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Der TRN (ex. cnm) BDe 4/4 n° 3 wartet in Les Brenets auf die Abfahrt nach Le Locle. Eine Szene die noch etwas Bestand hat, so den beiden heute 75 Jahre alten BDe 4/4 3 und 5 durchhalten.
3. Februar 2024 Stefan Wohlfahrt
Der neue TransN cmn ABe 4/8 N° 10 ist bei Les Coeudres als R22 auf dem Weg von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds.
28. Okt. 2024 Stefan Wohlfahrt
Im weiten Tal von Les Pont de Martel und La Sagen ist der TransN cmn ABe 4/8 N° 10 in der Nähe von Les Coeudres als R22 auf dem Weg nach La Chaux de Fonds.
28. Okt. 2024 Stefan Wohlfahrt
Schon fast ein Zugsuchbild: der Blick gleitet über das weite Jura Hochtal nach La Sagne. Dort ist ein TransN cmn ABe 4/8 auf der Fahrt als R22 zu erkennen.
28. Okt. 2024 Stefan Wohlfahrt
Eine der wohl "berühmtesten" Zugkreuzung in der Schweiz: in La Sange kreuzen sich einmal pro (Werk)-Tag die transN Züge R22 9921 und 9920. Der transN BDe 4/4 6 ist auf der Fahrt nach La Chaux de Fonds und der BDe 4/4 N° 8 als Gegenzug nach Les Ponts-de-Martel. Das Bild zeigt auch schön die farblichen Unterschiede der beiden cnm BDe 4/4 6 und 8. Fotostandpunkt beim örtlichen Bahnübergang.
27. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Nachdem der BDe 4/4 La Sagne in Richtung La Chaux-de-Fonds verlassen hat und bereits nicht mehr zu sehen ist, macht sich auch der BDe 4/4 N° 8 auf den Weg, um sein Ziel Les Ponts de Martel zu erreichen.
27. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Eine der wohl "berühmtesten" Zugkreuzung in der Schweiz: in La Sange kreuzen sich einmal pro (Werk)-Tag die transN Züge R22 9921 und 9920. Nachdem ich hier im Juni die BDe 4/4 6 und 8 fotografieren konnte, sind nun der transN Abe 4/8 9 auf der Fahrt nach La Chaux de Fonds und der ABe 4/8 N° 10 als Gegenzug nach Les Ponts-de-Martel zu sehen.
Da die Züge etwas länger sind, war es gar nicht so einfach, ein "gutes" Kreuzungsbild zu bekommen.
28. Oktober 2024 Stefan Wohlfahrt
Eine der wohl "berühmtesten" Zugkreuzung in der Schweiz: in La Sange kreuzen sich einmal pro (Werk)-Tag die transN Züge R22 9921 und 9920. Nachdem ich hier im Juni die BDe 4/4 6 und 8 fotografieren konnte, sind nun der transN Abe 4/8 9 auf der Fahrt nach La Chaux de Fonds und der ABe 4/8 N° 10 als Gegenzug nach Les Ponts-de-Martel zu sehen. Da die Züge etwas länger sind, war es gar nicht so einfach, ein "gutes" Kreuzungsbild zu bekommen.
28. Oktober 2024 Stefan Wohlfahrt
Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 ist bei Les Coeudres als Regionalzug R 22 316 auf dem Weg nach Les Ponts de Martel. Diese Leistung ist eigentlich die Rückleistung als Leerfahrt des Schülerzugs R 22 317 von Les Ponts de Martel nach La Corbatières, welche im Fahrplan publiziert ist und genutzt werden kann, wobei ich gestern der einzigste Reisende war. Zudem hält der Zug nur in La Sagne. 27. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der neue TransN ABe 4/8 N° 9 seht in Les Ponts de Martel, während für den Planverkehr zu diesem Zeitpunkt (noch) die beiden BDe 4/4 6 und 8 im Einsatz stehen, Links im Bild ist der ankommende BDe 4/4 N° 6 als Regionalzug R22 318 zu sehen.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Mittagspause: Der BDe 4/4 N° 6 ist als Regionalzug R22 318 in Les Ponts de martel angekommen und etliche hungrige Schüler strebe nach Hause.
26. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der transN (ex cmn) BDe 4//4 N° 8 ist als R 22 319 von La Chaux de Fonds nach Les Ponts de martel unterwegs und erreicht gerade die kleine Haltestelle Les Coeudres, wo er aber mangels Haltewunsch ohne Halt durchfährt. Die Haltestelle ist übringens so klein, dass der durchfahrende Zug sie vollständig verdeckt.
27. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der transN (ex cm,) BDe 4//4 ist bei Les Coeudres als Regionalzug R 22 316 auf dem Weg nach Les Pont de Martel. Diese Leistung ist eigentlich (praktisch) die Leerfahrt des Schülerzugs R 22 317 nach La Corbatières, die aber im Fahrplan publiziert ist und genzutzt werden kann.
27. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der transN Tm 4/4 (Tm 857) Baudiensttraktor Tm 90 85 857 0012-7 scheint für die nur 16,23 Km lange Strecke Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds doch übermässig lang zu sein, doch dafür dürfte er für fast alle Arten von Arbeiten gerüstet zu sein.
Les Pont de Martel, den 27. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der transN Tm 90 85 857 0012-7 scheint für die 16,23 Km lange Strecke von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds doch übermässig lang zu sein, doch dafür dürfte er für fast alle Arten von Arbeiten gerüstet zu sein.
Les Pont de Martel, dem 27. Juni 2024 Stefan Wohlfahrt
Der TRN (ex. cnm) BDe 4/4 n° 8 erreicht von La Chaux-de-Fonds kommend den kleinen Bahnhof von La Sagne, welcher aber der bedeutenste Zwischenhalt der Strecke darstellt. .
3. Feb. 2024 Stefan Wohlfahrt
Die neuen ABe 4/8 sollen, wie bereits bei TPC ASD Bildern erwähnt, die BDe 4/4 ablösen. Und dies nicht nur bei der TPC ASD, sondern auch bei der NStCM und bei der TransN: Im Bild der TransN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 in La Chaux de Fonds, bereit zur Abfahrt nach Les Ponts de Martel als R 22. Im Hintergrund wartet der SNCF Z 76667 als TER nach Besançon Viotte.
3. Feb. 2024 Stefan Wohlfahrt
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