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Langsam aber sicher zeigen sich immer mehr 612 auf der Donautalbahn um ihre älteren Geschwister der Br 611 abzulösen, sie sollen alle das neue Landesdesign BW innen & außen erhalten,

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Langsam aber sicher zeigen sich immer mehr 612 auf der Donautalbahn um ihre älteren Geschwister der Br 611 abzulösen, sie sollen alle das neue Landesdesign BW innen & außen erhalten, aber die meisten sind noch Verkehrsrot Lackiert und haben noch die alte Inneneinrichtung.

So war 612 069 am 01.04.17 im Re Pendel zwischen Ulm und Sigmaringen eingeplant und kam als Re 22347 in Ulm an.

Langsam aber sicher zeigen sich immer mehr 612 auf der Donautalbahn um ihre älteren Geschwister der Br 611 abzulösen, sie sollen alle das neue Landesdesign BW innen & außen erhalten, aber die meisten sind noch Verkehrsrot Lackiert und haben noch die alte Inneneinrichtung.

So war 612 069 am 01.04.17 im Re Pendel zwischen Ulm und Sigmaringen eingeplant und kam als Re 22347 in Ulm an.

J.L. 06.04.2017, 299 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 612 004 steht am 20 September 2024 in Schwandorf.
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Leon Schrijvers

Von der Brücke bei Bahnhof sdchwandorf wurde am 20 September 2024 ein Quasi-Panorama mit 612 517 gemacht.
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Leon Schrijvers

Der Dieseltriebwagen mit Neigetechnik 612 654 / 612 154 (95 80 0612 654-3 D-DB / 95 80 0612 154-4 D-DB), ein Bombardier  RegioSwinger  der DB Regio Bayern, ist am 21 April 2023 im Hbf Hof abgestellt.
 
Der Triebzug wurde 2002 von Bombardier unter den Fabriknummern 23791 und 23792 gebaut.
Der Dieseltriebwagen mit Neigetechnik 612 654 / 612 154 (95 80 0612 654-3 D-DB / 95 80 0612 154-4 D-DB), ein Bombardier "RegioSwinger" der DB Regio Bayern, ist am 21 April 2023 im Hbf Hof abgestellt. Der Triebzug wurde 2002 von Bombardier unter den Fabriknummern 23791 und 23792 gebaut.
Armin Schwarz

DB 612 622 macht Pause in Rottweil am Valentinstag 14 Februar 2024.
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Leon Schrijvers






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