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Ein TGV Réseau 504 im Bahnhof Straßburg (Gare de Strasbourg) am 19.07.2008.

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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TGV
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TGV Réseau (Tz 501-554 (bi), Tz 4501-4551 (tri))
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Ein TGV Réseau 504 im Bahnhof Straßburg (Gare
(ID 190683)
Der Beh 2/4 kurz vor der Einfahrt in diesen recht kurzen Tunnel.
Schief, nein Gleisüberhöhung.......



Ein TGV Réseau 504 im Bahnhof Straßburg (Gare de Strasbourg) am 19.07.2008.

Ein TGV Réseau 504 im Bahnhof Straßburg (Gare de Strasbourg) am 19.07.2008.

Armin Schwarz 10.04.2012, 891 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: FUJIFILM FinePix S5600 , Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2800) (1/280), Blende: f/3.6, ISO64, Brennweite: 6.30 (630/100)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Hans und Jeanny De Rond 15.4.2012 19:54

Und noch ein Bild, das mir sehr gut gefällt und das außerdem schöne Erinnerungen an ein Oktoberwochenende 2011 weckt.
Liebe Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 15.4.2012 20:09

Danke Jeanny, es freut mich sehr.
Liebe Grüße Armin

Der TGV Réseau 540 (TGV 28080) steht am 17 Juni 2013 im Bahnhof Luxemburg, dieser wurde 1993 gebaut. Die 1992 bis 1994 bei GEC Alsthom gebauten TGV Réseau wurden direkt von den (1988 bis 1992 gebauten) TGV Atlantique abgeleitet, und unterscheiden sich äußerlich vor allem an den auf acht reduzierten Mittelwagen, statt zehn. Diese Züge sind unempfindlich gegen Druckwellen, im Gegensatz zu den TGV Atlantique, das heißt zum Beispiel man merkt keine Druckschwankungen am Eingang oder Ausgang eines Tunnels. Die TGV Réseau der Serie 28000 haben zwei Stromsysteme (25 kV / 50 Hz und 1,5 kV Gleichstrom), die der Serie 38000 drei (zusätzlich 3,0 kV Gleichstrom). Von der Serie 28000 wurden 50 Triebzüge und von der Serie 38000 40 Treibzüge gebaut, wobei 10 Stück der Serie 38000 TGV Thalys PBA sind. Die Triebzüge bestehen aus je zwei Triebköpfen und acht Mittelwagen. TECHNISCHE DATEN: Länge: 200.000 mm Breite: 2.900 mm Leergewicht: 383.000 kg Sitzplätze: 377 (120 in der 1. und 257 in der 2. Klasse) Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h (früher 300 km/h) Leistung: 8.800 kW bei 25 kV 50 Hz / 3680 kW bei 1,5 kV bzw. 3 kV Gleichstrom Achsfolge: Bo'Bo'+2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' 2'+Bo'Bo'
Der TGV Réseau 540 (TGV 28080) steht am 17 Juni 2013 im Bahnhof Luxemburg, dieser wurde 1993 gebaut. Die 1992 bis 1994 bei GEC Alsthom gebauten TGV Réseau wurden direkt von den (1988 bis 1992 gebauten) TGV Atlantique abgeleitet, und unterscheiden sich äußerlich vor allem an den auf acht reduzierten Mittelwagen, statt zehn. Diese Züge sind unempfindlich gegen Druckwellen, im Gegensatz zu den TGV Atlantique, das heißt zum Beispiel man merkt keine Druckschwankungen am Eingang oder Ausgang eines Tunnels. Die TGV Réseau der Serie 28000 haben zwei Stromsysteme (25 kV / 50 Hz und 1,5 kV Gleichstrom), die der Serie 38000 drei (zusätzlich 3,0 kV Gleichstrom). Von der Serie 28000 wurden 50 Triebzüge und von der Serie 38000 40 Treibzüge gebaut, wobei 10 Stück der Serie 38000 TGV Thalys PBA sind. Die Triebzüge bestehen aus je zwei Triebköpfen und acht Mittelwagen. TECHNISCHE DATEN: Länge: 200.000 mm Breite: 2.900 mm Leergewicht: 383.000 kg Sitzplätze: 377 (120 in der 1. und 257 in der 2. Klasse) Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h (früher 300 km/h) Leistung: 8.800 kW bei 25 kV 50 Hz / 3680 kW bei 1,5 kV bzw. 3 kV Gleichstrom Achsfolge: Bo'Bo'+2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' 2' 2'+Bo'Bo'
Armin Schwarz

Frankreich / TGV / TGV Réseau (Tz 501-554 (bi), Tz 4501-4551 (tri)), Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg)

182 1400x933 Px, 11.04.2026

Detailbild von einem der beiden Triebköpfe des TGV Réseau 540 (TGV 28080) am 17 Juni 2013 im Bahnhof Luxemburg.
Detailbild von einem der beiden Triebköpfe des TGV Réseau 540 (TGV 28080) am 17 Juni 2013 im Bahnhof Luxemburg.
Armin Schwarz

Frankreich / TGV / TGV Réseau (Tz 501-554 (bi), Tz 4501-4551 (tri))

153 1400x933 Px, 11.04.2026

Detailbild von einem der beiden Triebköpfe des TGV Réseau 540 (TGV 28080) am 17 Juni 2013 im Bahnhof Luxemburg.
Detailbild von einem der beiden Triebköpfe des TGV Réseau 540 (TGV 28080) am 17 Juni 2013 im Bahnhof Luxemburg.
Armin Schwarz

Frankreich / TGV / TGV Réseau (Tz 501-554 (bi), Tz 4501-4551 (tri))

150 1400x933 Px, 11.04.2026

Am 17 September 201 hat TGV 548 die Nase vorn in Paris Gare de l' Est.
Am 17 September 201 hat TGV 548 die Nase vorn in Paris Gare de l' Est.
Leon Schrijvers

Frankreich / TGV / TGV Réseau (Tz 501-554 (bi), Tz 4501-4551 (tri)), Frankreich / Bahnhöfe / Paris-Est – Gare de l'Est („Ostbahnhof“)

264 1200x800 Px, 15.12.2025