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Frankreich / Dampfloks

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Nochmals die mächtige SNCF 241 A 65, nun von Dampf und Rauch befreit, bei der Einfahrt in Koblenz am 9. Dez. 2017
Nochmals die mächtige SNCF 241 A 65, nun von Dampf und Rauch befreit, bei der Einfahrt in Koblenz am 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Kontrast: der SBB RABe 511 und die prächtige SNCF 241 A 65 in Konstanz.
9. Dez. 2017
Kontrast: der SBB RABe 511 und die prächtige SNCF 241 A 65 in Konstanz. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 141 R 568 auf ihrer Rundfahrt von Vallorbe über Payerne, Bern, Lausanne und zurück ins Heimatdepot Vallorbe kurz vor Chénens. 

Die Lok mit der Achsfolge 1-D-1 wurde 1945 von Baldwin gebaut, ist 137 Tonnen schwer und 100 km/h schnell. Bei der SNCF war die Lok im Dépôt Belfort beheimatet. Heute kümmert sich die  Assocaiaton 141R568  um die Lok. 
2. Juni 2018
Die SNCF 141 R 568 auf ihrer Rundfahrt von Vallorbe über Payerne, Bern, Lausanne und zurück ins Heimatdepot Vallorbe kurz vor Chénens. Die Lok mit der Achsfolge 1-D-1 wurde 1945 von Baldwin gebaut, ist 137 Tonnen schwer und 100 km/h schnell. Bei der SNCF war die Lok im Dépôt Belfort beheimatet. Heute kümmert sich die "Assocaiaton 141R568" um die Lok. 2. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dampfloks / 141

478 1200x688 Px, 04.06.2018

In Romont bekommt die SNCF 141 R 568 auf ihrer Rundfahrt von Vallorbe über Payerne, Bern und Lausanne noch einmal Wasser, zwar geht es bis Lausanne stetig bergab, doch ab Daillens gilt es die Jurahöhne zu überwinden, um dann am Abend im Heimatdepot Vallorbe anzukommen.
Die Lok mit der Achsfolge 1-D-1 wurde 1945 von Baldwin gebaut, ist 137 Tonnen schwer und 100 km/h schnell. Bei der SNCF war die Lok im Dépôt Belfort beheimatet. Heute kümmert sich die  Assocaiaton 141R568  um die Lok. 
2. Juni 2018
In Romont bekommt die SNCF 141 R 568 auf ihrer Rundfahrt von Vallorbe über Payerne, Bern und Lausanne noch einmal Wasser, zwar geht es bis Lausanne stetig bergab, doch ab Daillens gilt es die Jurahöhne zu überwinden, um dann am Abend im Heimatdepot Vallorbe anzukommen. Die Lok mit der Achsfolge 1-D-1 wurde 1945 von Baldwin gebaut, ist 137 Tonnen schwer und 100 km/h schnell. Bei der SNCF war die Lok im Dépôt Belfort beheimatet. Heute kümmert sich die "Assocaiaton 141R568" um die Lok. 2. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Am 17 September 2011 steht 141-R-420 in Longueville.
Am 17 September 2011 steht 141-R-420 in Longueville.
Leon schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 141

457 1200x800 Px, 02.04.2018

Die SNCF 241-A-65 fährt bei Koblenz über die Aarebrücke.
9. Dez. 2017
Die SNCF 241-A-65 fährt bei Koblenz über die Aarebrücke. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dampfloks / 241-A

460 1200x795 Px, 07.03.2018

Die wunderschöne und fast ebenso mächtige SNCF 241 A 65 in Konstanz.
9. Dez. 217
Die wunderschöne und fast ebenso mächtige SNCF 241 A 65 in Konstanz. 9. Dez. 217
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dampfloks / 241-A

447 1200x843 Px, 22.02.2018

Die wunderschöne und ebenso schwere SNCF 241-A-65 erreicht mit ihrem Extrazug nach Konstanz den Bahnhof von Koblenz.
9. Dez. 2017

PS: Der Zug wurde im (schnellen) Schritttempo rückwärts in den Bahnhof geschoben.
Die wunderschöne und ebenso schwere SNCF 241-A-65 erreicht mit ihrem Extrazug nach Konstanz den Bahnhof von Koblenz. 9. Dez. 2017 PS: Der Zug wurde im (schnellen) Schritttempo rückwärts in den Bahnhof geschoben.
Stefan Wohlfahrt

Wartet auf die Abfahrt nach Konstanz: die gut 200 Tonnen schwere SNCF 241-A-65 mit ihrem Extrazug in Koblenz.
9. Dez. 2017
Wartet auf die Abfahrt nach Konstanz: die gut 200 Tonnen schwere SNCF 241-A-65 mit ihrem Extrazug in Koblenz. 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Und los geht die Fahrt! Sanft und fast lautlos setzt die grandiose Schönheit in Bewegung.
Und auch ich machte mich auf, um die herrliche SNCF 241-A-65 bei der Ankunft in Konstanz begrüssen zu können; doch ich nahm eine  Abkürzung , via Waldshut und Singen. 
Koblenz, den 9. Dez. 2017
Und los geht die Fahrt! Sanft und fast lautlos setzt die grandiose Schönheit in Bewegung. Und auch ich machte mich auf, um die herrliche SNCF 241-A-65 bei der Ankunft in Konstanz begrüssen zu können; doch ich nahm eine "Abkürzung", via Waldshut und Singen. Koblenz, den 9. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Nach dem tollen Gottharddampf von letzten Samstag verwöhnte mich heute eine weitere Dampflok mit ihrer Erscheinung: die SNCF 141 R 568 kam von Vallorbe nach Lausanne um mit ihrem langen Sonderzug nach einem halbstündigen Aufenthalt Richtung Bern weiter zu fahren.
28. Okt. 2017
Nach dem tollen Gottharddampf von letzten Samstag verwöhnte mich heute eine weitere Dampflok mit ihrer Erscheinung: die SNCF 141 R 568 kam von Vallorbe nach Lausanne um mit ihrem langen Sonderzug nach einem halbstündigen Aufenthalt Richtung Bern weiter zu fahren. 28. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Nach dem tollen Gottharddampf von letzten Samstag verwöhnte mich heute eine weitere Dampflok mit ihrer Erscheinung: die SNCF 141 R 568 kam von Vallorbe nach Lausanne um mit ihrem langen Sonderzug nach einem halbstündigen Aufenthalt Richtung Bern weiter zu fahren. 28. Okt. 2017
Nach dem tollen Gottharddampf von letzten Samstag verwöhnte mich heute eine weitere Dampflok mit ihrer Erscheinung: die SNCF 141 R 568 kam von Vallorbe nach Lausanne um mit ihrem langen Sonderzug nach einem halbstündigen Aufenthalt Richtung Bern weiter zu fahren. 28. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 141 R 568 und der SBB RABe 511 118 warten in Lausanne auf die Abfahrt Richtung Palézieux.
24. Juni 2017
Die SNCF 141 R 568 und der SBB RABe 511 118 warten in Lausanne auf die Abfahrt Richtung Palézieux. 24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 141 R 568 erreicht mit ihrem Extrazug Lausanne.
24. Juni 2017
Die SNCF 141 R 568 erreicht mit ihrem Extrazug Lausanne. 24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

SBB/S.N.C.F: Grosser Bahnhof Payerne vom 24. Juni 2017.
Zwischenhalt des Extrazuges mit der frisch aufgearbeiteten VALLORBE S.N.C.F 141.R.568. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB/S.N.C.F: Grosser Bahnhof Payerne vom 24. Juni 2017. Zwischenhalt des Extrazuges mit der frisch aufgearbeiteten VALLORBE S.N.C.F 141.R.568. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das waren noch Zeiten: Als durch einen Felssturz der R 466 Paris - Bern - Milano über Lausanne umgeleitet werden musste, fuhr die SNCF Dampflok bis Lausanne...
22. Juni 2017 
(Dies stimmt natürlich so nicht, aber einen einen historischen Rahmen um die SNCF 141 R 568 Fahrt Vallorbe - Lausanne - Fribourg - Payerne - Lausanne - Vallorbe wollte ich doch kreieren.)
Das waren noch Zeiten: Als durch einen Felssturz der R 466 Paris - Bern - Milano über Lausanne umgeleitet werden musste, fuhr die SNCF Dampflok bis Lausanne... 22. Juni 2017 (Dies stimmt natürlich so nicht, aber einen einen historischen Rahmen um die SNCF 141 R 568 Fahrt Vallorbe - Lausanne - Fribourg - Payerne - Lausanne - Vallorbe wollte ich doch kreieren.)
Stefan Wohlfahrt

Eine Schwarzweissvariation der 241-A-05 in Lausanne am 08.03.2008.
Eine Schwarzweissvariation der 241-A-05 in Lausanne am 08.03.2008.
Christine Wohlfahrt

Die mächtige 241-A-05 in Lausanne am 08.03.2008
Die mächtige 241-A-05 in Lausanne am 08.03.2008
Christine Wohlfahrt

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