DB: Die 9280 1 203 305-8 D-DB der Netzinstandhaltung stand am 20. November 2015 in Singen im Regen

DB: Die 9280 1 203 305-8 D-DB der Netzinstandhaltung stand am 20.

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664 109 wartet mit einem von britischen Eisenbahnfreunden gemieteten Sonderzug im slowenischen Grenzbahnhof Rogatec bis die Passkontrolle erledigt ist.

HZL: Die V 180 Gravita 15 L BB vor einem HOLCIM-BLOCKZUG in Singen am 20.

DB: Die 9280 1 203 305-8 D-DB der Netzinstandhaltung stand am 20. November 2015 in Singen im Regen.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 22.11.2015, 765 Aufrufe, 0 Kommentare

HZL: Die V 180 Gravita 15 L BB mit einem HOLCIM-BLOCKZUG in Singen vor der Kulisse der MAGGI FABRIK, dem Wahrzeichen des Bahnhofs Singen, am 20.

DB: Die 9280 1 203 305-8 D-DB der Netzinstandhaltung stand am 20.

Die bunte drei-Wagen Garnitur des Regionalzuges 3006 von Zagreb nach Varazdin kurz nach Mittag des 10.04.2011.

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Spitzke V 100-SP-010 wartet am 30 April 2026 in Neuwied auf neue Aufgaben. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 203 (Umbau DR V 100.1), Deutschland / Unternehmen / Spitzke SE (Unternehmensgruppe)

 32 1200x800 Px, 26.05.2026

NeoLox 203 221 zieht drie GATX Selbstentladewagen am 24 April 2026 durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Stelle fotografiert. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 203 (Umbau DR V 100.1), Deutschland / Güterzüge / Schotterzüge und sonstige Schüttgut-, Deutschland / Unternehmen / Neo Lox GmbH, Bottrop (NEOX)

 45 1200x800 Px, 06.05.2026

V 100-SP-010 der Spitzke steht am 30 April 2026 in Neuwied. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 203 (Umbau DR V 100.1), Deutschland / Unternehmen / Spitzke SE (Unternehmensgruppe)

 66 1200x800 Px, 02.05.2026

Die 203 012-0 (92 80 1203 012-0 D-BRS) der STRABAG Rail GmbH (Lauda-Königshofen) am 21 Januar 2025 mit einem Bauzug bei Wanne-Eickel. Die Aufnahme ist aus einem IC heraus. Die V 100.1 wurde 1974 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14081 gebaut und an die DR als 110 654-1 ausgeliefert. Der Umbau in DR 112 654-9 erfolgte 1983 im BW Pasewalk, eine Umzeichnung in DR 202 654-0 erfolgte zum 01.01.1992 und 1994 ging sie dann mit in die DB über. Die z-Stellung erfolgte 1996 und Ausmusterung 1998 bei der DB. Nach vielen Stationen ist sie seit Januar 2019 bei der STRABAG Rail GmbH. Das Halterkürzel „BRS“ steht für Strabag BMTI Rail Service GmbH (Berlin). 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 203 (Umbau DR V 100.1), Deutschland / Unternehmen / STRABAG (inkl. BMTI Rail Service GmbH)

 202 1400x961 Px, 25.01.2026