Am 3 April 2025 zieht 294 758 ein Stahlzug durch Karst an der Fotograf vorbei

Am 3 April 2025 zieht 294 758 ein Stahlzug durch Karst an der Fotograf vorbei.

(ID 878306)

Am 3 April 2025 zieht Lineas 186 448 ein Stahlzug durch Karst an der Fotograf vorbei.

Der zweiachsige historische Normalspur 3 Klasse Elektrotriebwagen ET 24.101, ex ET 24.001, der Lokalbahn Lambach – Vorchdorf-Eggenberg (der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H.) steht am

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

Am 3 April 2025 zieht 294 758 ein Stahlzug durch Karst an der Fotograf vorbei. Dieser vom offentlicher Füsspfad zugangiger Stelle liegt an der Strecke (Krefeld-) Meerbusch-Osterrath<=>Neuss Hbf.

Leon Schrijvers 09.04.2025, 221 Aufrufe, 0 Kommentare

Der X 534 Turmtriebwagen X 20.641 (99 81 9431 016-0 A-StH / X 534 067-4) der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H., ex ÖBB X 534.067-4, ist am 04 April 2025 im Bahnhof Vorchdorf-Eggenberg

Am 3 April 2025 zieht 294 758 ein Stahlzug durch Karst an der Fotograf vorbei.

TRI 112 112 zieht der RB 37 durch Kaarst nach Neuss Hbf am 3 April 2025.

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Am 3 Januar 2026 steht 294 823 mit einige Wascosa-Wagen in Villingen in Schwarzwald. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

 45 1200x797 Px, 18.01.2026

Am 8 Augustus 2025 zieht 294 715 ein Mischguterzug durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Stelle fotografiert. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

 52 1200x800 Px, 07.01.2026

Solofahrt für 294 700 durch Kaarst am 21 Februar 2025. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

 186 1200x800 Px, 20.04.2025

Die 294 701-8 (98 80 3294 701-8 D-DB), eine remotorisierte V 90 der DB Cargo AG, am 13 Januar 2025 in Traunstein mit zwei Hochbordwagen (der Gattung Eanos). Die Lok wurde 1969 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000503 gebaut und als DB 290 201-3 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und Umzeichnung in DB 294 201-9 erfolgte im Juli 1996. Im Jahr 2009 erfolgte durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, in Cottbus eine Remotorisierung durch einen neuen MTU 90° V-8-Zylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzsystem, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung, vom Typ 8V 4000 R41. Der Motor ist auf eine Leistung von 1.000 kW (1.341 PS) bei 1.800 U/min gedrosselt. Auch wurden eine neue Lüfteranlage und ein neuer Luftpresser eingebaut, zudem bekam die Lok ein Umlaufgeländer. Durch die Remotorisierung und den Umbau erfolgte auch die Umzeichnung in die heutige 294 701-8. 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90), Deutschland / Güterzüge / Offene Güterzüge

 204 1400x943 Px, 12.03.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)"

Die 294 701-8 (98 80 3294 701-8 D-DB), eine remotorisierte V 90 der DB Cargo AG, am 13 Januar 2025 in Traunstein mit zwei Hochbordwagen (der Gattung Eanos).

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Am 29 März 2017 steht RaiLioN 294 756 in Völklingen.

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Am 13 Februar 2008 wurde vom Zug aus 294 866 auf Hamm Rbf fotografiert.

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Abgestellt zur Wochenendruhe in Kreuztal am 30.10.2022: Rechts DB 741 131 ein Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr.

Abgestellt zur Wochenendruhe in Kreuztal am 30.10.2022: Die DB 294 691-3 (ex DB 294 171-7, ex DB 290 171-8) eine remotorisierte V 90 und dahinter die DB 265 003-4 eine Voith Gravita 15L BB.

Die 294 630-9 (98 80 3294 630-9 D-DB), eine remotorisierte V 90 der DB Cargo AG erreicht am 29.06.2022, mit einem Coilzug vom Walzwerk in Kr.-Eichen kommend, den Bahnhof Kreuztal.

Soloauftritt für 294 817 durch Köln Hbf am 19 Mai 2022.

Die 294 785-1 (V 90 remotorisiert) der DB Cargo AG erreicht am 15.01.2022 mit einem Coilzug Kreuztal und fährt gleich in den Rbf ein.

Die 265 031-5 (92 80 1265 031-5 D-DB), eine Voith Gravita 15L BB der DB Cargo Deutschland AG, abgestellt am 08.01.2022 in Kreuztal bei der Langenauer Brücke.