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Die Tram biegt hier nach der Haltestelle Place Saint Lambert, auf das Eigleisige Teilstück in Richtung Coronmeuse bzw Liege Expo ab, die Haltestellen La Batte und Curtius Haltestellen werden nur aus

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Belgien
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Stadtverkehr
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Straßenbahn Lüttich / Liège (TEC)
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Die Tram biegt hier nach der Haltestelle Place
(ID 896474)
Die Tram entweder von der Haltestelle Liège Expo oder Place Coronmeuse, biegen hier an der Haltestelle Pont Maghin, in die Stadt ab und fährt hier das Eingleisige Teilstück bis zur Place Saint Lambert
Die Alstom Prima BB 37020 (91 87 0037 002-5 F-AKIEM) der Akiem, ex Fret SNCF 437020, steht am 01 Juli 2025 beim Hauptbahnhof Koblenz und sonnt sich.



Die Tram biegt hier nach der Haltestelle Place Saint Lambert, auf das Eigleisige Teilstück in Richtung Coronmeuse bzw Liege Expo ab, die Haltestellen La Batte und Curtius Haltestellen werden nur aus dieser Richtung bedient, danch verläuft die Strecke wieder 2 Gleisig. 18.09.2025

Die Tram biegt hier nach der Haltestelle Place Saint Lambert, auf das Eigleisige Teilstück in Richtung Coronmeuse bzw Liege Expo ab, die Haltestellen La Batte und Curtius Haltestellen werden nur aus dieser Richtung bedient, danch verläuft die Strecke wieder 2 Gleisig. 18.09.2025

Hans und Jeanny De Rond 24.09.2025, 234 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick von der Brücke Pont du Bouhay (Lüttich) auf den Bahnhof Bressoux (Gare de Bressoux) an der Bahnstrecke Lüttich–Maastricht (Strecke 40 / Ligne 40) am 01 September 2026. Der Personenbahnsteig liegt in Mitten in einen Rangierbahnhof, hinten neben den angestellten Güterwagen kann man zwei Dieselloks der Série 64 (MaK DE 6400) erkennen. Ganz links im Bild das Depot der Straßenbahn Lüttich (TEC), wo sich davor die Endhaltestelle Liège Expo befindet.
Blick von der Brücke Pont du Bouhay (Lüttich) auf den Bahnhof Bressoux (Gare de Bressoux) an der Bahnstrecke Lüttich–Maastricht (Strecke 40 / Ligne 40) am 01 September 2026. Der Personenbahnsteig liegt in Mitten in einen Rangierbahnhof, hinten neben den angestellten Güterwagen kann man zwei Dieselloks der Série 64 (MaK DE 6400) erkennen. Ganz links im Bild das Depot der Straßenbahn Lüttich (TEC), wo sich davor die Endhaltestelle Liège Expo befindet.
Armin Schwarz

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (Liège), Belgien / Dieselloks / Série 59, ex Reihe 201, Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Lüttich / Liège (TEC), Belgien / Strecken / Lignes / Strecke 40 / Ligne 40 - Lüttich–Maastricht (3 kV)

5 1400x933 Px, 09.09.2026

Straßenbahn Lüttich der Triebwagen LETEC 5116, ein siebenteiliger niederfluriger und klimatisierter Zweirichtungs-Straßenbahnwagen des Typs CAF Urbos 100 des spanischen Herstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), kommt am 01 September 2026, als Linie T1 nach Coronmeuse, zwischen den Haltestellen La Batte und Curtius entlang der Maas, Hier im Abschnitt Opéra – Curtius gibt es keine Fahrleitung, so erfolgt die Fahrt mittels der im Fahrzeug eingebauten Traktionsbatterien.
Straßenbahn Lüttich der Triebwagen LETEC 5116, ein siebenteiliger niederfluriger und klimatisierter Zweirichtungs-Straßenbahnwagen des Typs CAF Urbos 100 des spanischen Herstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), kommt am 01 September 2026, als Linie T1 nach Coronmeuse, zwischen den Haltestellen La Batte und Curtius entlang der Maas, Hier im Abschnitt Opéra – Curtius gibt es keine Fahrleitung, so erfolgt die Fahrt mittels der im Fahrzeug eingebauten Traktionsbatterien.
Armin Schwarz

allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / CAF Urbos 3 / Urbos 100, Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Lüttich / Liège (TEC)

5 1400x933 Px, 09.09.2026

Straßenbahn Lüttich der Triebwagen LETEC 5116, ein siebenteiliger niederfluriger und klimatisierter Zweirichtungs-Straßenbahnwagen des Typs CAF Urbos 100 des spanischen Herstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), kommt am 01 September 2026, als Linie T1 nach Coronmeuse, zwischen den Haltestellen La Batte und Curtius entlang der Maas, Hier im Abschnitt Opéra – Curtius gibt es keine Fahrleitung, so erfolgt die Fahrt mittels der im Fahrzeug eingebauten Traktionsbatterien.
Straßenbahn Lüttich der Triebwagen LETEC 5116, ein siebenteiliger niederfluriger und klimatisierter Zweirichtungs-Straßenbahnwagen des Typs CAF Urbos 100 des spanischen Herstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), kommt am 01 September 2026, als Linie T1 nach Coronmeuse, zwischen den Haltestellen La Batte und Curtius entlang der Maas, Hier im Abschnitt Opéra – Curtius gibt es keine Fahrleitung, so erfolgt die Fahrt mittels der im Fahrzeug eingebauten Traktionsbatterien.
Armin Schwarz

allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / CAF Urbos 3 / Urbos 100, Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Lüttich / Liège (TEC)

3 1400x933 Px, 09.09.2026

Straßenbahn Lüttich der Triebwagen LETEC 5120, ein siebenteiliger niederfluriger und klimatisierter Zweirichtungs-Straßenbahnwagen des Typs CAF Urbos 100 des spanischen Herstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), kommt am 01 September 2026, als Linie T1 nach Liège Expo, durch die Rue de la Cité und erreich so gleich die an der Maas gelegene Haltestelle La Batte. Hier im Abschnitt Opéra – Curtius gibt es keine Fahrleitung, so erfolgt die Fahrt mittels der im Fahrzeug eingebauten Traktionsbatterien.
Straßenbahn Lüttich der Triebwagen LETEC 5120, ein siebenteiliger niederfluriger und klimatisierter Zweirichtungs-Straßenbahnwagen des Typs CAF Urbos 100 des spanischen Herstellers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), kommt am 01 September 2026, als Linie T1 nach Liège Expo, durch die Rue de la Cité und erreich so gleich die an der Maas gelegene Haltestelle La Batte. Hier im Abschnitt Opéra – Curtius gibt es keine Fahrleitung, so erfolgt die Fahrt mittels der im Fahrzeug eingebauten Traktionsbatterien.
Armin Schwarz

allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / CAF Urbos 3 / Urbos 100, Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Lüttich / Liège (TEC)

18 1400x1596 Px, 05.09.2026