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EXPO 2015 Verkehr in Domodossola: Während im Hintergrund der EC 323 Richtung Rho Fiera Expo fährt, macht sich E 444 043 für den EC 329 bereit.

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EXPO 2015 Verkehr in Domodossola: Während im Hintergrund der EC 323 Richtung Rho Fiera Expo fährt, macht sich E 444 043 für den EC 329 bereit.
13. Mai 2015

EXPO 2015 Verkehr in Domodossola: Während im Hintergrund der EC 323 Richtung Rho Fiera Expo fährt, macht sich E 444 043 für den EC 329 bereit.
13. Mai 2015

Stefan Wohlfahrt 20.05.2015, 703 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:05:13 09:32:27, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 30.00 (300/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Armin Schwarz 20.5.2015 16:27

Ein tolles Bild mit der E 444 043, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Die formschöne FS E 444 080  Tartaruga  (Schildkröte) rangiert in Domodossola. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen. Neben der E 444 080 zeigen sich im Hintergrund einige FS E 626; die damals hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt wurden.

Analogbild vom Mai 1985
Die formschöne FS E 444 080 "Tartaruga" (Schildkröte) rangiert in Domodossola. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen. Neben der E 444 080 zeigen sich im Hintergrund einige FS E 626; die damals hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt wurden. Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Die formschöne FS E 444 018  Tartaruga  (Schildkröte) in einem eher ungewohnten Aufgabenbereich: Die Schnellzuglok übernimmt in Domodossola  einen Regionalzug inklusive der  kalten  E 626 in Richtung Milano. 
Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen.

Analogbild vom Mai 1985
Die formschöne FS E 444 018 "Tartaruga" (Schildkröte) in einem eher ungewohnten Aufgabenbereich: Die Schnellzuglok übernimmt in Domodossola einen Regionalzug inklusive der "kalten" E 626 in Richtung Milano. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen. Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Milano Centrale mit der FS E 402 032 und der E 444 029 die mit IC Zügen auf die Abfahrt warten. 

28. Juni 1997
Milano Centrale mit der FS E 402 032 und der E 444 029 die mit IC Zügen auf die Abfahrt warten. 28. Juni 1997
Stefan Wohlfahrt

Am 17 Juni 2001 steht 444 089 in Milano Centrale.
Am 17 Juni 2001 steht 444 089 in Milano Centrale.
Leon schrijvers

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.444

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