212 236-4 und 212 244-8 bei der Abschiedsfahrt der Strecke Göppingen - Schwäbisch Gmünd am 21.06.1984. Die Kursbuchstrecke Nr - Hellertal.startbilder.de

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212 236-4 und 212 244-8 bei der Abschiedsfahrt der Strecke Göppingen - Schwäbisch Gmünd am 21.06.1984.

(ID 768248)

216 122-2 und 216 168-5 in Northeim im Mai 1990.

189 052-4 mit Fad Ganzzug mit Schottersteinen beladen bei Neu-Ulm Pfuhl am 09.04.2009.

Deutschland / Dieselloks / BR 212 (DB V100.20)

212 236-4 und 212 244-8 bei der Abschiedsfahrt der Strecke Göppingen - Schwäbisch Gmünd am 21.06.1984. Die Kursbuchstrecke Nr.901 hatte eine Länge von 27,24 km mit einer max Steigung bis zu 25 0/00 bei einer max zulässigen Geschwindigkeit von 50-60 km/h. Nach der letzten Zugdurchfahrt wurde die Strecke abgebaut und ein Fahrradweg angelegt.

212 236-4 und 212 244-8 bei der Abschiedsfahrt der Strecke Göppingen - Schwäbisch Gmünd am 21.06.1984. Die Kursbuchstrecke Nr.901 hatte eine Länge von 27,24 km mit einer max Steigung bis zu 25 0/00 bei einer max zulässigen Geschwindigkeit von 50-60 km/h. Nach der letzten Zugdurchfahrt wurde die Strecke abgebaut und ein Fahrradweg angelegt.

Karl Sauerbrey 04.03.2022, 125 Aufrufe, 0 Kommentare

182 514 von MRCE 014 mit IC in Neu-Ulm Pfuhl am 09.04.2009.

189 052-4 mit Fad Ganzzug mit Schottersteinen beladen bei Neu-Ulm Pfuhl am 09.04.2009.

212 236-4 und 212 244-8 bei der Abschiedsfahrt der Strecke Göppingen - Schwäbisch Gmünd am 21.06.1984.

216 122-2 und 216 168-5 in Northeim im Mai 1990.

Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, 35 81 4677 172-2 A-RCW, der Gattung Shimmns-ttu, eingestellt durch die Rail Cargo Wagon -

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BayernBahn 212 284 steht in Göppingen während die Märklin-Tage am 14 September 2021.

BayernBahn 212 284 steht in Göppingen während die Märklin-Tage am 14 September 2021. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 212 (DB V100.20), Deutschland / Unternehmen / BayernBahn GmbH

 12 1200x800 Px, 08.04.2024

BayernBahn 212 284 steht mit ein Pendelzug in Göppingen während die Märklin-Tage am 14 September 2021.

BayernBahn 212 284 steht mit ein Pendelzug in Göppingen während die Märklin-Tage am 14 September 2021. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 212 (DB V100.20), Deutschland / Unternehmen / BayernBahn GmbH

 12 1200x800 Px, 08.04.2024

Tfzf für EfW 212 325 durch Köln Süd am 24 September 2020.

Tfzf für EfW 212 325 durch Köln Süd am 24 September 2020. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 212 (DB V100.20), Deutschland / Unternehmen / EfW-Verkehrsgesellschaft

 11 1200x800 Px, 08.04.2024

Tfzf für EfW 212 325 durch Köln Süd am 24 September 2020.

Tfzf für EfW 212 325 durch Köln Süd am 24 September 2020. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 212 (DB V100.20), Deutschland / Unternehmen / EfW-Verkehrsgesellschaft

 13 1200x800 Px, 08.04.2024

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212 236-4 und 212 244-8 bei der Abschiedsfahrt der Strecke Göppingen - Schwäbisch Gmünd am 21.06.1984.

Die 212 063-2 (92 80 1212 063-2 D-STVG) der Stauden Verkehrs Gesellschaft mbH steht am 04.06.2019 mit einem Bauzug beim Hbf Augsburg (aufgenommen aus einem Zug).

628 572-0 und 212 032-7 in Wasserburg am Inn am 28.01.1999.

Die 212 310-7 (92 80 1 212 310-7 D-DB) der DB Fahrwegdienste GmbH, ex DB V 100 2310, rangiert am 25.08.2014 im Bahnhof Treysa.

212 241-4 tankt Wasser für die Dampfheizung in Bad Kissingen am 26.01.1999.

212 025-1 mit Nahverkehrszug in Frankfurt/Main Hbf am 21.06.1999.

212 133-3 mit Kranwagen 45 t Krupp Ardelt BA 007 in Geislingen/Steige am 03.07.2020.

Leider im starken Gegenlicht....

Nun besseres Licht beim Nachschuss....

214 257-8 mit Tunnelrettungszug in Würzburg im September 1990.

214 257-8 mit Tunnelrettungszug in Würzburg im September 1990.

214 257-8 mit Tunnelrettungszug in Würzburg im September 1990.

212 248-9 mit Silberlingen und Umbauwagen in Neustadt/Weinstrasse am 28.10.1983.

212 187 und ein Silberling Steuerwagen mit farbiger Front Bauart Karlsruhe in Salzgitter-Lebenstedt wartenauf das Abfahrsignal nach Braunschweig im Mai 1990.

DB 212 034 steht am 25 Februar 2020 in Frankfurt-am-Oder.

Die V 100 2091 alias 212 209-1 (92 80 1212 209-1 D-VEB) der EB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH steht am 25.08.2019 mit einem Trafotransport der Amprion GmbH im Bahnhof Siegen-Geisweid.

Ein Trafotransport der Amprion GmbH, ex RWE Energie AG, steht am 25.08.2019 im Bahnhof Siegen-Geisweid, da es erst wieder in der folgenden Nacht über die Siegstrecke weiter nach Wesel zum Schrott

V 100 2100 steht am 2 Juni 2019 ins BEM Nördlingen.

Die 212 242-2 (92 80 1212 242-2 D-STVG) der SVG - Stauden-Verkehrs-GmbH, ex DB V 100 2242, fährt am 04.06.2019 durch den Bahnhof München Ost.

Am 1 Juni 2019 steht 212 284 in NÖrdlingen abgestellt.

Die 212 376-8 (92 80 1212 376-8 D-AVOLL) der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB 212 376-8, ex DB V 100 2376, fährt am 06.08.2018 mit einem Alt-Schotter-Zug (Kippwagen MK 45 DH

Ein Blick auf den V-12 Zylinder-Motor der 212 376-8 (92 80 1212 376-8 D-AVOLL) der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB 212 376-8, ex DB V 100 2376, am 06.08.2018 in Betzdorf (Sieg).

Die 212 376-8 (92 80 1212 376-8 D-AVOLL) der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB 212 376-8, ex DB V 100 2376, ist am 15.07.2018 in Betzdorf (Sieg) abgestellt.

V 100 1365 steht am 19 mai 2018 ins DDM.

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