OFV/DBM am 05.05.17 Blick auf die Sitzbänke.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

205 1200x900 Px, 06.05.2017

Inneneinrichtung eines Stuttgarter Steuerwagens im Design OFV/DBM am 05.05.17 

Blick auf das Mehrzweckabteil.
Inneneinrichtung eines Stuttgarter Steuerwagens im Design OFV/DBM am 05.05.17 Blick auf das Mehrzweckabteil.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

210 1200x900 Px, 06.05.2017

Ein Wagen den man so heutzutage nicht mehr oft findet:

Ein Bnrz 452.0 mit originalen OFV Sitzen, keine Glastrennwände und noch ein Fallrohr WC.

22-34 569 ist seine Nummer und ist im Fuhrpark von Ludwigshafen am Rhein vorhanden.

Seine 1. Fristverlängerung hat er schon erhalten und zwar bis 01.08.17

So konnte ich ihn am 10.04.17 in der Rb 38855 nach Karlsruhe finden.
Ein Wagen den man so heutzutage nicht mehr oft findet: Ein Bnrz 452.0 mit originalen OFV Sitzen, keine Glastrennwände und noch ein Fallrohr WC. 22-34 569 ist seine Nummer und ist im Fuhrpark von Ludwigshafen am Rhein vorhanden. Seine 1. Fristverlängerung hat er schon erhalten und zwar bis 01.08.17 So konnte ich ihn am 10.04.17 in der Rb 38855 nach Karlsruhe finden.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

251 1200x900 Px, 22.04.2017

Seitengang eines ABnrz 403.4 als dieser am 10.04.17 im Re 12311 eingereiht war.
Seitengang eines ABnrz 403.4 als dieser am 10.04.17 im Re 12311 eingereiht war.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

207 1200x900 Px, 22.04.2017

Ein Wittenberger Stw. (50 80 80-34 303) mit der Inneneinrichtung im S-H Design mit behinderten gerechten WC und Getränkeautomat.

25.03.17 Re 22341 Ulm - Sigmaringen.
Ein Wittenberger Stw. (50 80 80-34 303) mit der Inneneinrichtung im S-H Design mit behinderten gerechten WC und Getränkeautomat. 25.03.17 Re 22341 Ulm - Sigmaringen.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

218 1200x900 Px, 25.03.2017

Die Inneneinrichtung des 50 80 84-34 157 am 25.03.17 am Re 22341 Ulm - Sigmaringen.
Die Inneneinrichtung des 50 80 84-34 157 am 25.03.17 am Re 22341 Ulm - Sigmaringen.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

217 1200x900 Px, 25.03.2017

Der Mehrzweckbereich des 50 80 84-34 157 am 25.03.17 Re 22341 Ulm - Sigmaringen.
Der Mehrzweckbereich des 50 80 84-34 157 am 25.03.17 Re 22341 Ulm - Sigmaringen.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

200 1200x900 Px, 25.03.2017

Die Inneneinrichtung des Freiburger 22-35 893 (Brnz 450.3) am 20.03.17
Die Inneneinrichtung des Freiburger 22-35 893 (Brnz 450.3) am 20.03.17
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

193 1200x900 Px, 22.03.2017

Die 1 Klasse Sitze des Freiburger (ABrnz 418.3) 31-34 360 am 20.03.17
Die 1 Klasse Sitze des Freiburger (ABrnz 418.3) 31-34 360 am 20.03.17
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

222  2 1200x900 Px, 22.03.2017

Leider keine Originalen Abteile mehr...

Viele 1. Klasse N Wagen verloren bei den vielen modernisierungen ihre originalen Abteile, so auch dieser Freiburger ABnrz 418.3 (31-34 360) wo ich ihn am 20.03.17 aufnehmen konnte.
Leider keine Originalen Abteile mehr... Viele 1. Klasse N Wagen verloren bei den vielen modernisierungen ihre originalen Abteile, so auch dieser Freiburger ABnrz 418.3 (31-34 360) wo ich ihn am 20.03.17 aufnehmen konnte.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

263 1200x900 Px, 22.03.2017

Die einzige N - Wagen Leistung am Tag zwischen Mannheim und Heilbronn ist der Re 12311 mit Br 111 und Ludwigshafer N Wagen, wo ich die 1. Klasse Inneneinrichtung im OFV Design am 24.02.17 fotografieren konnte.
Die einzige N - Wagen Leistung am Tag zwischen Mannheim und Heilbronn ist der Re 12311 mit Br 111 und Ludwigshafer N Wagen, wo ich die 1. Klasse Inneneinrichtung im OFV Design am 24.02.17 fotografieren konnte.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

312 1200x900 Px, 05.03.2017

Eine der wenigen noch verbliebenen N - Wagen Leistungen auf der Strecke Stuttgart - Tübingen ist der Schnellläufer 3277 wo ich die Inneneinrichtung eines N - Wagens am 24.02.17 in Stuttgart Hbf fotografieren konnte.
Eine der wenigen noch verbliebenen N - Wagen Leistungen auf der Strecke Stuttgart - Tübingen ist der Schnellläufer 3277 wo ich die Inneneinrichtung eines N - Wagens am 24.02.17 in Stuttgart Hbf fotografieren konnte.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

233 1200x900 Px, 05.03.2017

Die 1. Klasse Inneneinrichtung eines Hannover Designten N Wagen aus Ludwigshafen am 03.03.17 am Re 12311 in Mannheim Hbf.
Die 1. Klasse Inneneinrichtung eines Hannover Designten N Wagen aus Ludwigshafen am 03.03.17 am Re 12311 in Mannheim Hbf.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

312 1200x900 Px, 05.03.2017

Ein großer Vorteil der Hannover Designten N Wagen ist, dass man die Sitze zusammenschieben kann und die Fahrt theoretisch auch im liegen verbringen kann, meiner Meinung nach auch die beste Design Art der N Wagen, besonders toll finde ich auch die noch originalen Abteile.

Aufgenommen im RE 12311 am 03.03.17
Ein großer Vorteil der Hannover Designten N Wagen ist, dass man die Sitze zusammenschieben kann und die Fahrt theoretisch auch im liegen verbringen kann, meiner Meinung nach auch die beste Design Art der N Wagen, besonders toll finde ich auch die noch originalen Abteile. Aufgenommen im RE 12311 am 03.03.17
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

258 1200x900 Px, 05.03.2017

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