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Am regnerischen 30.Mai 2004 steht SLB 770.86 in Salzburg-Itzling.
Am regnerischen 30.Mai 2004 steht SLB 770.86 in Salzburg-Itzling.
Leon schrijvers

ÖGEG 638.1301 dampft ins Lokpark Ampflwang am 31 Mai 2009 gerade nach eine kleine Regenschauer.
ÖGEG 638.1301 dampft ins Lokpark Ampflwang am 31 Mai 2009 gerade nach eine kleine Regenschauer.
Leon schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 638 (Preußische P8)

80 1200x800 Px, 09.07.2020

Lokporträt von 638.1301 am 31 Mai 2009 gemacht ins Lokpark Ampflwang.
Lokporträt von 638.1301 am 31 Mai 2009 gemacht ins Lokpark Ampflwang.
Leon schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 638 (Preußische P8)

80 1200x800 Px, 09.07.2020

Am 31 Mai 2009 steht eine nette Fototruppe in die Wiese zwischen Timelkam und Ampflwang während ein Fotohalt von 77.28 mit deren Dampfpendelzug.
Am 31 Mai 2009 steht eine nette Fototruppe in die Wiese zwischen Timelkam und Ampflwang während ein Fotohalt von 77.28 mit deren Dampfpendelzug.
Leon schrijvers

Österreich / Dampfloks / Sonstige

98 1200x800 Px, 09.07.2020

ÖGEG 657.2770 steht am leider grauen 30.Mai 2004 in Salzburg-Itzling während ein Bahnhofsfest. Die ÖGEG hatten in 2004 noch nicht deren Lokpark in Ampflwang bezogen.
ÖGEG 657.2770 steht am leider grauen 30.Mai 2004 in Salzburg-Itzling während ein Bahnhofsfest. Die ÖGEG hatten in 2004 noch nicht deren Lokpark in Ampflwang bezogen.
Leon schrijvers

Österreich / Dampfloks / Sonstige

106 1200x743 Px, 09.07.2020

Der SNCF Z 27685 verlässt St-Gervais Les Bains Le Fayet als TER 884662 nach Annemasse, der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31517M wird ihm eine Stunde später als Léman Express L3 23482 folgen und bis nach Coppet fahren.

7. Juli 2020
Der SNCF Z 27685 verlässt St-Gervais Les Bains Le Fayet als TER 884662 nach Annemasse, der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31517M wird ihm eine Stunde später als Léman Express L3 23482 folgen und bis nach Coppet fahren. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 850 N° 56 (94 87 0001 862-5 F-SNCF) verlässt Vallorcine als TER 18922 mit dem Ziel St-Gervais Les Bains Le Fayet. Auf den ersten Blick scheint sich in Vallorcine kaum was geändert zu haben, doch dann fiel mein Blick auf die Ausfahrsignale, die es in dieser Form bei meinem letzten Besuch noch nicht gab.

7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 56 (94 87 0001 862-5 F-SNCF) verlässt Vallorcine als TER 18922 mit dem Ziel St-Gervais Les Bains Le Fayet. Auf den ersten Blick scheint sich in Vallorcine kaum was geändert zu haben, doch dann fiel mein Blick auf die Ausfahrsignale, die es in dieser Form bei meinem letzten Besuch noch nicht gab. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) erreicht von Les Houches kommend sein Ziel  Vallorcine.

7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) erreicht von Les Houches kommend sein Ziel Vallorcine. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Gypszug mit RFO 1831 durchfahrt am 4 Juli 2020 Wijchen.
Gypszug mit RFO 1831 durchfahrt am 4 Juli 2020 Wijchen.
Leon schrijvers

ZLSM 1220 steht am 4 September 2007 als Gastlok während 'Terug naar Toen' in Loenen bei der VSM.
ZLSM 1220 steht am 4 September 2007 als Gastlok während 'Terug naar Toen' in Loenen bei der VSM.
Leon schrijvers

Seit einige Wochen erreichen die Vectronen von PKP Cargo auch die Niederlände und davon stelt EU46-513 mit deren Containerzug beim Passage von Wijchen am 7 Juli 2020 dies unter beweis.
Seit einige Wochen erreichen die Vectronen von PKP Cargo auch die Niederlände und davon stelt EU46-513 mit deren Containerzug beim Passage von Wijchen am 7 Juli 2020 dies unter beweis.
Leon schrijvers

633 039 der neue Pesa Link BR 633 fährt neuerdings auf der Illertalstrecke, wie dieser von Ulm nach Kempten. Er begegnete mir erstmals, in Bellenberg am 07.07.2020.
633 039 der neue Pesa Link BR 633 fährt neuerdings auf der Illertalstrecke, wie dieser von Ulm nach Kempten. Er begegnete mir erstmals, in Bellenberg am 07.07.2020.
Karl Sauerbrey

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 wartet mit dem letzten Dampfzug des Tages in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. 

6. Juli 2020
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 wartet mit dem letzten Dampfzug des Tages in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. 6. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6006 mit ihrem Panoramic Express kreuzt in Chamby ihren Gegenzug, der schon fast hinter dem Panoramic Express verschwindet. 

21. Juni 2020
Die MOB GDe 4/4 6006 mit ihrem Panoramic Express kreuzt in Chamby ihren Gegenzug, der schon fast hinter dem Panoramic Express verschwindet. 21. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt


Der HLB VT 506 (95 80 1648 106-0 D-HEB / 95 80 1648 606-9 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) erreicht am 04.07.2020, als RB 96  Hellertalbahn  (Betzdorf - Herdorf - Haiger - Dillenburg), den Hp  Grünebacherhütte.
Der HLB VT 506 (95 80 1648 106-0 D-HEB / 95 80 1648 606-9 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) erreicht am 04.07.2020, als RB 96 "Hellertalbahn" (Betzdorf - Herdorf - Haiger - Dillenburg), den Hp Grünebacherhütte.
Armin Schwarz

Strukton 303008 steht mit ein Gleisbauzug am 25 Juni 2020 in Amersfoort.
Strukton 303008 steht mit ein Gleisbauzug am 25 Juni 2020 in Amersfoort.
Leon schrijvers

MRCE 189 986 durchfahrt mit der GTS KLV Tilburg Oude Warande am 24 Juni 2020.
MRCE 189 986 durchfahrt mit der GTS KLV Tilburg Oude Warande am 24 Juni 2020.
Leon schrijvers

Alpha Trains 186 210 durchfahrt mit ein KLV am 24 Juni 2020 Tilburg Oude Warande.
Alpha Trains 186 210 durchfahrt mit ein KLV am 24 Juni 2020 Tilburg Oude Warande.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

117 1200x800 Px, 06.07.2020

NS 4097 treft am 28 Juni 2020 in Roosendaal ein.
NS 4097 treft am 28 Juni 2020 in Roosendaal ein.
Leon schrijvers

RTB 186 300 'ANTWERPEN' durchfahrt mit ein KLV am 24 Juni 2020 Tilburg Oude Warande.
RTB 186 300 'ANTWERPEN' durchfahrt mit ein KLV am 24 Juni 2020 Tilburg Oude Warande.
Leon schrijvers

Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen, verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, der DB Cargo, eingestellt als 31 80 4876 788-9 D-DB, der Gattung Sahimms-tu 900.2, abgestellt am 15.04.2020  in Herdorf (KSW - Freien Grunder Eisenbahn).

Die Planen können jeweils soweit zusammen geschoben werden, dass zum Be- und Entladen die Ladefläche zu zwei Drittel freigelegt ist. Der Wagen besitzt insgesamt fünf feste Mulden, wobei die beiden äußeren Mulden Coils mit einem Gewicht von maximal 25 t und einem maximalen Durchmesser von 2.250 mm, die mittleren drei Mulden Coils mit maximal 45 t Gewicht bei einem maximalen Durchmesser von 2.700 mm aufnehmen können.

TECHNISCHE DATEN:
Gattung: Sahimms-tu 900.2
Spurweite: 1.435 mm
Achsenanzahl: 6 (in 2 Drehgestelle)
Länge über Puffer: 15.000 mm
Drehzapfenabstand: 8.000 mm
Achsabstand im Drehgestell: 3.400 mm (2 x 1.700 mm)
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Eigengewicht:  32.300 kg
Höchstgeschwindigkeit: 100  km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Maximales Ladegewichte: 87,5 t (Streckenklasse CE)
Maximale Tragfähigkeit: 99,5 t
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m
Bauart der Bremse: KE-GP (IP 116)
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Hersteller der Plane: Schleswiger Tauwerkfabrik Oellerking GmbH & Co. KG
Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen, verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, der DB Cargo, eingestellt als 31 80 4876 788-9 D-DB, der Gattung Sahimms-tu 900.2, abgestellt am 15.04.2020 in Herdorf (KSW - Freien Grunder Eisenbahn). Die Planen können jeweils soweit zusammen geschoben werden, dass zum Be- und Entladen die Ladefläche zu zwei Drittel freigelegt ist. Der Wagen besitzt insgesamt fünf feste Mulden, wobei die beiden äußeren Mulden Coils mit einem Gewicht von maximal 25 t und einem maximalen Durchmesser von 2.250 mm, die mittleren drei Mulden Coils mit maximal 45 t Gewicht bei einem maximalen Durchmesser von 2.700 mm aufnehmen können. TECHNISCHE DATEN: Gattung: Sahimms-tu 900.2 Spurweite: 1.435 mm Achsenanzahl: 6 (in 2 Drehgestelle) Länge über Puffer: 15.000 mm Drehzapfenabstand: 8.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.400 mm (2 x 1.700 mm) Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Eigengewicht: 32.300 kg Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Maximales Ladegewichte: 87,5 t (Streckenklasse CE) Maximale Tragfähigkeit: 99,5 t Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Bauart der Bremse: KE-GP (IP 116) Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV Hersteller der Plane: Schleswiger Tauwerkfabrik Oellerking GmbH & Co. KG
Armin Schwarz

GALERIE 3
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