194 038-6 für die Schubbereitschaft und 425 101-3 als Pendelzug nach Stuttgart in Geislingen an der Steige am 23.11.1980.

(ID 838161)

103 mit IC in Geislingen/Steige am 23.11.1980.

194 038-6 für die Schubbereitschaft und 425 101-3 als Pendelzug nach Stuttgart in Geislingen an der Steige am 23.11.1980.

Karl Sauerbrey 10.02.2024, 26 Aufrufe, 0 Kommentare

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194 081-5 gibt einem langen IC Schubhilfe auf der Geislinger Steige am 27.03.1982. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

 24 1200x725 Px, 28.02.2024

194 070-9 fährt vom Schubdienst auf der Geislinger Steige am Koll-Denkmal vorbei zum Stellwerk in Geislingen Steige am 25.04.1981. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

 22 1200x789 Px, 17.02.2024

260 339-7 und 211 214-2 mit 2.Klasse Mitteleinstiegswagen Byl (b) 421 und eine 194 solo in Ulm am 13.12.1980. 
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Deutschland / Dieselloks / BR 360 / 362 / 364, ex 260 (DB V 60 - leichte Bauart), Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254)

 54  1 1200x783 Px, 12.02.2024

211 214-2 mit 2.Klasse Mitteleinstiegswagen Byl (b) 421 und eine 194 solo in Ulm am 13.12.1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10), Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254)

 27 1200x790 Px, 12.02.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254)"

SNCF BB 20 210 und DB 194 161-6 in Basel-Muttenz an 23.08.1980.

139 559-9; 110 390-2 und 194 012-1 in Schubbereitschaft in Geislingen Steige am 22.10.1983.

111 041-0 schleppt 194 160-8 durch den Bahnhof in Passau am 02.08.1986.

218 schleppt 194 mit Güterzug auf der nicht elektrifizierten Strecke im Illertal bei Illertissen, im Oktober 1980.

194 018-8 mit einem Silberling, dem Samstag-Schülerzug Geislingen - Ulm während der Ferienzeit bei Urspring am 28.08.1985.

E 94 088 mit Silo-Zug auf der Geislinger Steige bei Amstetten am 02.10.2021.

E 94 088 mit Silo-Zug auf der Geislinger Steige am 02.10.2021.

E 94 088 mit Sonderzug auf der Geislinger Steige am 22.06.2014.

E 94 088 mit Sonderzug in Geislingen Steige am 22.06.2014.

25 059 (E 94 ) im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz am 19.04.2017.

E 94 088 mit Sonderzug auf der Geislinger Steige am 22.08.2014.

194 158-2 in Neu-Offingen am 02.08.2012.

194 108-7 mit Silowagen Typ D-RAR in Ulm am 09.07.1982.

194 081-6 gibt Schubhilfe für einensehr langen Intercity auf der Geislinger Steige, hier auf dem Mühltalfelsendamm am 27.03.1982.

194 026-1 mit Kesselwagenganzzug auf der Geislinger Steige am 25.04.1982.

194 070-9 Schublok auf der Rückfahrt beim Knoll-Denkmal auf der Geislinger Steige am 25.04.1981.

194 091-5 gibt einem gemischten Güterzug Schubhilfe auf der Geislinger Steige, auf dem Mühltalfelsendamm, am 23.04.1982.

151 118-7 mit Mittelpufferkupplung und Schüttgutseitenentladewagen Ganzzug (6-achsig)und eine 194 mit Kesselwagenganzzug jn Regensburg am 25.04.1982.

194 026-1 in Bebra; dem damaligen nördlichsten Aktionspunkt der 194er am 12.04.1982.

194 118-6 und 144 064-3 bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

DB 194 und ÖBB 1044 sind mit ihremGüterzug an der Brenner Station abgebügelt in den Gleichstrombereich gerollt.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektotriebzüge / BR 425 / 825 "alt" (ex ET 25, DR 285)"

425 121-1 bei einer Führung im Bw Stuttgart am 12.10.1980.

425 116-1 bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomtive in München-Freimann am 25-05-1979.

103 133-5 mit IC und ET 25 015 in Geislingen Steige im August 1990.

ET 25 015a/ EM und ES/ET 25 015b (425 115-3; 825 015-1 und 425 415-7) Nr.5.4 bei der Jubiläumsparade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985.

425 407-4 in Geislingen Steige von Stuttgart kommt ein Nahverkehrszug mit einer blauen 110.1, am 14.03.1982.