Morgenstimmung auf Wangerooge am 13 März 2024 (um ca

Morgenstimmung auf Wangerooge am 13 März 2024 (um ca.

(ID 841867)

Der Gegenzug ist eingetroffen, die Fahrt der C.P.

Die schmalspurige Diesellok 399 106-4 (98 80 3399 106-4 D-DB), eine der DB Fernverkehr AG bzw.

Morgenstimmung auf Wangerooge am 13 März 2024 (um ca. 6:30 Uhr), Blick von unserem Balkon vom Hotel „Westerooge“ im Westen der Insel. Rechts in der Ferne der Ort Wangerooge.

Armin Schwarz 23.03.2024, 174 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2024:03:13 06:27:46, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 63/10, ISO3200, Brennweite: 40/1

Morgenstimmung auf Wangerooge am 13 März 2024 (um ca.

Die C.P 1803 wartet in Loué mit ihrem Zug auf den Gegenzug.

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Stefan und Christine Wohlfahrt 23.03.2024 11:22

Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 23.03.2024 11:54

Dankeschön, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan und Christine Wohlfahrt 23.03.2024 13:10

Wow, was für ein eindrücklicher Morgenhimmel.
Lieben Gruss
Christine

Armin Schwarz 23.03.2024 13:39

Hallo Christine,
auch Dir mein Dankeschön. Es freut mich sehr dass es Euch beiden so gut gefällt.
Die Insel und hier der Westen wäre bestimmt auch was für Euch beide.
Liebe Grüße
Armin

Morgenstimmung auf Wangerooge am 13 März 2024 (um ca. 6:30 Uhr), Blick von unserem Balkon vom Hotel „Westerooge“ im Westen der Insel, Blickrichtung Norden. Links der 67,2 m hohe Neue Leuchtturm Wangerooge. Der Neue Leuchtturm Wangerooge ist ein kombinierter Leucht- und Radarturm auf der Insel Wangerooge. Er dient der Seeschifffahrt als See-, Leit- und Warnfeuer bei der Ansteuerung von Außenjade und Außenweser sowie der Verkehrssicherung in diesem Bereich. Das Bauwerk ist der höchste Leuchtturm in Deutschland und gehört zu den höchsten Leuchttürmen der Welt. Für den Ausbau des Fahrwassers zu den Wilhelmshavener Häfen wurde es in den 1960er Jahren notwendig, den Alten Leuchtturm von 1856 durch einen Neubau zu ersetzen, dessen Leitfeuer einen Ansteuerungssektor frei von den Ausläufern der Sandbank Wangerooger Plate zeigen konnte. Im Herbst 1966 wurde an der Nordwestküste der Insel mit dem Bau des Turms begonnen. Nach der Fertigstellung des Rohbaus im September 1967 begann der damals sehr hochentwickelte technische Ausbau der Anlage. Zwei Jahre später, am 7. November 1969, nahm das Leuchtfeuer seinen Betrieb auf. Der 67,2 m hohe Stahlbetonturm steht auf 24 Gründungspfählen und einem unterirdischen Sockelgeschoss. Als Auskragung befindet sich in etwa 25 m Höhe das so genannte Betriebsgeschoss mit dem Leit- und Warnfeuer. Die ursprüngliche Fassade aus roten und weißen Keramikfliesen wurde 1982 durch eine Verkleidung aus Aluminium ersetzt. Das vollautomatische Leuchtfeuer wird vom Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Wilhelmshaven unterhalten und überwacht. Es ist an das öffentliche Stromnetz angeschlossen und kann im Notfall von einem eigenen Dieselgenerator versorgt werden. 
Armin Schwarz

Stimmungen / Sonne und Mond / Sonnenauf/untergänge, Stadt und Land / Deutschland / Norddeutschland

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