Baureihe 215, Baureihe 225 (V 163 und Umbau) Fotos
20 Bilder
Abgestellt im Münster am 31 Mai 2022 aus unseren IC aufgenommen, (von links nach rechts):
Die Köf III (mit GW und Funk) Behefa 335-202 (98 80 3335 220-0 D-LUW), ex DB Bahnbau Gruppe 335 220-0 (98 80 3335 220-0 D-DB), ex DBG - Deutsche Bahn Gleisbau, ex DB 335 220-0 (1991-94), ex DB 333 220-2, Baujahr 1977 von O&K unter Fabriknummer 26930.
Die Köf III (mit Rollenketten BR 332) Behefa 332-00x, ex LSD - Lokservice Sascha Dehn, ex DB bis ca. 2007 als Gerät im internen Verschub, ex DB 332 221-1 (1964 bis 1994), ex DB Köf 11 221, Baujahr 1964 von Gmeinder (Mosbach) unter Fabriknummer 5387.
Die Köf III (mit Rollenketten BR 332) Behefa 332-00x, ex Werks Lok Nr. 4 Fichtl Lagerhausbetrieb GmbH in Saal an der Donau (1997 bis 2015), ex DB 332 051-2, ex DB Köf 11 051, Baujahr 1963 von Gmeinder (Mosbach) unter Fabriknummer 5292.
Die V163 - L&W 215 135-5 (92 80 1225 135-3 D-LUW) der Laeger & Wöstendörfer GmbH & Co. KG, ex DB 225 135-3, ex DB 215 135-5, Baujahr 1970 von Henschel & Sohn in Kassel unter Fabriknummer 31480.
Die V 95 - L&W 295 083-0 (98 80 3295 083-0 D-LUW) der Laeger & Wöstendörfer GmbH & Co. KG, ex DB 295 083-0 (98 80 3295 083-0 D-DB) bis 2016, Baujahr 1977 von Maschinenbau Kiel GmbH in Kiel (MaK) unter Fabriknummer 1000756.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Dieselloks / BR 332 (Köf III mit Kette), Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau), Deutschland / Dieselloks / BR 335 (Köf III mit GW und Funk), Deutschland / Dieselloks / BR 295 (V 90, Umbau aus BR 291), Deutschland / Unternehmen / L&W - Laeger & Wöstenhöfer GmbH & Co KG EVU (Berlin)
117 1400x983 Px, 11.01.2024
225 803-6 und 225 117 mit Containerzug auf der Württembergischen Südbahn KBS 751 in Ulm am 10.04.2017.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
225 088-8 mit Gefahrgut-Kesselwagen 23 RIV 80 DB 736 9 738-1 P Gefahrgut 80/1830 Schwefelsäure zur damaligen Firma Cognis am 20.02.2008.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
225 088-8 mit Gefahrgut-Kesselwagen 23 RIV 80 DB 736 9 738-1 P Gefahrgut 80/1830 Schwefelsäure zur damaligen Firma Cognis am 20.02.2008.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)
46 1200x790 Px, 11.10.2022
Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)
56 1200x527 Px, 10.10.2022
Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau), Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Tankstellen
77 1200x517 Px, 09.10.2022
Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)
56 771x1200 Px, 08.10.2022
Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)
50 1200x798 Px, 01.10.2022
Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau), Deutschland / Güterzüge / Kesselwagenzüge
73 1200x749 Px, 09.09.2022
Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau), Deutschland / Güterzüge / Kesselwagenzüge
80 1200x751 Px, 18.08.2022
Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)
96 1200x771 Px, 27.05.2022
Der VT 205 Abp (95 80 0640 105-2 D-HEB), in Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn) erreicht am 12.04.2022, als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg - Au/Sieg - Altenkirchen – Westerburg – Limburg/Lahn), nun den Bf Scheuerfeld (Sieg).
Hinten beim Kleinbahnhof der WEBA (Westerwaldbahn) sind die 215 082-9 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), eigentlich 225 082-7 (92 80 1225 082-7 D-AVOLL) und dahinter 218 191-5 (92 80 1218 191-5 D-MZE) der MZE - Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen abgestellt.
Der LINT 27 wurde 2004 von Alstom (ex LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1187-005 gebaut und als VT 205 an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert. Mit dem Fahrplanwechsel zum Dezember 2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus von der HLB übernommen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)
106 1200x728 Px, 03.04.2022
Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau)
101 784x1200 Px, 02.04.2022
215 mit Nahverkehrszug aus Reisezugwagen Bm und Umbauwagen mit Gepäckabteil BDyg bei Illertissen im Februar 1990.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
215 mit Personenzug in Ulm im Juli 1984. Der Zug besteht aus Behelfspackwagen und Umbauwagen der Allgäu-Zollern-Bahn, zu erkennen am grünen Streifen und dem Wappen auf dem Packwagen.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
215 055-5 mit Personenzug aus Aalen/Langenau in der Zufahrt zum Hbf Ulm am 13.09.1987.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Dieselloks / BR 215, BR 225 (V 163 und Umbau), Deutschland / Strecken / KBS 757 Brenzbahn (Ulm -Aalen)
105 2 826x1200 Px, 05.03.2022
GALERIE 3