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Nachdem der "Lenker-Pendel" Gruben erreicht hatte, konnte "unser" Zug Gruben Richtung Zweisimmen verlassen.

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Nachdem der  Lenker-Pendel  Gruben erreicht hatte, konnte  unser  Zug Gruben Richtung Zweisimmen verlassen.
13. Feb. 2018

Nachdem der "Lenker-Pendel" Gruben erreicht hatte, konnte "unser" Zug Gruben Richtung Zweisimmen verlassen.
13. Feb. 2018

Stefan Wohlfahrt 14.02.2018, 77 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel  Monarch , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, auf der Fahrt von Zweisimmen nach Gstaad kurz nach Schönried. 

10. Jan. 2018
Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch", bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, auf der Fahrt von Zweisimmen nach Gstaad kurz nach Schönried. 10. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schon fast ein Zugsuchbild: Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD auf der Fahrt Richtung Zweisimmen zwischen Gruben und Schönried. 

10. Jan. 2018
Schon fast ein Zugsuchbild: Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD auf der Fahrt Richtung Zweisimmen zwischen Gruben und Schönried. 10. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel  Monarch , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, und ein MOB ABDe 8/8 in Zweisimmen. 

10. Jan. 2018
Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch", bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, und ein MOB ABDe 8/8 in Zweisimmen. 10. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Tm 2/2 (V122) in Chernex. Die Diesellok A6M517R wurde am 27.Juli 1954 unter der Farbriknummer 55736 von Deutz an die EKB ausgeliefert. 1972 auf Normalspur umgespurt, kam die Lok ma 12.12 1983 zur MOB, wo die Lok bei NEWAG in Oberhausen wieder auf Meterspur umgebaut wurde. 


10. Jan. 2018
Der MOB Tm 2/2 (V122) in Chernex. Die Diesellok A6M517R wurde am 27.Juli 1954 unter der Farbriknummer 55736 von Deutz an die EKB ausgeliefert. 1972 auf Normalspur umgespurt, kam die Lok ma 12.12 1983 zur MOB, wo die Lok bei NEWAG in Oberhausen wieder auf Meterspur umgebaut wurde. 10. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt






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