Insgesamt wurden 10 Lokomotiven nach Österreich geliefert. Eine Lok wurde nach einem Unfall verschrottet. Die neun Loks Typ 1043 wurden 2001 nach Schweden zurück an die Tagakeriet Bergslagen Bahn verkauft. Es begann eine wechselnde Eigentums und Vermietungs-Zeit für die Maschinen (Quelle Wikipedia).